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[发明专利]一种垂直升降的站台门系统-CN202310710084.7在审
发明人：吕阳;郑华雄;董嗣耀;熊景风;苏会强;王飞;江虹;林立营;陈国 -专利权人：宁波中车时代电气设备有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本发明涉及站台门技术领域，公开了一种垂直升降的站台门系统，包括门体，具有至少两块门板，包括第一门板和第二门板；机柜，设置于门体两侧；变速机构，包括至少三组变速组件，且至少两组变速组件分别与第一门板和第二门板连接，该三组变速组件为依次连接的第一变速组件、第二变速组件和第三变速组件，以形成多级传动，且第一变速组件、第二变速组件和第三变速组件之间存在运动速度差，使得任意一组变速组件运动时，另外两组变速组件同步且不等速运动；驱动机构，用以驱动变速组件带动第一门板和第二门板沿机柜的长度方向同步且不等速的移动。本发明提供的一种垂直升降的站台门系统，可实现多级传动且性能稳定。
一种垂直升降站台系统

[实用新型]一种布袋除尘器-CN202223504396.2有效
发明人：郭建松;高二伟;苏会强;李新文 -专利权人：河南宏润耐火材料有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B01D46/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种布袋除尘器，属于除尘设备领域，一种布袋除尘器，包括收集箱、除尘箱以及集风箱，所述除尘箱一侧通过支架固定安装有负压风机，所述负压风机进风端通过螺钉与所述出风口外侧固定安装，所述收集箱内壁顶部通过螺钉固定安装有电加热网，所述除尘箱内壁顶部固定安装有密封板，对应若干个所述通风孔底部皆设置有除尘布袋，且相邻所述除尘布袋之间设置有若干个结构相同的拍打器，它通过在收集箱内部加装电加热网，使扬尘气流被风干，防止含有湿度的扬尘大片粘结在除尘布袋上，且通过采用拍打器对除尘布袋拍打除尘的形式，使拍打器的拍打弹片瞬间打击在除尘布袋上，有利于除尘布袋上的扬尘迅速脱落。
一种布袋除尘器

[发明专利]一种具有绝缘功能的站台门-CN202111366079.6有效
发明人：曾志豪;孙彦通;江虹;田姣;何悦海;杨达;吕阳;苏会强;周剡杰 -专利权人：宁波中车时代传感技术有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有绝缘功能的站台门，属于轨道交通技术领域，包括：正线站台门模块；端门站台门模块，与正线站台门模块垂直设置，其中，端门站台门模块与正线站台门模块之间设置有缝隙；转角盖板模块，夹持于缝隙中，且该转角盖板模块包括：盖板组件，且盖板组件的两侧与分别正线站台门模块、端门站台门模块相贴合，其中，盖板组件包括第一绝缘部和第二绝缘部；连接组件，一端与盖板组件相连，另一端与骨架立柱相连，其中，连接组件包括第三绝缘部。本发明通过转角盖板模块上设置第一绝缘部、第二绝缘部以及第三绝缘部，从而实现正线站台门模块与端门站台门模块之间的绝缘隔离，以及避免控制设备受损。
一种具有绝缘功能站台

[发明专利]基于内嵌套叠式的半高站台门模块及半高站台门-CN202211154385.8在审
发明人：连奇幸;江虹;吕阳;郑华雄;董嗣耀;何悦海;苏会强;孙彦通;周剡杰;蒋磊磊;田姣 -专利权人：宁波中车时代传感技术有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E06B3/92 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于内嵌套叠式的半高站台门模块及半高站台门，属于轨道交通技术领域，包括：侧盒，内置有容纳腔；第一门扇和第二门扇，且第一门扇较第二门扇靠近于侧盒，其中，容纳腔的开口方向与第一门扇、第二门扇的移动方向一致；当半高站台门模块处于开启状态时，第一门扇与第二门扇收纳于容纳腔中；当半高站台门模块处于关闭状态时，第一门扇与第二门扇呈错位平行设置。本发明在开启状态时，呈活动设置的第一门扇、第二门扇收纳于呈固定设置的侧盒的容纳腔中，从而避免乘客在上下站台与列车之间的通道时与第一门扇、第二门扇发生碰撞，进而提高半高站台门使用的安全性和可靠性。
基于嵌套站台模块

[实用新型]一种耐材压力试验机-CN202222007696.3有效
发明人：郭建松;高二伟;苏会强;李新文 -专利权人：河南宏润耐火材料有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐材压力试验机，包括设备机柜，所述底板的顶部和底部分别设置有顶板和托板，位于所述底板顶部的四个所述安装孔内部皆滑动连接有立柱，所述底板和所述顶板之间设置有挤压组件，位于所述挤压组件一侧的所述底板和所述顶板之间设置有牵拉组件，且位于所述牵拉组件一侧的所述底板和所述顶板之间设置有撕裂组件。该种耐材压力试验机，通过在设备机柜的内部和顶部分别设置托板、底板以及顶板，并在板与板之间设置挤压组件、牵拉组件以及撕裂组件，实现该试验机具备对耐材试验块的挤压、牵拉以及撕裂的试验检测功能，功能性强、集成度高，且方便进行使用，减少了试验器材的购置成本，也降低了试验器材侵占空间。
一种压力试验

