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[发明专利]管修复施工方法-CN202280015197.9在审
发明人：神山隆夫;石田诚 -专利权人：株式会社湘南合成树脂制作所
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：包括能够弹性变形的爪(32、33)的连结件固定在一个管片(1a)的侧板(103)上。该一个管片(1a)的侧板(103)与另一个管片(1b)的侧板(102)相对接，连结件的爪穿过另一个管片的侧板并突出到管片的内部。突出到另一个管片内的连结件的爪通过扩径销(11)弹性变形从而使得爪(32、33)扩径。通过扩径后的连结件的爪将另一个管片的侧板按压在一个管片的侧板上，从而将两个管片在管长方向上连结。
修复施工方法

[发明专利]一种可施加预应力的隧道约束充填型管片衬砌结构的施作工艺-CN201811160161.1有效
发明人：王洪涛;王军;刘平;刘璐瑶;张欣;杨勇;门燕青;王德超;陈云娟 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可施加预应力的隧道约束充填型管片衬砌结构及工艺，沿隧道环向包括多个约束充填型管片单体拼接而成。约束充填型管片单体包括约束壳，约束壳内部为充填体。约束壳外弧表面侧与隧道围岩接触，内弧表面侧朝向隧道内部空间，约束壳外弧表面与内弧表面均匀间隔开设有多个相同位置的圆孔，沿外弧、内弧表面相同位置圆孔部位穿过安装有预应力锚栓。预应力锚栓与约束壳内弧、外弧表面垂直，并施加有预应力，可对约束壳及内部充填体产生径向挤压，使预应力锚栓、约束壳、充填体三者共同形成复合承载结构，共同抵抗外部隧道围岩压力作用。
一种施加预应力隧道约束充填管片衬砌结构工艺

[发明专利]复合型材的安装方法、存储介质及电子设备-CN202310745789.2在审
发明人：马可飞;王大润;邓强;何巍;古永超;谢瑞防;张育敏;张超 -专利权人：国铁新材（北京）科技有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明的实施例提供一种复合型材的安装方法，其中，安装方法可以包括：在隧道内壁沿垂直于隧道延伸方向确定一条安装线；在所述安装线与所述隧道内壁的拱顶线交叉处开设第一中心定位孔；沿所述安装线将复合型材的拱顶段固定在所述第一中心定位孔上，其中，所述复合型材由所述拱顶段、左侧段和右侧段组成；以及沿所述安装线将复合型材的所述左侧段和所述右侧段固定在所述隧道内壁上。本发明的实施例还提供了一种计算机可读存储介质和电子设备。
复合型安装方法存储介质电子设备

[发明专利]一种适用于高地应力大变形隧道的离壁式吸能衬砌复合结构-CN202310454448.X在审
发明人：王强;孙志强;高峰;谢旭智;范道林;陈涛;周红组;贺国龙;王红力;孙慕楠;刘毅;赵铭;李信;王杰;罗维 -专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于高地应力大变形隧道的离壁式吸能衬砌复合结构。复合结构包括初期支护层、玄武岩纤维复合泡沫填充层和二次衬砌层；在高地应力大变形隧道开挖过程中，在围岩表面喷射一层混凝土，混凝土凝固后形成所述初期支护结构；在保证隧道净空前提下，在初期支护的外侧进行二次衬砌，并在二次衬砌和初期支护之间形成离壁式衬砌空间；利用玄武岩纤维复合泡沫对离壁式衬砌空间进行填充，在初期支护与二次衬砌之间形成玄武岩纤维复合泡沫填充层。本发明针对高地应力隧道大变形施工难点提供一种施工成体低、施工难度小、绿色环保、成本低廉、易于扩展、并能有效保证施工质量和安全的适用于高地应力大变形隧道的离壁式吸能衬砌复合结构。
一种适用于高地应力变形隧道离壁式吸能衬砌复合结构

