[实用新型]用于小净空暗挖隧道的管棚定位结构有效
申请号: | 202020490309.4 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN212054716U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 侯海林;杨金鑫;张景武;曾成钢;杨志强;张伟;谢文强;申志亮 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/14;E21D11/10 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 宋小光 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于小净空暗挖隧道的管棚定位结构,包括:预制的且供支撑于隧道内部的格栅架,该格栅架预先间隔穿设有与管棚相匹配的若干导向管,通过安装格栅架于隧道内,使得导向管间隔固设于隧道的周沿;以及喷射形成于隧道内部且供固定格栅架的混凝土初支,该格栅架和部分导向管埋设于混凝土初支中,通过管棚插入导向管并打入隧道周围的土体中以实现管棚的定位。有效地解决了小净空暗挖隧道中管棚施工困难的问题,简化了施工流程,能够在狭小空间中完成管棚的定位,提高施工效率,并保证施工质量。 | ||
搜索关键词: | 用于 净空 隧道 定位 结构 | ||
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- 黄爱军;张向霞;王春凯 - 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
- 2018-07-03 - 2023-10-03 - E21D11/00
- 本发明公开了复合管节车站中实施上排热风道的施工方法,内层钢板开混凝土浇捣孔,同时内层钢板上预留上排热风道侧墙钢筋插入孔;绑扎上排热风道侧墙及底板钢筋;将侧墙钢筋插入已预留的上排热风道侧墙主筋插入孔内;采用螺栓将上排热风道侧墙主筋固定在内层钢板上;在绑扎好的钢筋外支模板,通过混凝土浇捣孔向内外层钢板内部空间、内部组合层及上排热风道侧墙、底板模板内浇筑混凝土,形成钢砼复合管节及上排热风道整体结构,完成车站结构施工。本发明的有益效果:结构形式可避免常规的仰焊焊接导致的施工质量不佳及预制上排热风道与钢砼复合管节连接不牢固的风险,可、安全、环保、高效地完成钢砼复合管节车站上排热风道结构施工。
- 一种可诱导变形的隧道衬砌结构及其快速修复方法-202111677239.9
- 陈拴;陶伟明;唐思聪;王李;曹彧;匡亮;郑长青;何昌国;刘金松;黎旭;粟威;余刚 - 中铁二院工程集团有限责任公司
- 2021-12-31 - 2023-10-03 - E21D11/00
- 本发明公开一种可诱导变形的隧道衬砌结构及其快速修复方法,涉及隧道工程领域技术领域,一种可诱导变形的隧道衬砌结构,二次衬砌沿隧道长度方向分为若干节段,相邻节段之间设置有变形缝,所述二次衬砌在变形缝位置处沿环向设置有凹槽。可诱导变形的隧道衬砌结构的快速修复方法,该修复方法将破坏范围内松动混凝土进行清除;对结构凿除范围进行凿除;切割伸出混凝土的钢筋,打磨范围内涂刷阻锈剂和防水涂层;然后在变形缝位置设置排水管;最后支模,在结构修复范围浇筑混凝土施作套衬。本发明通过在变形缝处沿环向设置凹槽,减少断面高度,诱导结构变形或控制结构破坏在局部薄弱位置发生,实现主动诱导变形和控制破坏范围的功能。
- 一种用于岩溶隧道围岩的加固装置-202321032549.X
- 朱文通;张育才;谭逸波;黄永茂;王培典;曾俊彦;龙济中;郭玲;魏开强;马洽栋;李瑞章;王飞宇;周子雄 - 保利长大工程有限公司;桂林外环高速公路有限公司
- 2023-05-04 - 2023-10-03 - E21D11/00
