专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电池包-CN202210344941.1在审
  • 尹峰;张彪;黄河;刘进程;刘兆文 - 中车时代电动汽车股份有限公司
  • 2022-04-02 - 2023-10-24 - H01M10/653
  • 本申请公开了一种电池包,包括电芯模组和模组端板,其中,模组端板设于电芯模组的端部,电池包还包括加热膜和弹性绝缘层,加热膜包括发热区和耳位,耳位连接发热区,发热区与电芯模组贴合,利用加热膜的加热功能,以实现对电芯模组加热,弹性绝缘层设于模组端板和耳位之间,弹性绝缘层用于填充模组端板和耳位之间的间隙。上述电池包在加热膜对电芯模组加热的同时,通过弹性绝缘层填充模组端板和耳位之间的间隙,从而可以解决加热膜的耳位与模组端板两者之间存在间隙或贴合不当的问题,从而避免产生干烧现象,进而可以大大提高电池系统的安全性,并提高加热膜和电芯模组的使用寿命,降低生产成本。
  • 一种电池
  • [发明专利]一种石墨导热组件及其制备方法-CN202211235781.3有效
  • 郑志成;朱全红;周招团;黄治豪 - 东莞市鸿亿导热材料有限公司
  • 2022-10-10 - 2023-10-20 - H01M10/653
  • 本申请涉及一种石墨导热组件及其制备方法,涉及导热材料的领域,石墨导热组件包括两层石墨导热层,两层所述石墨导热层之间设置有缓冲层,所述缓冲层上贯穿开设有若干导向孔,所述导向孔连通两所述石墨烯导热层,所述导向孔内填充有导热浆料;所述缓冲层由发泡棉和填充于所述发泡棉内部孔隙中的导热填料制成。本申请以石墨导热层和发泡棉缓冲层复合制得,在具有良好导热性能的同时,可以提供一定的缓冲作用保护电池组。通过填充导热填料降低发泡棉内部的空气热阻,通过在发泡棉上开设通孔边填充导热浆料提升导热组件的单向导热性能。
  • 一种石墨导热组件及其制备方法
  • [发明专利]电芯模组及电池包-CN202310815389.4在审
  • 黄仲祺;赵涛;黄智;刘官涛;朱秋阳 - 深圳市苇渡智能科技有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-10-10 - H01M10/653
  • 本申请公开了一种电芯模组及电池包,电芯模组包括:电芯模组外壳,所述电芯模组外壳内设置有安装腔室;电芯支架,所述电芯支架上设置有电芯安装孔,所述电芯支架封装于所述安装腔室内;电芯组件,设于所述电芯安装孔内,所述电芯组件和所述电芯安装孔之间、以及所述电芯组件和所述电芯模组外壳之间灌注有导热胶。本申请实现了在保证防水和散热的同时,封装后的电芯模组可以单独从电池外壳中取出,便于生产过程中的维护和修理的技术效果,进而解决了相关技术中将电芯组直接通过导热胶封装在电池外壳内时,电芯组和电池外壳无法分离,不利于后期维护的问题。
  • 模组电池
  • [发明专利]用于带电池单体内部加热的电能蓄存器的蓄电池单体和用于机动车的电池-CN202280009740.4在审
  • S·尼恩贝格尔;S·丹德尔;K·安特韦彭 - 宝马股份公司
  • 2022-01-25 - 2023-09-26 - H01M10/653
  • 本发明涉及一种用于电化学蓄存电能的电池单体,其具有:第一子电池单体(101)和第二子电池单体(102),该第一子电池单体和第二子电池单体分别构成为用于电化学蓄存电能;和用于使第一子电池单体和第二子电池单体彼此绝热的电解质稳定的第一绝缘体(103),该第一绝缘体设置在第一和第二子电池单体之间的由第一子电池单体的一个侧面(111)和第二子电池单体的一个侧面(112)界定的中间空间中,其中,第一绝缘体具有导热系数最高为1W/(m·K)的第一绝热材料(105)并具有第一加热结构,该第一加热结构构成为用于加热第一子电池单体(101)和第二子电池单体(102),并且所述第一绝缘体不仅与第一子电池单体而且与第二子电池单体电绝缘。本发明还涉及一种具有根据本发明的电池单体的电池和一种具有根据本发明的电池的车辆。