[发明专利]适用于高地温隧道的相变混凝土支护系统及其安装方法-CN202310479198.5在审
发明人：袁勇;王奇灵;王辉;艾青;姚旭朋 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于高地温隧道的相变混凝土支护系统及其安装方法，其中系统包括相变混凝土支护结构和地源热泵系统两部分。相变混凝土支护结构安装于高地温段，由相变混凝土，温度传感器和温度显示器组成，其中相变传感器可对相变混凝土支护结构温度进行实时监测并在温度显示器上呈现出平均温度；地源热泵系统由水泵、主水管和若干组热交换管组成。系统运行过程中，通过相变混凝土支护结构平均温度与相变温度范围的联动反馈，来优化调节系统的运营模式，实现系统可持续性运营。本发明通过相变混凝土与地源热泵技术的结合，综合利用了相变材料的隔热储能特性和地源热泵技术的运能特性，实现了对高地温隧道的工程热害控制和地热能提取利用。
适用于地温隧道相变混凝土支护系统及其安装方法

[发明专利]基于复合式BFRP-砂浆套衬结构加固隧道的方法及隧道结构-CN202310668148.1在审
发明人：吴智深;汪昕;陈志远;吴智仁 -专利权人：东南大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了基于复合式BFRP‑砂浆套衬结构加固隧道的方法及隧道结构，方法包括：在既有隧道结构内放样，标定锚杆及BFRP‑混凝土复合短梁位置；在标定的锚杆位置打孔；在标定的BFRP‑混凝土复合短梁位置安装BFRP‑混凝土复合短梁；将BFRP型材放置在BFRP‑混凝土复合短梁上；在锚杆位置的孔上，通过锚杆将放置在BFRP‑混凝土复合短梁上的BFRP型材安装在既有隧道结构上；在BFRP型材上依次搭接BFRP连接板形成BFRP连接层；在BFRP连接层与既有隧道结构之间灌注混凝土砂浆。本发明复合式套衬结构满足隧道加固需求，BFRP与砂浆的复合结构实现BFRP与砂浆的性能互补，相对于传统混凝土套衬，大幅缩小了套衬的厚度，减小了套衬对隧道空间的侵占，适宜于交通隧道衬砌的加固中进行推广和应用。
基于复合 bfrp 砂浆结构加固隧道方法

[发明专利]一种高地应力围岩下隧道侧壁初支收敛变形处治方法-CN202310127050.5在审
发明人：常旭;孙加奇;许菲鹭;吴育晖;雷少英 -专利权人：华侨大学;厦门鹭恒达建筑工程有限公司;中建旷博（福建）有限公司;宇旺建工集团有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高地应力围岩下隧道侧壁初支收敛变形处治方法，涉及隧道加固技术领域，包括如下步骤：S1.对收敛变形区域进行砂石回填，并对在收敛变形区域范围内回填的砂石进行压实处理，并形成核心土，核心土用于对收敛变形区域形成一种横向的压力以抵抗收敛变形区域的围岩变形；S2.对隧道掌子面、收敛变形区域喷射混凝土进行封闭；S3.向收敛变形区域内安装自进式锚杆，并对自进式锚杆注浆固化以稳定收敛变形区域的围岩；S4.对收敛变形区域内的钢拱架进行更换，每更换一定数量的钢拱架时，及时安装锁脚锚杆并注浆对其加固，减小收敛变形区域的后续变形，降低施工的风险，提供一种安全、可靠的隧道侧壁初支收敛变形处治方法。
一种高地应力围岩隧道侧壁收敛变形处治方法

