[发明专利]喷油泵、喷油器、燃料喷射系统及内燃机在审
| 申请号： | 202010797855.7 | 申请日： | 2020-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN111852708A | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 林易;吴世强;王骏;樊宏彪 | 申请（专利权）人： | 上海夏雪科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M59/10 | 分类号： | F02M59/10;F02M59/44;F02M59/46;F02M61/10;F02M61/16;F02M63/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张凤伟;吴敏 |
| 地址： | 200436 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种喷油泵、喷油器、燃料喷射系统及内燃机。所述喷油泵包括：泵本体及柱塞；所述泵本体包括：用于打开或关闭所述喷油泵内第一润滑通道及第一燃料通道的第一开关部件；其中，所述第一开关部件上设置有第一密封部件，所述第一密封部件用于将流经所述第一润滑通道的润滑油，与流经所述第一燃料通道的燃料相隔离。应用上述方案，可以避免喷油泵内燃料泄露影响喷油泵的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 油泵 喷油器 燃料 喷射 系统 内燃机 | ||
【主权项】：
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- 2022-08-29 - 2022-12-16 - F02M59/10
- 本发明公开了油泵设备领域的—种摩托车用节油式电喷油泵，包括泵油器、驱动装置和油箱，油箱内沿油的供给方向依次设置有第一腔室、第二腔室和第三腔室；第一腔室与第二腔室连通，第二腔室与第三腔室连通，泵油器与第一腔室连通；第一腔室内设置有水波纹装置，第二腔室内设置有推动装置，推动装置与水波纹装置滑动配合，驱动装置位于第三腔室内，驱动装置与推动装置转动配合，泵油器向油箱内输送油，油到达第一腔室内，油向下的重力推动水波纹装置向下移动，此时，水波纹装置将第一腔室与第二腔室的连通处堵住，然后启动驱动装置，驱动装置与推动装置转动配合，驱动装置可推动装置推上下移动。
- 一种用于柴油机用燃油喷射系统的供油泵的挺柱体部件-202211198231.9
- 于建锋;奚阳;潘慧;解芳;于春朝;白阳;董圣岳 - 钧风电控科技（泰州）有限责任公司
- 2022-09-29 - 2022-12-06 - F02M59/10
- 本发明涉及柴油机用燃油喷射系统的供油泵技术领域，具体而言，涉及一种用于柴油机用燃油喷射系统的供油泵的挺柱体部件，包括挺柱体，所述挺柱体为滚轮座‑挺柱体一体式设计，所述挺柱体一端具有半圆孔特征，所述半圆孔轴线与所述挺柱体垂直度比分体式设计更佳；所述挺柱体另一端具有挺柱体内腔，所述挺柱体内腔底部有垫片槽；所述挺柱体两侧有穿过所述挺柱体内腔的侧平面部。相较于传统挺柱体部件，本发明取缔了原有滚轮座，将滚轮装配至挺柱体下半部直径与滚轮一致的半圆孔内，并将滚轮座与挺柱体合一，减少挺柱体部件传动链，降低了整体的几何公差，具有结构简单，高强度、低磨损、低压比的特点。
- 燃料高压泵-202180025300.3
- M·里德勒;S·韦尔;D·海因青格 - 罗伯特·博世有限公司
- 2021-02-01 - 2022-11-25 - F02M59/10
- 本发明涉及一种燃料高压泵(10)，具有泵壳体(12)、接收在所述泵壳体(12)的接收开口(16)中的泵活塞(18)、高压密封件(42)，所述高压密封件密封地包围所述泵活塞(18)并且将高压区域(72)相对于低压区域(74)密封，和导向装置(36)，所述导向装置包括至少两个轴向地彼此间隔开的导向区段(38、40)，所述导向区段以滑动配合的方式引导所述泵活塞(18)。本发明提出，所述至少两个导向区段(38、40)布置在所述泵壳体(12)的接收开口(16)中，其中，第一导向区段(38)沿轴向方向(14)观察布置在所述高压密封件(42)的指向输送室(24)的一侧上，并且第二导向区段(40)沿轴向方向(14)观察布置在所述高压密封件(42)的背向所述输送室(24)的一侧上。
- 用于燃料喷射装置的挺柱、燃料喷射装置和发动机-202221535936.0
- 姚秀卿 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2022-06-17 - 2022-11-22 - F02M59/10
- 本实用新型涉及用于燃料喷射装置的挺柱、燃料喷射装置和发动机。一种用于燃料喷射装置的挺柱，包括：壳体；和滚轮，其可旋转地设置在所述壳体上，其中，所述滚轮具有大致锥台形状，以使得所述滚轮的外周表面设置成相对于所述滚轮的旋转轴线倾斜第一预定角度。
- 专利分类
