[发明专利]盘式制动器以及活塞保护罩在审
| 申请号： | 201980081517.9 | 申请日： | 2019-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN113195925A | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 长田贵仁;林茂;渡边绅也 | 申请（专利权）人： | 日立安斯泰莫株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/16 | 分类号： | F16D65/16;F16J3/04;F16J15/52;F16D121/04;F16D125/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 丁紫玉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 盘式制动器具备：活塞；缸，其具有将活塞能够移动地收容的缸膛部，在缸膛部的开口端侧形成有台阶部；活塞保护罩，其配置在活塞的前端侧和缸的小径台阶部之间；活塞保护罩具有：大径嵌合部，其内包环状的金属部件并与小径台阶部嵌合；波纹部，其从大径嵌合部延伸并扩径到比大径嵌合部更靠外周侧，并且向比大径嵌合部更向内周侧的位置弯曲地延伸；小径嵌合部，其形成于波纹部的端部并与活塞的外周嵌合。活塞保护罩的大径嵌合部具有金属部件的一部分在波纹部侧的位置向外部露出的切口部。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 以及 活塞 护罩 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种电磁制动器，包括制动器本体，所述制动器本体的外侧固定连接有电缆线，所述电缆线的另一端设置于收纳机构的内部中，所述收纳机构包括长筒件，所述长筒件的内壁开设有内螺纹，所述内螺纹啮合有外螺纹，所述外螺纹开设于短筒件的外侧上，所述短筒件的一部分处于长筒件的内部中。本实用新型通过设置有的收纳机构，使得电缆线的一端可穿过短筒件外侧开设的穿孔中，进而暴露于外界中的电缆线可直接收纳于长筒件和短筒件的内部中，然后通过内螺纹与外螺纹之间的啮合，以及穿孔对电缆线外侧的挤压工作，从而对电缆线进行收纳防护，无需对电缆线进行缠绕缩紧在一起，有效便于人员后续对电缆线的使用。
- 一种制动钳活塞-202320015007.5
- 何代澄;郑德金;张海陆 - 南方天合底盘系统有限公司
- 2023-01-04 - 2023-04-18 - F16D65/16
- 本实用新型涉及一种制动钳活塞，属于汽车零部件技术领域，包括活塞本体，活塞本体为一端开口的柱形腔体，活塞本体的开口端设有缓冲件，活塞本体的腔体壁对应缓冲件的位置开设有多个贯穿腔体壁的固定孔，缓冲件包括填充在固定孔中的弹性填充块、分别覆盖在活塞本体腔体壁内外两侧的内表面弹性层和外表面弹性层、覆盖在活塞本体开口端面的端面弹性层。本实用新型通过在活塞本体的开口端设置缓冲件，有效解决了现有汽车盘式制动器在使用过程中容易引起振动的问题，且制造简单可行，易于推广应用。
- 气动马达安全制动器-202223408899.X
- 季红 - 安徽加斯顿精密机械有限公司
- 2022-12-20 - 2023-04-14 - F16D65/16
- 本实用新型提供了一种气动马达安全制动器，包括气动马达、制动盘与制动卡钳。制动盘的中心孔设置在气动马达的传动轴的轴体上，制动盘的盘体上设置有为径向锥度面，盘体的厚度径向由厚变窄。制动卡钳的气缸设置在气动马达的壳体上，气缸的导杆一端设置有卡钳；导杆上设置有弹簧座，该弹簧座与气缸之间设置有弹簧；气缸充气后卡钳与制动盘分离弹簧被压缩，气缸断气后弹簧推动导杆移动进行制动工作。实用新型气动马达安全制动器采用锥度盘强制制动，有效保证气动马达在高载重工况下的制动安全。
- 盘面与沿面制动的时差保持装置-202221820343.9
- 王超瑜 - 泉州市侨科智能科技有限公司
- 2022-07-15 - 2023-04-14 - F16D65/16
- 本实用新型涉及一种盘面与沿面制动的时差保持装置，该时差保持装置安装在制动活塞上且时差保持装置与制动活塞内预设的油路传动连接，制动活塞预设油路内的刹车油推动时差保持装置与沿面制动装置电性连接，当制动活塞预设油路内的刹车油压力越大，不仅可以控制制动活塞的制动力增大，还可以控制时差保持装置与沿面制动装置电性连接，进而实现沿面制动，实现了刹车油对盘面制动和沿面制动的差时制动控制，相对于使用电控方式进行盘面和沿面的差时制动来说，降低了成本，简化了结构，纯机械结构的设计更加可靠耐用。
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