[发明专利]一种密封条和具有其的车辆在审

专利信息
申请号: 201911336437.1 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN111002806A 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 宋月忠 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B60J10/40 分类号: B60J10/40;B60J10/86
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;胡影
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供一种密封条和具有其的车辆,密封条包括:第一密封体,第一密封体的外侧设有防脱唇边;第二密封体设于第一密封体的一侧,第二密封体的底侧且邻近车身门框的位置设有内密封唇边;第三密封体位于第二密封体的上侧且邻近第一密封体的位置,第三密封体的上侧设有外密封唇边,第三密封体朝向第一密封体延伸且与第一密封体之间限定有间隙空间;第一密封体安装在车门内板上时,防脱唇边止抵车门内板,第二密封体的左侧、外密封唇边和内密封唇边分别止抵车身门框,第三密封体的下侧止抵车门外板。该密封条能够避免沙尘、漏风漏雨等问题,密封条通过与车身结构的配合实现自密封,车门振动过程中能够保持密封条与车身接触,保持密封效果。
搜索关键词: 一种 密封条 具有 车辆
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车集团越野车有限公司,未经北京汽车集团越野车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201911336437.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 微压富氧救护车用密封窗-202010161723.5
  • 楼百根;斯航军;楼童格;章益郎 - 杭州创威实业股份有限公司
  • 2020-03-10 - 2023-04-11 - B60J10/40
  • 本发明公开了一种微压富氧救护车用密封窗,涉及微压富氧救护车零部件技术领域;包括玻璃组件、窗框,玻璃组件包括内层玻璃、外层玻璃、夹层玻璃,内层玻璃的外缘设有内层倒角,外层玻璃的外缘设有外层倒角,内层倒角上设有内密封层,外层倒角上设有外密封层,窗框內缘设有与内层倒角适配的窗框倒角,窗框內缘靠近窗外的一侧固接有支撑凸起,支撑凸起、外密封层、夹层玻璃、内层玻璃组成气囊腔室,窗框倒角上设有用于与内密封层贴合在一起从而提高窗框倒角与内层玻璃之间气密性的窗框密封层,气囊腔室内设有当内密封层与窗框密封层之间泄漏时体积胀大从而与外密封层紧密贴合的气囊。本发明具备二道防线,耐用性好。
  • 一种组合式密封条-202223311732.1
  • 宋纯良;周中军;韩建燕;李佳佳 - 河北新华新越汽配集团有限公司
  • 2022-12-10 - 2023-03-03 - B60J10/40
  • 本实用新型公开的一种组合式密封条,属于密封条技术领域;包括:安装在安装体上的基体以及安装在基体上的密封条主体,所述基体为U型结构,且基体套置于与基体配合的T型安装体上,基体内壁上设置有防滑条,防滑条位于安装体两侧,且防滑条倾斜设置,所述密封条主体套置于基体外侧,密封条主体内壁上设置有第二T型块,在缓冲块和车门撞击时,第一T型块会挤压支撑板,使其发生形变,后再对安装部挤压,能够大幅降低安装部的受到的冲击,并且安装部内设置加强芯,能够提高安装部的使用寿命,设置第一顶封条和第二顶封条,第二顶封条位于安装体一侧,第一密封条位于安装体和基体之间,能够保证安装条和密封条主体之间的密封性能。
  • 一种密封件及车辆-202222461399.6
  • 方甫亮;华利胜;丁智远;王金龙;李灿;刘业鹏 - 合众新能源汽车有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-12-20 - B60J10/40
