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[发明专利]一种巷道支护结构及其施工方法-CN202311167325.4在审
发明人：郭志飚;高敬威;尹志龙 -专利权人：北京中京矿安科技有限公司
申请日： 2023-09-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明属于隧道挖掘技术领域，具体涉及一种巷道支护结构及其施工方法，其改进之处在于，支护结构包括：填充箱，包括箱体，多个填充箱铺设于巷道岩壁上；填充箱包括设置在填充箱表面的箱口，用于填充填料；钢筋网，钢筋网的第一面铺设在填充箱的第二面上；U型钢，U型钢与钢筋网的第二面连接；垂直于地面设置延巷道回采方向均匀设置；液压柱，液压柱的第一端设置于巷道底板上，第二端连接至巷道顶板；液压柱与地面垂直设置；且沿巷道回采方向均匀设置在巷道两侧。本发明提供的巷道支护结构及其施工方法更加适用于复杂条件下的巷道沿空留巷施工。能够保证巷道采空区矸石不再涌入巷道，能够控制复杂条件巷道的围岩变形，保证巷道围岩稳定。
一种巷道支护结构及其施工方法

[实用新型]一种热源厂送风管道滤网更换清理装置-CN202320497631.3有效
发明人： 尹志龙 -专利权人：沈阳市兴合热力供暖有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B01D46/681 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热源厂送风管道滤网更换清理装置，其涉及热源厂设备技术领域，包括框架和多个升降机构，所述框架的上下内侧壁上设置有一对限位条，所述框架内且位于限位条靠近送风管道的一侧设置有滤网，所述滤网与框架水平滑动连接，所述滤网抵接到进风管道的进风口上，且始终能够对进风口进行过滤，所述框架内且位于限位条远离送风管道的一侧设置有多个刮板；本实用新型在对滤网进行更换清理时，滤网始终抵接在送风管道的进风口上，可防止在清理滤网的过程中异物进入到送风管道内，通过升降机构带动刮板对滤网表面进行清理，节省人员清理的时间，提升了整体的工作效率。
一种热源送风管道滤网更换清理装置

[实用新型]一种绞车房接油防污装置-CN202121165486.6有效
发明人： 尹志龙;周东升;黄东超;李士豪;郑升升;贾晓军;赵迪;潘东升;冯松;李浩;李洋涛;杜士豪;谷跃伟;张永正;李洋 -专利权人：平煤神马建工集团矿山建设工程有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F16N31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绞车房接油防污装置，属于绞车技术领域。一种绞车房接油防污装置，包括储油箱，所述储油箱的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有接油槽，所述接油槽的内底壁开设有导流孔，所述导流孔的内壁设置有滤网；本实用新型，通过设置储油箱、接油槽、导流孔、滤网、连接管道、驱动气缸、连接块和推板，在使用时可将该装置放在润滑油涂抹装置的正下方，钢丝绳在上油过程中，一旦有过量的润滑油溢出，可以被接油槽准确接住，然后润滑油通过导流孔进入连接管道，最后进入储油箱进行储存，可有效避免润滑油滴落在地面上造成绞车房地面污染。
一种绞车房接油防污装置

[外观设计]吹风机-CN201830247457.1有效
发明人： 尹志龙 -专利权人： 尹志龙
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： 28-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：吹风机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于吹风。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案及其结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计吹风机吹风图案图片

[发明专利]一种性能可调节的无收缩灌浆浆液及其配制方法-CN201410430775.2有效
发明人：马国彦;苏长胜;尹志龙 -专利权人：鹤岗市新智科技有限公司
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明涉及的是一种性能可调节的无收缩灌浆浆液及其配制方法，步骤包括：实验找出普通硅酸盐水泥浆液的性质，针对浆液的技术指标试验验证；根据不同地质条件所需不同浆液的性质要求；浆液中分别加入外加剂，获得所需的复合浆料；针对不同灌浆目的浆液，把合适的浆液配比试验出来。所述浆液的组分为：硅酸盐水泥57.1％‑64.5％、减水剂0.50％‑5.0％、膨润土0.10％‑3.0％、速凝剂0.40％‑6.0％、膨胀剂1.0％‑7.0％。发明是一种性能可根据需要随意调节，具有粘度小，浆液可以保持适中的有相容性的8种可调控特点，可以硬化成等体积的混凝土的灌浆浆液及其配制该混凝土灌浆浆液的配制方法。
一种性能调节收缩灌浆浆液及其配制方法

