[发明专利]一种氨动力超级油轮货舱卸货及替代惰气供给系统在审
| 申请号： | 202211078316.3 | 申请日： | 2022-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN115303460A | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 贾小平;吴昱辰;纪然;郭超;鲁捷;岳荣芹 | 申请（专利权）人： | 广东海洋大学 |
| 主分类号： | B63H21/14 | 分类号： | B63H21/14;B63B27/25;B63B25/08;B63J3/00 |
| 代理公司： | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人： | 孟琦 |
| 地址： | 524000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种氨动力超级油轮货舱卸货及替代惰气供给系统，本系统包括氨燃料供给系统、氨气燃用系统、卸货及气体供给系统三个子系统，当超级油轮在卸货港口通过卸货泵从货舱向岸基油库输送原油时，本发明采用卸货及气体供给系统，该系统能够将船舶上氨燃料汽化后的氨气替代惰性气体通入货舱中，同时采用原动机为电动机并接岸电的这种方法，提高了原动机的能量利用效率，进而提高了整个卸货装置的效率，解决了原动机采用蒸汽透平这种方式的热效率低的问题；另外本系统在卸货港口输送原油过程中不产生废气，进而不会污染港口环境，符合绿色港口、绿色船舶的发展理念，因此，本系统具有极好的实际应用价值和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 超级 油轮 货舱 卸货 替代 供给 系统 | ||
【主权项】：
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- 朱崇远;朱永凯;石峰;马建伟;刘玉亮;周毅;张海涛;张荣;梁斌;斯园园 - 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司;中海油能源发展股份有限公司
- 2021-03-01 - 2021-03-30 - B63H21/14
- 本实用新型提供了一种大电站船舶精简动力系统，涉及船舶动力领域领域，包括布设在舱底的低速内燃机、船用齿轮箱、PTI/PTO电机、废气经济器以及蒸汽透平发电机，其中船用齿轮箱切换发电工位和PTI推进工位，最大程度上简化船舶机舱内部布置，减少船舶建造成本，同时减少了船舶运营成本，增加了船舶的市场竞争力；另外通过回收利用低速内燃机产生的烟气余热，将低速内燃机的化学能充分利用，提高低速内燃机的燃料利用率，进而提高船舶的整体能效比。
- 一种排气水套管-202011419852.6
- 宋海鹏;罗广武;梁大昌 - 中船西江造船有限公司
- 2020-12-08 - 2021-02-19 - B63H21/14
- 本发明公开了一种排气水套管，包括套管主体，所述套管主体的内部设置有一个中空的冷却腔，套管主体上还设置有一冷却水接管，冷却水接管接外部的冷却海水管；套管主体一侧端面上还设置有对接管，对接管与主机排气总管对接导通。本发明可对柴油机排出的燃烧废气进行冷却降温，减少对船体板油漆和机舱绝缘材料的破坏。
- 可变螺距螺旋桨控制装置及控制方法、以及存储介质-202010789964.4
- 畠山真明;富岛信一 - 纳博特斯克有限公司
- 2020-08-07 - 2021-02-09 - B63H21/14
- 本发明涉及一种可变螺距螺旋桨控制装置、可变螺距螺旋桨控制方法以及存储介质，根据过负荷程度来控制可变螺距螺旋桨的桨叶角的减小，由此实现平滑的桨叶角控制。可变螺距螺旋桨控制装置(1)具有：获取部(10)，其获取向船舶的内燃机(20)供给的燃料供给量和表示内燃机(20)是否为过负荷状态的状态信号；计算部(11)，在内燃机(20)为过负荷状态的情况下，所述计算部(11)计算燃料供给量与同内燃机(20)的转速预先对应的最大燃料供给量之差或该差相对于所述最大燃料供给量的比例；以及控制部(12)，其根据由计算部(11)计算出的差或比例来控制可变螺距螺旋桨的桨叶角的减小。
- 一种基于定距桨的LNG动力系统-202020940091.8
- 周晓洁;许力文;孟嗣斐;刘佳彬;李良乾;吴泽奇 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
- 2020-05-28 - 2021-02-05 - B63H21/14
- 本实用新型公开了一种基于定距桨的LNG动力系统，包括供气系统、气体发动机、液粘离合器和定距桨。气体发动机的输入端与供气系统的输出端连通，以使用供气系统提供气态天然气输出动力；液粘离合器的输入端与气体发动机的输出端连接，液粘离合器的输出端与定距桨的输入端连接，以将气体发动机输出的动力传输至定距桨；其中，液粘离合器基于定距桨的运行工况调节动力传输模式。根据本实用新型的基于定距桨的LNG动力系统，液粘离合器基于定距桨的运行工况相应地调节对气体发动机所输出的动力的传输模式，能够避免气体发动机因定距桨接排或者负荷突变等动态工况下发生失火或者爆震的现象，有效保证了LNG动力系统的安全性和可操作性。
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