  • 本申请提供一种密封件及车辆。密封件包括:防水结构和连接结构,防水结构包括:第一防水结构、第二防水结构及第三防水结构,第一防水结构、第二防水结构及第三防水结构沿第一方向依次间隔开设置,第一防水结构向第二防水结构的方向凹陷有凹部,第一防水结构凹部的两侧分别为第一防水结构的第一部分和第二部分,至少部分第二防水结构与第一部分相对,至少部分第三防水结构与第一部分相对,防水结构与防水结构连接,且连接结构设置有第一连接部;其中,第一连接部与车身的内侧连接,车门关闭车身的进出口时,凹部与车身和车门之间的缝隙相对,且第一部分和第二部分分别抵接车身内侧和车门内侧。
  • 一种扩展门密封结构-202221855773.4
  • 于学兵;华益孟;王丽;高卫 - 浙江锐野专用车辆股份有限公司
  • 2022-07-19 - 2022-10-21 - B60J10/40
  • 本实用新型提供了一种扩展门密封结构,通过设置结构配合的第一型材和第二型材,两者配合到位时暴露在外的外侧面齐平且配合间隙小,匹配在两者配合所形成的迷宫式配合间隙之间设置多个密封件实现垂直面间的多级密封,外形美观度好且充分达到良好的完全密封效果,解决现有技术中存在的门扇与门框配合后外侧面不齐平且间隔缝隙大、美观度差以及密封效果差等技术问题。
  • 一种无框车门的密封结构及汽车-202210779028.4
  • 程昊;戴乐宏;张哲 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-09-20 - B60J10/40
  • 本发明公开了一种无框车门的密封结构及汽车,涉及车门设计技术领域,该装置包括:支撑主体和密封唇边组件;其中,支撑主体,其用于组设于角窗饰板,所述支撑主体的内侧设有密封空腔;密封唇边组件,所述密封唇边组件与所述支撑主体外侧相接并构成至少两个半封闭结构。本发明中的无框车门的密封结构通过密封唇边与边窗玻璃形成至少两个密封空腔以提供更好的密封性和隔音功能。同时通过结构上的改进更好的解决噪音问题。
  • 一种舱门密封结构及车辆侧舱门-202011344881.0
  • 许建民;黄银水;龚晓岩;郑庆杰 - 厦门理工学院
  • 2020-11-26 - 2022-08-09 - B60J10/40
  • 本发明公开了一种舱门密封结构及应用该密封结构的侧舱门,该密封结构中,门框向框内部延伸形成第一挡水条,第一挡水条贴近舱门的一侧设有开放的第一水道,第一水道沿第一挡水条分布;沿舱门外侧边缘设有蒙皮,关门时,上部的蒙皮自上方遮住第一水道;舱门边缘向舱门中心内凹形成第二水道,第二水道靠近第一挡水条的侧壁为第二挡水条,门框上部第一挡水条的下边缘低于舱门上部第二挡水条的上边缘且第一挡水条与第二挡水条间设有密封胶条;位于舱门上部构成第一水道的盛水条的外边缘在第二水道上方且贴近蒙皮,由于本发明采用双水道双密封结构,使舱门具有更好的密闭性,能更好的保护行李,避免被雨水淋湿。
  • 一种应用于冷链运输的电磁密封门-202122728860.5
  • 王俊杰;陈泽宇;李彬;贺童;施素琦;单柏 - 河北农业大学
  • 2021-11-09 - 2022-07-26 - B60J10/40
  • 本实用新型提供一种应用于冷链运输的电磁密封门,属于冷链运输技术领域,该应用于冷链运输的电磁密封门,包括车厢箱体,车厢箱体的上下内壁均开设有第一滑槽,两个第一滑槽内均滑动连接有第一滑块,两个第一滑块相靠近的端部之间固定连接有密封门,密封门的侧端开设有容置间隙,容置间隙内固定连接有衔铁,车厢箱体靠近衔铁一侧的内壁固定连接有空心块,空心块内固定连接有铁芯,铁芯的圆周表面套设有线圈,同时,在电磁铁的磁力下,可以抵消车门受重力影响而造成的车门下坠。最后,在密封条外的电磁铁的容器会将密封条护在里面,大大增长T型胶密封条使用寿命和使用效果。
  • 一种后保险杠与后背门密封条的配合结构-202122894250.2
  • 闫家军 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-07-05 - B60J10/40