- 本实用新型涉及公路施工技术领域,具体是一种用于岩溶隧道围岩的加固装置,包括多个第一支架和多个第二支架,多个所述第一支架和多个第二支架上共同设置有多个连接板,多个第一支架、多个第二支架和多个连接板的两端之间均螺纹连接有螺杆,多个连接板上均滑动连接有插杆,所述插杆的内部设置有注浆组件,本实用新型通过设置插杆,使得可以将插杆打入上方的岩体内,使插杆插入上方的岩体内,之后可以通过将砂浆注入岩体裂缝中,使砂浆在岩体的裂缝内扩散,堵住岩体内的缝隙,一段时间后砂浆凝固,使岩体内的缝隙被完全堵住,此时地下水就无法渗进岩体裂缝内,从而大幅减缓地下水对岩体的溶蚀作用,即大幅降低岩溶的速度。
- 一种超长管棚施工的加固支护结构-202321292548.9
- 孙丽娟;张磊;宝昊昊;陈鹏杰;程鹏;周旋;尚元鑫;张留兵;杜娅婷;刘朝龙;何瑞智;崔晓彦;许钊;杨丰程;赵世;刘颖莹;郑华珠;许珊珊;卢俊港;胡洋洋;姚政宇 - 河南五建建设集团有限公司;华东师范大学
- 2023-05-25 - 2023-10-03 - E21D11/00
- 本实用新型公开了一种超长管棚施工的加固支护结构,包括支护宽架一。本实用新型通过将支护宽架一和支护宽架二放入洞口的内部,根据洞口的大小调节支护宽架一和支护宽架二之间的间距,旋转细螺杆,细螺杆带动卡销组进入卡槽组的内部,安装板、安装套和安装块被固定,支护宽架一和支护宽架二连接固定完成,再将U型架放入限位块的内部,通过支护宽架一和支护宽架二与洞口内壁大面积紧密贴合,使洞口得以被更好的加固保护,具备了接触面积大贴合度高的优点,支护结构为面积较大的宽板,与洞口内壁的接触面积大,支护结构间隔面积小,间隔中的内壁表面不容易脱落土体,提高了支护结构支护效果。
- 一种高承压含水层巷道双重卸压围岩结构强化控制方法-202310983428.1
- 李桂臣;郝浩然;孙元田;刘进军;李菁华;张俊杰;杨森;卢忠诚;沃小芳;李长傲 - 中国矿业大学;黑龙江龙煤鹤岗矿业有限责任公司
- 2023-08-07 - 2023-09-29 - E21D11/00
- 本发明公开了一种高承压含水层巷道双重卸压围岩结构强化控制方法,包括以下步骤:获取巷道掘进区域顶板上方高承压含水层空间层位特征;基于掘进区域顶板上方高承压含水层空间层位、厚度,利用工作面掘进巷道淋水区域,分别制定对应空间分布特征的深长疏水钻孔参数,进行高承压含水层定向钻孔疏放水,实现高承压水导控疏排卸压;在巷道沿空侧相邻巷道内施工若干钻孔进行切顶卸压,巷道实体帮侧底角开挖卸压槽,实现围岩切顶断底卸压;在掘进巷道施工注浆锚杆进行浅表围岩注浆加固,实现锚注强化承载结构。本发明能够对高承压含水层进行疏排卸压,并进行锚注围岩结构强化,有效实现高承压含水层巷道水患控制、结构稳定与围岩强化。
- 自动可调地裂缝区域隧道调线调坡结构及其施工方法-201810592403.8
- 张莎莎;戴志仁;蔡伦;杨晓华;何少华;李晗;曾浩 - 长安大学
- 2018-06-11 - 2023-09-29 - E21D11/00
- 一种自动可调地裂缝区域隧道调线调坡结构,包括隧道内设置的隧道衬砌、隧道衬砌底部表面设置的拱底回填混凝土,拱底回填混凝土表面设置道床范围回填混凝土,隧道中心线两侧的道床范围回填混凝土上对称设置有自密实混凝土,自密实混凝土上表面设置有可调式垫块,可调式垫块上间隔设置有一端与可调式垫块连接、另一端与钢筋混凝土垫块相连接的自动升降式千斤顶,自动升降式千斤顶与监控系统电连接,可调式垫块上表面自动升降式千斤顶的上部设置有企口型盖板封堵,钢筋混凝土垫块设置于企口型盖板上方,钢筋混凝土垫块上方设置轨道系统;本发明具有线路调坡段调整幅度小、调整范围小的优点,可推广应用到隧道工程领域。
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