[实用新型]内燃机有效

专利信息
申请号: 202220687233.3 申请日: 2022-03-28
公开(公告)号: CN217270580U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 小林広树 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02P15/02 分类号: F02P15/02;F02B23/08
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 章愫;臧建明
地址: 日本东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 实用新型提供一种内燃机,能够解决燃烧室内压力不均的问题,并使燃烧稳定。内燃机包括:主燃烧室,于所述主燃烧室内配置有主燃烧室火花塞;以及副燃烧室,配置于所述主燃烧室的中央,且于所述副燃烧室内配置有副燃烧室火花塞,其中所述主燃烧室火花塞配置在所述副燃烧室的外侧,所述副燃烧室火花塞在所述副燃烧室内往远离所述主燃烧室火花塞的方向偏离配置。
搜索关键词: 内燃机
【主权项】:
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  • 井上浩一;西井聪;森浩一;三石俊一 - 日产自动车株式会社
  • 2006-03-28 - 2006-10-04 - F02P15/02
  • 本发明公开一种多点点火发动机,包括气缸盖(12)、活塞(14)、挤气产生部(21),该挤气产生部由气缸盖的内壁(12b)和活塞的冠状表面(14a)形成。当活塞(14)移向气缸盖的上部中心时,挤气产生部(21)产生正常挤气,而当活塞(14)移动离开气缸盖的上部中心时,挤气产生部(21)产生反向挤气。中心火花塞(31)设置在气缸盖内壁的大致中心处,而外围火花塞(32)于所述气缸盖周边侧设置在所述缸盖的内壁上。外围火花塞对齐配置使得接地电极(32b)的腿(32c)相对于中心电极(32a)位于挤气产生部(21)的同一侧。当由挤气产生部(21)所产生的挤压气体在中心电极(32a)和接地电极(32b)之间流动时,外围火花塞点火。
  • 内燃机中的火花塞系统-200610059134.6
  • 伊佐治洋;森浩一;三石俊一 - 日产自动车株式会社
  • 2006-03-14 - 2006-09-20 - F02P15/02
  • 本发明公开了一种火花塞系统,包括中央火花塞和多个外围火花塞,火花塞从缸盖内表面延伸到内燃机的屋脊型燃烧室的内部,并大致设置在所述屋脊的脊线上。中央火花塞从缸盖内表面凸出到燃烧室内的量不同于外围火花塞从缸盖内表面凸出到燃烧室内的量,由此中央火花塞的火焰传播到达外围火花塞的火焰传播的时间得以延迟。
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