  • 本实用新型涉及一种后保险杠与后背门密封条的配合结构,涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的后保险杠与后背门密封条的配合结构包括设置在后背门止口上的后背门密封条,所述后背门密封条上端与后保险杠、门槛饰板配合;所述后保险杠装配在后保险杠安装支架上,所述后保险杠包括后保险杠本体和设置在所述后保险杠本体上的软胶翻边,所述软胶翻边与后背门密封条过盈配合,并且所述软胶翻边与所述后背门密封条的干涉量为2‑3mm。本实用新型的后保险杠与后背门密封条的配合结构为过盈配合,无配合间隙,美观性和品质感好,可起到密封效果,避免泥沙溅出。
  • 一种汽车天窗密封条-202122835368.8
  • 唐振乐 - 苏州祥轶通塑胶制品有限公司
  • 2021-11-18 - 2022-03-15 - B60J10/40
  • 本实用新型公开了一种汽车天窗密封条,具体涉及汽车零配件技术领域,现有的密封条连接大多数采用熔化密封条将端头连接起来,此种方法将造成连接处的密封条发生形变,从而导致密封的效果不够好,影响车辆行驶质量,且现有的密封条抗氧化能力差,长时间使用容易氧化,导致密封失效,包括第一密封条和第二密封条,第一密封条和第二密封条之间安装有安装组件,第一密封条和第二密封条的上表面均安装有防护组件,通过设置安装组件不仅使第一密封条和第二密封条的安装拆卸更加方便,同时也提升了连接处的密封效果,使得汽车在行驶时的质量更加优越,提高装置的使用效果,通过设置防护组件提高装置的抗氧化能力和防水效果,延长装置的使用年限。
  • 全景天窗固定玻璃胶条结构-202023016797.4
  • 吴贲华;张辉;朱华兵;杨小东 - 江苏铁锚玻璃股份有限公司
  • 2020-12-14 - 2021-09-21 - B60J10/40
  • 本实用新型公开了一种全景天窗固定玻璃胶条结构,包括胶条本体,胶条本体围设于全景天窗固定玻璃,并由全景天窗移动玻璃止抵,胶条本体成U型,包括前胶条部与侧胶条部;其中,前胶条部具有朝下的前定位扣边部,侧胶条部具有朝内的侧定位扣边部,且前定位扣边部与侧定位扣边部裸露出胶条本体的转角部;加强筋条,加强筋条设置有多个,且位于转角部内。本实用新型通过在胶条本体内的转角部设置加强筋条,增加移动玻璃PU与胶条的干涉量,避免产生空洞,可有效的减少天窗的进水量,缓解天窗的排水压力,降低天窗漏水的风险;同时前定位扣边部与侧定位扣边部配合,增强装配后的稳定性,避免松动偏移,影响全景天窗玻璃的密封性。
  • 一种橡胶外水切的改进结构-202020771776.4
  • 王小霖 - 武汉东海敏实汽车零部件有限公司
  • 2020-05-11 - 2021-05-28 - B60J10/40
  • 本实用新型属于汽车水切产品技术领域,提供了一种橡胶外水切的改进结构,包括有本体以及端盖体,本体上具有唇边体,端盖体安装在本体的端部,端盖体包括有固定面,在固定面上具有防脱凸筋,端盖体与唇边体之间具有间隔缺口,唇边体的下端的端盖体上设置有支撑圆面。本实用新型的优点在于对端盖体的间隔缺口、斜避让缺口以及斜支撑槽可以有效的规避产品实际生产过程中所产生的不良隐患,可以有效改善注塑工序熔接开裂的问题,降低生产成本,降低不合格产品流入客户端和市场的风险。
  • 一种耐磨高弹性汽车密封件-202022013873.X
  • 韩朝辉 - 河北捷耀汽车零部件科技有限公司
  • 2020-09-15 - 2021-05-25 - B60J10/40
  • 本实用新型公开了一种耐磨高弹性汽车密封件,包括下密封件,所述下密封件的顶部固定连接有上密封件,所述下密封件和上密封件均包括密封件基层、弹性缓冲层和耐磨保护层,所述上密封件顶部的左侧固定连接有橡胶挡板,所述上密封件顶部的右侧固定连接有与橡胶挡板配合使用的卡块,下密封件顶部的中心处开设有空槽。本实用新型通过设置下密封件、压板、凹槽、空槽、连接套、卡块、螺杆、螺套、橡胶挡板、上密封件、定位块、定位槽、密封件基层、弹性缓冲层和耐磨保护层配合使用,具有耐磨、高弹和密封的优点,解决了现有的汽车密封件耐磨性和弹性一般,且密封性较差,使得外界物质容易渗入,降低了汽车密封件实用性的问题。
  • 一种用于车门门框的密封条连接装置-201920371232.6
  • 杨知宝 - 安徽彤上智能科技有限公司
  • 2019-03-22 - 2020-09-29 - B60J10/40
