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- [发明专利]密封构造-CN201910309286.4有效
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小川浩史
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西川橡胶工业股份有限公司
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2019-04-17
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2023-10-27
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B60J10/86
- 一种密封构造,避免使第2密封部件与第1密封部件弹性接触时产生的第2密封部件的连接部的卷入。在第3内壁(21)中的连接部(23)侧的端部的壁厚(d4)比第3内壁(21)中的上述端部以外的部位的壁厚(d2)薄,连接部(23)的至少前端与第3内壁(21)中的车内侧侧面(21b)相比配置在车内侧,第1弯曲壁(13)与第2弯曲壁(22)通过使第1前端部(101a)与第2前端部(102a)相接合而互相接触。
- 密封构造
- [发明专利]一种车门的内水切组件、车门及车辆-CN202310728564.6在审
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任华;王连昌;陈丽
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-06-19
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2023-10-03
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B60J10/86
- 本申请实施例提供一种车门的内水切组件、车门及车辆,内水切组件设置在车门的车门内板上,内水切组件包括内水切本体和内水切接角,内水切本体的至少一端设置有内水切接角,内水切接角设置有加强结构,加强结构用于使内水切接角的至少边缘处与车门内板贴合。本申请实施例的内水切组件可以改善内水切接角发生变形的情况,且能够将内水切接角与车门内板的连接处的拉紧力有效地传递至内水切接角的边缘,从而使得内水切接角与车门内板更好地贴合,提高车门整体美观性和NVH性能。另外,不需要为了使内水切接角与车门内板更好地贴合,而在内水切接角的边缘与车门内板之间粘贴双面胶,由此,能够降低成本,减少操作者的装配动作,从而提高生产效率。
- 一种车门内水切组件车辆
- [发明专利]一种车门总成及车辆-CN201910779262.5有效
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周颖;朱翊;张玉彩;顾健;张寅;曹锐
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标致雪铁龙汽车股份有限公司
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2019-08-22
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2023-10-03
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B60J10/86
- 本发明提供了一种车门总成,包括:车门钣金,包括彼此连接的第一板和第二板,且第一板和第二板的连接处沿车辆的长度方向延伸;B柱饰板,贴合地设置在第一板上并且与第二板之间形成平行于连接处的间隙;玻璃导槽,设置在B柱饰板的沿车辆的高度方向的边缘,并且玻璃导槽的端部延伸至间隙的端部附近;防尘密封条,设置在第二板的沿车辆的宽度方向的边缘,并且防尘密封条的端部延伸至间隙的端部附近;以及外水切,包括彼此连接的延伸部和注塑部,其中延伸部设置在间隙处并且注塑部相对于间隙的延伸方向而伸出间隙之外,以与玻璃导槽的端部和所述防尘密封条的端部连接。
- 一种车门总成车辆
- [实用新型]车门内夹条-CN202320986104.9有效
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王兴国;王连昌;陈丽;甘彭鑫;何超
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-04-27
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2023-09-22
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B60J10/86
- 本实用新型公开了一种车门内夹条,涉及汽车车身技术领域,包括夹持件、一级支撑唇边以及二级支撑唇边;所述夹持件包括夹持主体、上凸台以及下凸台,所述上凸台以及下凸台均向右凸出于所述夹持主体;所述一级支撑唇边与上凸台连接,所述二级支撑唇边与下凸台连接,所述一级支撑唇边的远离所述上凸台的一端位于所述二级支撑唇边的右上方。本实用新型能够实现二级支撑,能够减小玻璃升降抖动幅度,从而降低玻璃抖动异响,并且保证一级支撑唇边以及二级支撑唇边的变形更加可控,并且能够降低一级支撑唇边以及二级支撑唇边在左右方向上的变形量,从而保证二级支撑的支撑强度。
- 车门内夹条
- [实用新型]一种尾门防尘条-CN202320046247.1有效
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朱志勇;樊亚妮;刘海根
