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[发明专利]一种管壳式热交换器-CN202310891323.3在审
发明人： 李良乾;江广波;林松;万俟昊天;刘毓圳;李洋 -专利权人：重庆康明斯发动机有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F28D7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种管壳式热交换器，包括壳体和换热管，还包括第一堵头组件，第一堵头组件包括第一堵头和第一调节杆，第一端盖上设置有第一过孔，第一调节杆穿设在第一过孔内，第一调节杆的内端位于管程流体入腔内，第一调节杆的外端位于第一端盖的外侧，且第一调节杆可沿着第一过孔轴向移动，第一堵头设置在第一调节杆的内端，第一堵头可随着第一调节杆的轴向移动而封堵换热管的进口，或者打开换热管的进口。在调节管壳式热交换器的换热面积时，无须拆卸壳体的第一端盖，仅需要在第一端盖的外侧推拉第一调节杆，以实现换热管进口的封堵或打开，本发明中第一堵头组件的设置显著地降低了调整换热面积时的工作量，提高了调整效率。
一种管壳热交换器

[实用新型]一种水下监测系统-CN202222224817.X有效
发明人：朱端祥;程晓夏;魏树辉;李良乾;刘亮清;毕传健;张千;廖文希 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本实用新型提供一种水下监测系统，包括轨道梁、移动组件、滑动组件和检测装置。移动组件设置至轨道梁且构造为能够沿轨道梁的延伸方向移动。滑动组件包括滑杆、滑动件、绞盘和线缆，滑杆的一端连接至移动组件，滑杆的延伸方向与轨道梁的延伸方向呈预定夹角，滑动件设置至滑杆并构造为能够沿滑杆的延伸方向相对于滑杆滑动，绞盘设置至移动组件，线缆的一端连接至绞盘，线缆的另一端连接至滑动件，检测装置设置至滑动件。检测装置能够在线缆和绞盘的作用下随着滑动件沿滑杆滑动，移动组件能够带动滑动组件和检测装置一起沿着轨道梁移动，扩大了检测装置的检测范围。
一种水下监测系统

[发明专利]一种基于定距桨的LNG动力系统-CN202010468229.3在审
发明人：周晓洁;许力文;孟嗣斐;刘佳彬;李良乾;吴泽奇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B63H21/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于定距桨的LNG动力系统，包括供气系统、气体发动机、液粘离合器和定距桨。气体发动机的输入端与供气系统的输出端连通，以使用供气系统提供气态天然气输出动力；液粘离合器的输入端与气体发动机的输出端连接，液粘离合器的输出端与定距桨的输入端连接，以将气体发动机输出的动力传输至定距桨；其中，液粘离合器基于定距桨的运行工况调节动力传输模式。根据本发明的基于定距桨的LNG动力系统，液粘离合器基于定距桨的运行工况相应地调节对气体发动机所输出的动力的传输模式，能够避免气体发动机因定距桨接排或者负荷突变等动态工况下发生失火或者爆震的现象，有效保证了LNG动力系统的安全性和可操作性。
一种基于定距桨 lng 动力系统

[实用新型]一种基于定距桨的LNG动力系统-CN202020940091.8有效
发明人：周晓洁;许力文;孟嗣斐;刘佳彬;李良乾;吴泽奇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B63H21/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于定距桨的LNG动力系统，包括供气系统、气体发动机、液粘离合器和定距桨。气体发动机的输入端与供气系统的输出端连通，以使用供气系统提供气态天然气输出动力；液粘离合器的输入端与气体发动机的输出端连接，液粘离合器的输出端与定距桨的输入端连接，以将气体发动机输出的动力传输至定距桨；其中，液粘离合器基于定距桨的运行工况调节动力传输模式。根据本实用新型的基于定距桨的LNG动力系统，液粘离合器基于定距桨的运行工况相应地调节对气体发动机所输出的动力的传输模式，能够避免气体发动机因定距桨接排或者负荷突变等动态工况下发生失火或者爆震的现象，有效保证了LNG动力系统的安全性和可操作性。
一种基于定距桨 lng 动力系统