[发明专利]散热组件、电池模组和新能源电动汽车在审

专利信息
申请号: 202211141567.1 申请日: 2022-09-20
公开(公告)号: CN115441100A 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 李传宝;罗张祥;黄波;李晓明 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: H01M10/6555 分类号: H01M10/6555;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M50/258;H01M50/249;H01M10/653;B60L50/64;B60L58/26
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 李珂珂
地址: 241006 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 本申请公开了一种散热组件、电池模组和新能源电动汽车,属于汽车零部件技术领域。散热组件包括:第一侧板、第二侧板、以及多个液冷散热板;第一侧板和第二侧板相对布置,且第一侧板与第二侧板之间具有间隙;多个液冷散热板位于第一侧板和第二侧板之间,且沿第一侧板的第一长度方向间隔分布,且分别与第一侧板、第二侧板相连,且每个液冷散热板的表面与第一长度方向相垂直,相邻的两个液冷散热板之间形成第一间隔空间,第一间隔空间用于放置一个电芯,液冷散热板的表面用于与电芯的表面相贴合。采用该方案,对于电池模组中的每个电芯来说,增加了每个电芯与散热组件的接触面积,有利于提高散热组件对电池模组的散热效果或加热效果。
搜索关键词: 散热 组件 电池 模组 新能源 电动汽车
【主权项】:
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  • 张兆宏;韩晓明;刘洁;赵幸一 - 中创新航科技股份有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-01-24 - H01M10/6555
  • 本公开涉及电池技术领域,具体是关于一种电池装置,所述电池装置包括箱体、电池组、换能板和连接块,所述箱体具有边框,所述边框内形成容置空间;所述电池组设于所述容置空间;所述换能板设于所述电池组的侧部,并且所述电池组连接于所述换能板;所述连接块分别连接所述边框和所述换能板,以将所述换能板固定于所述边框。通过在电池组的侧部设置换能板,能够至少一定程度上提升电池装置的散热性能,并且换能板通过连接块和边框连接,能够提升连接的稳定性和便利性。
  • 一种电池模组、电池包以及新能源汽车-202222479218.2
  • 杨永林;胡东升;李德连;马俊峰;周鹏 - 华霆(合肥)动力技术有限公司
  • 2022-09-16 - 2023-01-20 - H01M10/6555
  • 本实用新型提供一种电池模组、电池包以及新能源汽车,涉及动力电池领域。所述电池模组包括多个电芯以及多个导热板。每个所述导热板呈“匚”字型,包括板面、第一子板面以及第二子板面,所述第一子板面与所述第二子板面平行所述导热板成列紧靠排列,每个所述导热板的第一子板面位于同一平面,每个所述导热板的第二子板面位于同一平面。每个所述电芯粘贴于每个所述导热板的板面内侧,所述电芯位于所述导热板开口处的一面与相邻的所述导热板的板面外侧紧贴。本实用新型提供的电池模组,可以提高电池模组的空间利用率,并节省电池模组的制造成本。
  • 一种液冷板组件、电池及电气设备-202222397494.4
  • 黄红光;杨威 - 广汽埃安新能源汽车有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-01-17 - H01M10/6555
  • 本申请公开了一种液冷板组件、电池及电气设备;本申请中的液冷板组件包括外壳、分流板、进液口及出液口;其中,分流板能弯曲的设于外壳内,沿外壳的长度方向延伸,且与外壳内侧壁形成多个冷却液流道;进液口及出液口,设于外壳上;当液冷板组件与电芯连接时,分流板及外壳与电芯表面同步发生形变。本申请充分避免了液冷板组件对电芯呼吸式膨胀所产生的阻碍,使得电芯能够正常进行呼吸式膨胀,极大地提升了电芯的使用寿命。
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