[发明专利]一种U型盾构机管节垫层摊铺设备及其施工工法-CN202310420192.0在审
发明人：巢利伟;金守福;焦相盼;张洪军;王强;曹岩甫;张爽;杨腾;张育松;王小军;刘帅;孙哲;林学伟;周翠红;刘兆赫 -专利权人：中铁一局集团第二工程有限公司;北京石油化工学院
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种U型盾构机管节垫层摊铺设备及其施工工法，其设备包括U型盾构机、架管机、垫层布料系统、垫层自动找平系统、物料转运车，架管机配合物料转运车完成物料机械化运输，垫层布料系统完成新型摊铺物料的充分混合并均匀落料，垫层自动找平系统完成落料后垫层整体平面的形成以及高精度找平。施工工法包括物料吊装、垫层落料、垫层找平、找平精度控制。本发明提升了管节摊铺施工机械化程度，减少人工成本、提高施工效率、保障工程安全，解决了传统填铺工法垫层找平精度过低的问题；引入新型铺填材料，解决了传统混凝土填筑凝固速度慢影响施工进程等问题。
一种盾构机管节垫层铺设及其施工

[实用新型]一种隧道衬砌加固用带肋复合板及隧道衬砌加固结构-CN202320110495.8有效
发明人：陈德健;丁祥;胡玉林;郭庆昊;荆鸿飞;晏伟光;赵博剑;张旭;贾萱;黄涛 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种隧道衬砌加固用带肋复合板及隧道衬砌加固结构。其中，该隧道衬砌加固用带肋复合板包括：若干组加固肋板，各组加固肋板沿隧道衬砌的纵向排布；每组加固肋板包括至少两个沿隧道衬砌的环向设置的加固肋板；加固肋板的纵向两端分别设有第一卡接部和第二卡接部；各组加固肋板间经第一卡接部和第二卡接部连接。本实用新型通过设置多组加固肋板沿隧道衬砌的纵向排布，形成浇筑模板，其无需打钎钉、架立钢架、施作锁脚锚杆、绑扎钢筋、拆模等施工，施工工序少，施工周期缩短，使得隧道衬砌加固进一步模块化和快速化，极大降低施工难度、提高施工效率，降低作业风险。
一种隧道衬砌加固用带肋复合板结构

[发明专利]一种隧道以及隧道施工方法-CN202211709491.8在审
发明人：张迪;陈扬勋;徐巍;桑运龙;付钊;师刚;刘学增 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本申请提供一种隧道以及隧道施工方法。隧道包括：衬砌环、隔墙、压力测试装置以及柔性板。其中，隔墙支撑在衬砌环内，隔墙和衬砌环围设成两条轨行区。隔墙的顶部与衬砌环接触，隔墙的顶部形成有容置空间。压力测试装置支撑在容置空间内。柔性板沿上下方向分别与隔墙和压力测试装置接触。本申请实施例的隧道，通过在压力测试装置以及隔墙之间设置柔性板，利用压力测试装置测量柔性板的应力，根据压力测试装置测得的柔性板的应力、柔性板的厚度、柔性板的应力和应变的关系能够得到柔性板沿上下方向的变形量，从而能够测量出隔墙与衬砌环的接触应力和衬砌环的下沉的位移量。为后期施工中隔墙与衬砌环之间预留间隙提供了实际的参考数据。
一种隧道以及施工方法

[发明专利]仰拱路面加固结构及施工方法-CN202210562401.0有效
发明人：蒲吉祥;刘惠莉;曾蓉;陈薇;周锋 -专利权人：四川公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种仰拱路面加固结构及施工方法，其包括锁脚锚管、注浆管和固定架，所述锁脚锚管用于插入隧道两侧的墙体内，所述锁脚锚管的侧壁开设有若干第一出浆孔；所注浆管用于插入地底，所述注浆管上开设有若干第二出浆孔，所述固定架上固定设置有多个连接管，多个所述连接管上共同连通有送料管，所述连接管上设置有连接件，所述连接件用于使注浆管与连接管连通，所述固定架上设置有用于将固定架固定在地面的固定件。本申请具有减少对原有路面结构的扰动破坏的效果。
路面加固结构施工方法