[发明专利]一种浆体状态与强度测定装置及其使用方法-CN201610821277.X在审
发明人：马国彦;苏长胜;尹志龙 -专利权人：鹤岗市新智科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01N33/38 文献下载
摘要：本发明涉及的是一种浆体状态与强度测定装置，包括固定连接的底座1和支架5，其结构是底座1上设置有垫板2，垫板2上设置有玻璃板3，玻璃板3上设置有容器4，支架5上竖直设置有同轴的上滑套6和下滑套7，下滑套7上设置有紧固螺钉8，上、下滑套之间穿套有一压强测杆9，压强测杆的底部是平面，压强测杆9与上、下滑套滑动连接，指针11通过固定环12设置在两滑套之间的压强测杆9上，上、下滑套一侧还设置有示值板10，示值板10是压强刻度板，压强测杆为三个。利用本发明的浆料状态与强度测定装置，测试不同功能的灌浆浆体的物理力学性质后，测定出未知的浆料新性质。
一种状态强度测定装置及其使用方法

[实用新型]一种飞行器发动机起动预供油装置-CN201620126412.4有效
发明人：艾清;卢杰;周昌申;曾晓键;阙胜才;田瑞娟;张艳;尹志龙;赵胜海;杨佳明;李涛;郭祥天;姚雅琳 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞行器发动机起动预供油装置，包括燃油箱、供气管路，供气管路中引一预增压支路，预增压支路中设置微孔薄片接头，用于将进入燃油箱的增压气体压力控制在要求的范围内。预增压支路通过快卸自封接头与地面气源输入管路相连接，快卸自封接头安装在飞行器机体外表面。本实用新型公开的一种飞行器发动机起动预供油装置，结构简单、便于实施且成本低；预供油装置为机械产品不需要用电，进一步节省成本且安全性提高；发动机预供油增压值控制精确，提高了工作效率。
一种飞行器发动机起动供油装置

[实用新型]一种油封油自动填充系统-CN201620126420.9有效
发明人：卢杰;艾清;万志明;袁飞马;赵胜海;尹志龙;戴佳;任志文;王春利;肖毅 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： F02C7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油封油自动填充系统，其特征在于，包括导弹燃油系统、发动机燃油系统和油封油填充装置，导弹燃油系统与发动机燃油系统通过常闭阀门连接，所述油封油填充装置包括一带有空腔的密封体、设置在密封体内的贮油容器及填充在密封体内的压力气体，所述压力气体形成贮油容器的预压装置，所述贮油容器通过导管穿过密封体密封后与发动机燃油系统连接。本实用新型通过设置油封油填充装置，可以有效避免因油封油缺失而导致发动机起动性能下降甚至起动失败的问题，有效保障了发动机的起动可靠性。
一种油封油自动填充系统

[发明专利]一种可改变次流进口面积的次流系统-CN201610090467.9在审
发明人：卢杰;尹志龙;赵胜海;杨佳壁;万志明;任志文;戴佳;万俊丹;王春利;王天绥;肖毅;周俊伟;陈尊敬;赵政衡;万丽颖 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：一种可改变次流进口面积的次流系统，其中，次流进口附于弹身表面且在次流进口安装有可调斜板，引射装置安装于弹体尾部，同时次流进口为可变进口面积的平面式进气口，气流经过次流进口由可调斜板组成的通道引入，流入发动机舱与导弹机身蒙皮之间，最后经过引射装置排出；通过控制次流进口的进口面积大小以解决导弹不同工作状态下次流系统对次流量的需求，有效地降低飞行阻力，减小雷达散射面积，提高导弹的隐身性能，同时还有利于导弹的箱式发射，在战备贮存时能够防止异物进入导弹内部，起到防护作用。
一种改变流进面积系统

[发明专利]一种高检测覆盖率的发动机转速通道检查电路-CN201510799304.3在审
发明人：万俊丹;万志明;任志文;尹志龙;赵胜海;戴佳;杨俊飞;王春利;杨佳壁;肖毅;王天绥;周俊伟;陈尊敬;万丽颍 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F02C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高检测覆盖率的发动机转速通道检查电路，它包括发动机电子燃油控制器、发动机转速传感器和连接电缆，发动机电子燃油控制器包括转速信号调理电路、信号源电路和A/D转换，发动机电子燃油控制器内部单片机产生固定频率的信号并输出，通过发动机控制电缆、发动机转速传感器内部线圈、转速信号调理电路形成通路，通过A/D端口采集转速通道的数据即可实现导通检查。使用该电路的测试方法，能够避免磁电式转速传感器在高转速所产生的高电压对电子元器件的影响，测量直接，提高自检覆盖率，简化测试流程，节约成本。
一种检测覆盖率发动机转速通道检查电路

[发明专利]一种飞行器S弯和埋入式组合进气道-CN201510614112.0在审
发明人：卢杰;艾清;赵政衡;袁飞马;赵胜海;尹志龙;戴佳;万志明;任志文;王春利 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种飞行器S弯和埋入式组合进气道。该组合进气道包括作动装置、密封垫片、进气道抛放段、可折断连接装置、埋入式进气道、发动机和飞行器机体。进气道抛放段通过作动装置及可折断连接装置固定在飞行器机体外部，并通过进气道抛放段法兰上的密封垫片与埋入式进气道密封对接组合成S弯进气道。飞行器在进气道小流量起动阶段及巡航阶段，飞行器由进气道抛放段和埋入式进气道组合成的S弯进气道为发动机供气；飞行器在突防阶段，抛弃进气道抛放段，发动机由埋入式进气道供气。本发明结构简单，使用方便，具有进气道小流量起动阶段可靠性好，巡航阶段总压恢复系数高，突防阶段隐身能力好、战场生存能力高的特点。
一种飞行器埋入组合进气道