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北京汽车集团越野车有限公司
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2023-01-09
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2023-09-22
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B60J10/86
- 本实用新型提供一种尾门防尘条,包括位于尾门上的密封体,密封体抵在上侧的顶盖上,所述密封体包括靠近外侧的头道密封体以及位于头道密封体内侧用于大间隙密封的二道密封体,且头道密封体和二道密封体均弹性抵在上侧的顶盖上。通过两道密封,提高密封效果,也在颠簸路况下,实现更好的密封。所述尾门包括尾门外板和位于尾门外板内侧的尾门内板。这个为现有技术。所述顶盖包括顶盖外板以及顶盖内板,且顶盖外板和顶盖内板之间设置有顶盖加强板。这个为现有技术。所述头道密封体包括安装在尾门内板上的密封泡,且尾门内板上开设有与密封泡对应的安装槽。密封泡实现头道密封。密封泡中空结构,实现头道密封。
- 一种防尘
- [实用新型]渣土车用车尾后门锁紧装置及渣土车-CN202320352950.5有效
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孔金玲
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扫地王(天津)专用车辆装备有限公司
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2023-03-01
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2023-09-22
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B60J10/86
- 本实用新型公开了渣土车用车尾后门锁紧装置及渣土车,包括车厢组件,所述车厢组件包括一端开设有门槽缺口的车厢本体,所述门槽缺口的内壁两侧顶部均构造有耳板,两块所述耳板的底部可旋转安装有圆轴,两根所述圆轴的外缘面上分别可旋转安装有门体一和门体二,所述门体一和门体二相向的一侧均固定安装有密封条一,且门体一和门体二的下端面均固定安装有密封条二,所述车厢本体内壁两侧靠近门槽缺口的一端均固定安装有V型挡料板,所述门体二上端面朝向门体一的一侧构造有连接块,该渣土车用车尾后门锁紧装置及渣土车,结构合理,便于对车厢缝隙处进行密封,降低因渣土通过缝隙漏出影响市容的情况出现,实用性强。
- 渣土车尾门锁装置
- [实用新型]一种车门外水切结构、车门和车辆-CN202320973338.X有效
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何静
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-04-26
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2023-09-15
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B60J10/86
- 本实用新型涉及一种车门外水切结构、车门和车辆,车门外水切结构包括支撑部、第一密封唇边和弹性件,支撑部用于与车门外板连接;第一密封唇边的第一端与支撑部连接,第一密封唇边的第二端向靠近车玻璃的方向延伸,第一密封唇边包括相对设置的第一侧面和第二侧面,第一侧面用于与车玻璃抵接;弹性件设置于第二侧面与支撑部之间,当第一密封唇边与车玻璃抵接时,第一密封唇边能够向背离车玻璃的方向产生弹性形变,且与弹性件抵接。本实用新型通过弹性件的设置能够第一密封唇边的回弹效果,从而保证第一密封唇边能够与车玻璃紧密贴合,以提高第一密封唇边与车玻璃的密封效果。
- 一种车门外水切结车辆
- [实用新型]汽车用车门密封条-CN202320665191.8有效
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生见健太;平川雄三
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西川橡胶工业股份有限公司
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2023-03-30
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2023-08-29
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B60J10/86
- 本实用新型提供一种汽车用车门密封条,提高隔音性以及车门关闭性的同时,防止切屑的产生。汽车用车门密封条具有安装于汽车用车门(100)上的安装基部(21)、与安装基部(21)一体成型且在车门关闭时与车身(200)弹性接触的中空密封部(22),中空密封部(22)包括有向着车外侧鼓出弯曲的外侧中空壁(22A)、向着车内侧鼓出弯曲的内侧中空壁(22B)、顶部中空壁(22C)、连结中空壁(22D),在中空密封部(22)设定有将内侧的空气向外侧排出用的排气孔(H),在中空密封部(22)的内周面,避开设定排气孔(H)的部位而设定有比重比外侧中空壁、内侧中空壁、顶部中空壁以及连结中空壁低的海绵层(30)。
- 汽车车门密封条
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