[实用新型]一种台车零搭接结构-CN202223137929.8有效
发明人：李鹏飞;邱良丰;周晋筑;苑志强;张开沅;张宏博;孙海涛 -专利权人：中建铁路投资建设集团有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于台车模板搭接技术领域，公开了一种台车零搭接结构，包括均沿周向分布于台车模板模面的搭接缓冲件和成型件；所述台车模板模面具有搭接端和待成型端，所述搭接缓冲件由具有弹性的柔性材料制成且设于搭接端，所述成型件设于待成型端；所述搭接缓冲件具有向外侧方向延伸的搭接面和第一成型面，所述成型件具有与第一成型面相对的第二成型面，且第二成型面与第一成型面相匹配。本实用新型消除了施工缝强度薄弱区域，搭接时使用V型的搭接缓冲件压紧施工缝“V”型斜面，有效缓冲压力冲击，避免压溃施工缝，有效消除了搭接混凝土裂缝、掉块、产生错台等质量缺陷，同时也保证了搭接端的密封效果。
一种台车零搭接结构

[发明专利]一种降低隧道风阻的内壁装饰结构-CN202310087034.8在审
发明人：刘真;王继栋;张学富;刘士洋;周元辅 -专利权人：重庆国翔新材料有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低隧道风阻的内壁装饰结构，包括板体，板体的背面安装在隧道内壁，板体的正面设有鱼鳞状的凸起结构。本发明中板体上的凸起结构对空气具有引流作用，隧道内壁的侧壁均铺设板体，板体上的凸起结构可引导空气沿着隧道内部流动，从而增加隧道的通风性能，该装饰结构对隧道内壁具有装饰功能，同时可引导空气流动，降低隧道内的风阻，特别适合应用于曲线隧道中。
一种降低隧道内壁装饰结构

[发明专利]双洞风井单侧填土条件下的中隔墙加强加固方法及结构-CN202211554777.3在审
发明人：李金;舒恒;刘继国;魏龙海;杨林松;崔庆龙;彭文波;张军;宋明;刘夏临;王凯;马亚历娜;李丹妮 -专利权人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明提供一种双洞风井单侧填土条件下的中隔墙加强加固方法及结构，包括：沿墙体的高度方向安装多层上下间隔分布的层板，在墙体的一侧填充水土时，墙体与多层层板之间构成多跨横向受力单向板结构；于每个孔洞内浇注封堵材料，保持每个孔洞密封；对中隔墙无法满足承载力要求的部分进行局部加厚处理，在墙体靠近水土的一侧形成加厚层；在墙体远离水土的一侧设置肋板，肋板的一端固定于基座上，另一端固定于层板上，肋板不低于墙体跨中；在墙体跨中与连接肋板的层板进行锚拉；在墙体靠近水土的一侧形成结构体，结构体隔土不隔水；在墙体的底部形成回填层，加强中隔墙的底部约束。本发明能够有效增强中隔墙自身强度，提升中隔墙的可靠性。
双洞风井单侧填土条件下隔墙加强加固方法结构

[实用新型]一种输水工程隧洞抗侵蚀底板衬砌复建结构-CN202222920678.4有效
发明人：张能祥;冯燕明;张帅;杨洁;李剑萍;杨姗姗;裴海淇;胡灵芝;王浩宇;黄张霖;蔡卓森 -专利权人：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种输水工程隧洞抗侵蚀底板衬砌复建结构，包括原洞体墙、原混凝土层、原土石方层、侧钢筋；所述土石方层为底层，在土石方层上铺设混凝土层，混凝土层的两侧洞体墙下方设置侧钢筋，混凝土层上设置拱形洞体墙。在混凝土层上设置第一填充洞，在第一填充洞的下方设置第二填充洞；在第二填充洞的中心处设置透水管，在第一填充洞的下部，第二填充洞的上方设置下层钢筋，下层钢筋与原侧钢筋连接；在第一填充洞的上部设置上层钢筋，上层钢筋与侧钢筋连接，解决了现有侵蚀缺陷采用整体拆除重建方式，人力、物力成本很高的问题。
一种输水工程隧洞侵蚀底板衬砌复建结构

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