  • 用于电池单体内部加热电能蓄存器蓄电池机动车
  • [发明专利]电池模块和包括该电池模块的电池组-CN202280009419.6在审
  • 金旼燮;成准烨;朴明基 - 株式会社 LG新能源
  • 2022-09-19 - 2023-09-08 - H01M10/653
  • 根据本公开的一个实施例的电池模块包括:电池单体堆,多个电池单体堆叠在电池单体堆中;模块框架,容纳电池单体堆;以及上导热材料层,位于该电池单体堆的上表面与该模块框架的上部之间的上导热材料层,其中电池单体包括密封部,电池单体的外周表面的一部分密封在密封中,并且电池单体被配置为使密封部布置在朝向模块框架的上部的方向上,其中,上导热材料层包裹密封部的外表面,并且其中该密封部朝向模块框架的上部延伸的长度等于或大于沿电池单体的上部延伸的长度。
  • 电池模块包括电池组
  • [实用新型]一种导热结构件、电池模组及电池包-CN202320755117.5有效
  • 龚珊;李恺翔;曹树彬;胡赟剑;高振宇;王清泉 - 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-09-05 - H01M10/653
  • 本申请属于电池包技术领域,提供一种导热结构件、电池模组及电池包,主要包括由导热材料制成的本体,所述本体的一侧设置有若干供软包电池单元的极耳封边位伸入设置的安装槽,所述安装槽的形状与所述极耳封边位的形状相适配,若干所述安装槽沿所述本体的长度方向排布设置。本方案能够有效提升软包电池单元的极耳的散热效率,降低软包电池单元的温差,提升电池的热管理能力。另外,所述导热结构件还可以增强软包电池单元的极耳封边位的强度,降低在发生热失控时高温烟气从极耳封边位喷出的概率;同时,对电池极耳位置存在的空隙进行有效的填充和封堵,阻止极耳处高温烟气扩散引发的热蔓延和短路现象,整体的热安全防护性能更好。
  • 一种导热结构件电池模组
  • [发明专利]一种电池结构件集成加热膜-CN202310310898.1有效
  • 吴金鹏;蒋小勇 - 广东中宇恒通电热科技有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-08-18 - H01M10/653
  • 本发明涉及电池加热膜领域,具体涉及一种电池结构件集成加热膜,加热膜设置在电池结构件内,所述加热膜包括两层绝缘导热层以及设置在两层绝缘导热层之间的发热元器件,所述发热元器件为可通电的金属发热导体,两层绝缘导热层的材质相同,均为改性聚酰亚胺材料;所述改性聚酰亚胺材料是以4,4'‑二氨基二苯醚和均苯四甲酸二酐作为反应物,以双氨基‑酰胺基‑氮化钼粉末作为导热材料合成得到。本发明所设计的电池加热膜与市场上常规的加热膜最大的优势在于,本发明所设计的电池加热膜的材料性质更好,而且导热性也更好,更加适用于作为电池加热膜进行使用。
  • 一种电池结构件集成加热
  • [实用新型]一种具有分流功能的液冷板-CN202320599321.2有效
  • 李红亮 - 东莞市欧思金属科技有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-08-15 - H01M10/653
  • 本实用新型公开了一种具有分流功能的液冷板,涉及液冷板技术领域,针对现有的液冷板上通常会采用背胶粘接导热垫进行辅助导热散热,但是采用背胶会降低导热垫的整体导热性能,从而降低散热能力的问题,现提出如下方案,包括:液冷板本体,所述液冷板本体的两侧分别固定连通有进水头与出水头;所述液冷板本体上固定安装有固定框,所述液冷板本体上安装有导热垫,所述导热垫安装在所述固定框内,所述固定框上滑动设置有两个挡板,两个所述挡板均与所述导热垫活动接触。本实用新型结构设计合理,实现对冷却液的多通道分流,提高了其液冷散热效果,并且解决了目前采用背胶对导热垫进行安装影响其导热效果的问题,导热效果好。
  • 一种具有分流功能液冷板

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