[发明专利]一种飞行器系统介质升温装置及其制作方法-CN201510614347.X在审
发明人：卢杰;周昌申;曾晓健;阙胜才;田瑞娟;张艳;尹志龙;赵胜海;杨佳明;李涛;郭祥天;姚雅琳 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行器系统介质升温装置及其制作方法，包括组合导管，组合导管两端分别设置第一连接螺母和第二连接螺母。组合导管外包一层硅胶I，硅胶I外布置加热丝，加热丝外包裹一层硅胶II，加热丝通过导线引出，导线端头压接电缆插头；导线与硅胶II交接处包裹一层硅胶III。本发明公开的一种飞行器系统介质升温装置及其制作方法，结构简单、便于实施，特别适合在结构空间紧张的部位实现；构思巧妙，不需要对发动机进行任何技术改造，不增加燃油系统负担，燃油系统原性能指标保持不变，降低使用成本。
一种飞行器系统介质升温装置及其制作方法

[发明专利]一种飞行器基于隔道引气的埋入式进气道-CN201510614349.9在审
发明人：卢杰;艾清;王春利;袁飞马;赵胜海;尹志龙;戴佳;万志明;任志文;万俊丹;陈尊敬;赵政衡;肖毅 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行器基于隔道引气的埋入式进气道，包括隔道和引射喷管以及使用该进气道飞行器的机体、进气道、和发动机，该埋入式进气道在进气道的进气口前面的机体表面上设置了一个隔道，并在机体尾舱内部安装了引射喷管。在引射喷管的抽吸作用下，外部气流特别是贴近机体的附面层低能气流由隔道进口流入隔道，在隔道导流面和隔道侧面的引导约束条件下，从隔道出口流出进入机体的内部，把机体表面的附面层低能流在进入进气道之前吸进机体尾舱内部，并将吸收进入机体尾舱内部的附面层低能流引射排入大气环境。本发明的应用有效的排除了附面层低能流，提高了进气道总压恢复系数，同时降低了流场畸变指数，具有良好的工程应用价值。
一种飞行器基于隔道引气埋入式进气道

[实用新型]一种与飞行器结构一体化的涡扇发动机-CN201520509224.5有效
发明人：杨俊飞;杨佳壁;卢杰;尹志龙;赵胜海;戴佳;万志明;任志文;王春利;万俊丹;周俊伟;王天绥;熊凯;唐仁杰 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F02K3/06 文献下载
摘要：一种与飞行器结构一体化的涡扇发动机，该涡扇发动机包括依次设置的发动机风扇、压气机、燃烧室、涡轮和内喷管，发动机风扇和压气机之间设置内涵道，内涵道壁面外侧为外涵道，涡扇发动机外涵道壁面与飞行器外壁面一体化连接，发动机风扇前端与进气装置连接，从进气装置进入的外界气流，在通过发动机风扇后形成了两部分气流，一部分进入内涵道，并经过压气机、燃烧室、涡轮以及内喷管；另一部分进入飞行器外壁面与内涵道壁面形成的外涵道，并最终与内喷管喷出的高温高速气流掺混喷出形成反作用力。将涡扇发动机外涵道壁面与飞行器外壁面一体化大大降低了飞行器总体重量，并减小了飞行器外廓尺寸。
一种飞行器结构一体化发动机

[发明专利]一种与飞行器结构一体化的涡扇发动机-CN201510412652.0在审
发明人：杨俊飞;杨佳壁;卢杰;尹志龙;赵胜海;戴佳;万志明;任志文;王春利;万俊丹;周俊伟;王天绥;熊凯;唐仁杰 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： F02K3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种与飞行器结构一体化的涡扇发动机，该涡扇发动机包括依次设置的发动机风扇、压气机、燃烧室、涡轮和内喷管，发动机风扇和压气机之间设置内涵道，内涵道壁面外侧为外涵道，涡扇发动机外涵道壁面与飞行器外壁面一体化连接，发动机风扇前端与进气装置连接，从进气装置进入的外界气流，在通过发动机风扇后形成了两部分气流，一部分进入内涵道，并经过压气机、燃烧室、涡轮以及内喷管；另一部分进入飞行器外壁面与内涵道壁面形成的外涵道，并最终与内喷管喷出的高温高速气流掺混喷出形成反作用力。将涡扇发动机外涵道壁面与飞行器外壁面一体化，即发动机内涵道壁面与飞行器外壁面形成新的“外涵道”。这种方法大大降低了飞行器总体重量，并减小了飞行器外廓尺寸。
一种飞行器结构一体化发动机

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