  • 本实用新型公开了一种用于车门门框的密封条连接装置,包括门框,所述门框上安装有密封条一与密封条二,所述密封条一与所述密封条二的两端均安装有连接装置,所述连接装置包括连接机构与密封机构,所述连接机构的内部底端开设有固定槽,所述固定槽的上方安装有固定板,所述固定板的底部对称安装有固定块,所述固定槽的两侧且位于所述连接机构的内部开设有与所述固定块相适配的凹槽,所述固定板的顶部对称安装有螺纹杆,所述连接机构的顶部安装有调节栓,所述调节栓的底端贯穿并延伸至所述连接机构的内部,所述调节栓的底端安装有传动组件,所述传动组件的两侧边均安装有传动杆。
  • 汽车门框用密封条-201922033556.1
  • 吴东方;刘富强;刘大山 - 徐州麦芒汽车科技有限公司
  • 2019-11-22 - 2020-06-30 - B60J10/40
  • 本实用新型公开了一种汽车门框用密封条,包括第一密封条、第二密封条与弯管连接阀,所述第一密封条与所述第二密封条之间通过所述弯管连接阀连接,在安装的时候第一密封条与所述第二密封条进行紧密与车辆的外壁进行连接,且在需要转弯的地方利用弯管连接阀进行转弯连接,提高了密封连接的效果,所述第一密封条与所述第二密封条包括密封腔与连接槽,密封腔进行密封安装,同时连接槽可以与车辆连接,所述密封腔的外壁与所述连接槽的外壁连接,所述密封腔内安装有密封支撑片,支撑板进行支撑,可以保持密封腔的支撑强度,便于进行密封支撑,提高密封的效果,所述连接槽内安装有若干组连接垫片,在安装的时候便于进行固定,提高了安装的防滑效果。
  • 一种密封条和具有其的车辆-201921834026.0
  • 宋月忠;武娜 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2019-10-29 - 2020-06-12 - B60J10/40
  • 本实用新型提供一种密封条和具有其的车辆,密封条包括:第一密封体,第一密封体的外侧设有第一唇边;第二密封体,第二密封体设于第一密封体的一侧且与第一密封体的一侧相连,第二密封体能够止抵车身外板;第三密封体,第三密封体与第二密封体相连,第三密封体朝向第一密封体延伸且与第一密封体之间限定有间隙空间;第一密封体安装在车门内板上时,第一唇边止抵车门内板,第三密封体的上侧止抵车身外板,第三密封体的下侧止抵车门外板。通过不同的密封体起到不同的压缩密封作用,能够完美的达到车身密封要求,避免沙尘、漏风漏雨等问题,密封条通过与车身结构的配合实现自密封,车门振动过程中能够保持密封条与车身接触,保持密封效果。
  • 一种密封条和具有其的车辆-201911336437.1
  • 宋月忠 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-04-14 - B60J10/40
  • 本发明提供一种密封条和具有其的车辆,密封条包括:第一密封体,第一密封体的外侧设有防脱唇边;第二密封体设于第一密封体的一侧,第二密封体的底侧且邻近车身门框的位置设有内密封唇边;第三密封体位于第二密封体的上侧且邻近第一密封体的位置,第三密封体的上侧设有外密封唇边,第三密封体朝向第一密封体延伸且与第一密封体之间限定有间隙空间;第一密封体安装在车门内板上时,防脱唇边止抵车门内板,第二密封体的左侧、外密封唇边和内密封唇边分别止抵车身门框,第三密封体的下侧止抵车门外板。该密封条能够避免沙尘、漏风漏雨等问题,密封条通过与车身结构的配合实现自密封,车门振动过程中能够保持密封条与车身接触,保持密封效果。
  • 一种车门密封条接头防水防冻结构-201920092055.8
  • 徐然;曹爽 - 青岛亨迪汽车配件有限公司
  • 2019-01-18 - 2019-10-29 - B60J10/40
  • 本实用新型公开了一种车门密封条接头防水防冻结构,包括接头插头、接头外套,接头插头设置在接头外套的内部,接头插头与接头外套中心处通过连接块固定连接构成整体,接头插头与接头外套之间设置有安装间隙,接头插头两端内设置有刚性体;接头插头靠近连接块的两端顶部均设置有一号集水槽,两组一号集水槽靠近连接块的一侧底部均与一号排水管的一端相连通,两组一号排水管的另一端沿连接块底部通出接头外套的底部;接头外套的底部靠近连接块的一端均设置有二号集水槽,两组二号集水槽底部均与二号排水管的一端相连通,两组二号排水管的另一端通出接头外套底部。本实用新型具有防水、防冻的优点,主要用于对车门密封条的连接。
  • 一种密封条端部连接件及密封组件-201821704633.0
  • 李林梅;陈军;周坤;王猛 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2018-10-19 - 2019-06-07 - B60J10/40
  • 本实用新型涉及密封零件领域,具体涉及一种密封条端部连接件及密封组件。密封条端部连接件包括第一凹槽和第二凹槽;第一凹槽用于容纳一个密封条的端部,第二凹槽用于容纳另一个密封条的端部。密封组件包括第一密封条、第二密封条和上述的密封条端部连接件。通过本实用新型提供的密封条端部连接件及密封组件,在使用时,两个需要相连的密封条在分别置于第一凹槽和第二凹槽中,使得密封条端部连接件能够覆盖两个密封条的端部,既能够避免端部外露,保持美观,又能够防止在密封条连接不紧密的情况下影响密封效果。
  • 一种冷藏车车门安装密封结构-201820248876.1
  • 王倩倩;刘飞 - 合肥瑞鹏汽车零部件有限公司
  • 2018-02-12 - 2018-09-07 - B60J10/40
  • 本实用新型涉及冷藏车技术领域,尤其是一种冷藏车车门安装密封结构。第一车门和第二车门相对的一侧分别固定连接有第二密封板和第一密封板,且第二密封板和第一密封板呈中心对称,在工作时,关上第一车门和第二车门此时第一密封板和第二密封板相互咬合,此时第一电磁铁与第二电磁铁相互吸引,以至于达到第一重密封效果,同时两个密封垫也相互啮合,从而达到第二重密封,然后按压按压杆,从而带动套筒运动使得限位块进入卡槽内,然后再旋转螺钉,使得螺钉的另一端位于螺槽内,从而使得密封更加牢固,因此具有很好的密封效果;本实用新型结构简单,操作简单,密封效果好,具有较强的实用性。
  • 一种车辆门的胶条结构-201720755459.1
  • 苏会强;陈裕;黄兵;华聪立;沈敏杰;班勇婷 - 宁波中车时代传感技术有限公司
  • 2017-06-27 - 2017-12-29 - B60J10/40
  • 一种车辆门的胶条结构,包括通过卡接部分别安装于两侧车门上的凸型胶条和凹型胶条,且所述凸型胶条和凹型胶条的侧端面能相互配合紧闭,其特征在于所述凸型胶条中部设置有凸起于所述凸型胶条侧端面的插配部,所述插配部中部设置有空腔;所述凹型胶条设置有可插置所述插配部的凹腔,且所述凹腔内壁与所述插配部外侧壁之间存在间隙;所述凹腔内壁还设置有凸起的密封唇,所述密封唇与所述插配部搭接密封。该种胶条结构防夹效果好、密封性良好且关门时不易弹开。
  • 一种车门密封条接头防水结构-201620948848.1
  • 周相庭 - 安徽晨阳橡塑股份有限公司
  • 2016-08-26 - 2017-02-08 - B60J10/40
  • 本实用新型公开了车门配件技术领域的一种车门密封条接头防水结构,包括密封条接头本体,所述密封条接头本体的外壁开有导流槽,所述密封条接头本体的两端均设置有接头,所述接头的外壁开有安装孔,所述密封条接头本体的外壁设置有卡箍,所述卡箍的两端均设置有连接板,所述连接板的外壁开有螺纹孔,且螺纹孔的内腔设置有连接件,本实用新型加强了密封条的连接性能,增强车体密闭性,使密封条不易进水和灰尘,连接处不易失效,延长了密封条的使用寿命,且本实用新型结构简单,便于拆卸。
  • 一种密封止口结构-201520954932.X
  • 黄坤;毛立忠;李岩;吴宝成;段良春 - 比亚迪股份有限公司
  • 2015-11-26 - 2016-10-12 - B60J10/40
  • 本实用新型公开了一种密封止口结构,包括两个相互紧密贴合的第一钣金件和第二钣金件,所述第一钣金件中设置有沿车辆的前后方向延伸的第一凹槽,所述第二钣金件上设有与所述第一凹槽相配合,并且与所述第一凹槽同侧凸起的第二凹槽,所述第二凹槽与所述第一凹槽相互叠合形成所述密封腔,所述密封腔中设置有加热后填充及密封所述密封腔的密封胶条。根据本实用新型实施例的密封止口结构解决了钣金止口在涉水时的防水性能低,外部水分杂质容易通过止口部位进入内部的问题。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top