[实用新型]一种引导效果好的自动送料装置-CN202121689229.2有效
发明人：付全刚;苏会强 -专利权人：泰安鑫杰机械有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B65H3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种引导效果好的自动送料装置，包括底座、连接架、固定架和支架，所述底座上转动安装有转辊，所述转辊上传动连接有传送带，所述底座的一侧连接有支架，所述支架上安装有气缸，所述气缸的输出端连接有推板，所述底座背离支架的一侧安装有连接架，所述连接架上连接有连接块，所述连接块内限位安装有限位板，所述底座上位于传送带的一侧焊接有限位杆，所述底座上通过限位板和限位杆限位安装有纸板，所述底座的一端安装有控制屏，所述底座上位于控制屏的外侧安装有固定架，所述固定架上夹持固定有连接杆，所述连接杆的底端转动安装有压料轮。本实用新型具备结构简单，便于使用，且上料效率较高，降低人工成本的优点。
一种引导效果自动装置

[发明专利]一种站台门模块、站台门及其安装方法-CN202111175566.4在审
发明人：吕阳;凌人;江虹;曾志豪;孙彦通;苏会强;何悦海;刘雪娇;戴博灵;黄继猛;田姣;蒋磊磊;杨达;王飞;施董腾 -专利权人：宁波中车时代传感技术有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： E06B5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种站台门模块、站台门及其安装方法，属于轨道交通技术领域，包括模块骨架和安装于所述模块骨架上的门体，所述模块骨架包括立柱，和连接于所述立柱顶部的门楣，以及连接于所述立柱底部的门槛。本发明通过以单元站台为独立模块，集成站台门骨架、门体、门机、顶箱以及电气连接件为一体，在工厂内完成组装、单体调试，以单元编号为整体形式到现场安装，使得整个站台门模块集成度高，轨道站台上安装物料少、工作量少，大大降低了现场工作难度，缩短了施工周期，减少了人工成本，同时，站台门模块的设计将轨道站台现场粗狂式管理转为工厂精细化管理，安装质量更有保证。
一种站台模块及其安装方法

[外观设计]站台门-CN202130481368.5有效
发明人：杨达;曾志豪;江虹;孙彦通;何悦海;田姣;苏会强;周天龙 -专利权人：宁波中车时代电气设备有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： 25-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：站台门。2.本外观设计产品的用途：用于轨道交通上，安装设置在站台边缘的站台门。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
站台

[发明专利]一种适用模块化站台门安装的安装设备-CN202110592636.X在审
发明人： 苏会强;江虹;孙彦通;周正超;刘雪娇;何悦海;杨达;王飞;吕阳 -专利权人：宁波中车时代电气设备有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用模块化站台门安装的安装设备，属于轨道交通技术领域，包括：平板车，行驶于站台板上，其中，平板车上放置有用以承载模块化站台门的搬运托盘；两个执行机构，分别位于搬运托盘的两侧，且两个执行机构分别与模块化站台门的两侧对应连接。本发明提供的一种适用模块化站台门安装的安装设备，通过平板车和执行机构之间的配合，将搬运托盘上的模块化站台门逐个安装于站台板的对应位置上，操作方便、可靠，从而提高了模块化站台门安装的工作效率。
一种适用模块化站台安装设备

[发明专利]一种车辆门的无源闭锁装置-CN201910545850.2有效
发明人： 苏会强;耿稣骏;孙彦通;杨达;王飞 -专利权人：宁波中车时代电气设备有限公司
申请日： 2019-06-23 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E05B79/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆门的无源闭锁装置，包括相对于门机架左右移动的连接架，用于连接车辆门的携门架，固定在门机架上的锁销，分别与连接架、携门架相连接的解锁块，转动连接在携门架上的闭锁件，设置在携门架上的复位件，闭锁件的一端在闭锁件开门侧向上延伸有能供解锁块推动的传动件，闭锁件的另一端向下延伸有能够与锁销实现闭锁和开锁的锁钩；复位件能够驱动闭锁件复位以实现锁钩与锁销的锁闭状态。本发明中的无源闭锁装置无需额外设置解锁动力源，并且结构简单、可拆卸性好、易于检修。
一种车辆无源闭锁装置

[发明专利]一种铝型材框架的站台门应急门及端门-CN202010724791.8在审
发明人：曾志豪;孙彦通;凌人;田姣;许松;江虹;苏会强 -专利权人：宁波中车时代电气设备有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E06B3/36 文献下载
摘要：一种铝型材框架的站台门应急门或端门，其包括型材门框、门体玻璃、闭门器、推杆锁、上转轴、下转轴，所述型材门框包括左竖框、上横框、右竖框、下横框、连接件，上横框、左竖框、右竖框、下横框各自通过连接件连接在一起，所述上转轴、下转轴分别安装在左竖框的上下端上，所述上横框上固定闭门器，所述推杆锁设置于右竖框内的空腔中并固定在右竖框上，所述玻璃粘接在型材门框上。本发明使用铝型材框架，能更好的保证门体框架的尺寸及公差要求，使玻璃粘胶更加简易，减少了整个门体的报废率，门体也更加美观。使用新的限位方式，减少了零部件的同时也减少了应急门及端门门锁故障，不仅提高了门锁的使用寿命，也提高了应急门及端门的使用寿命。
一种铝型材框架站台应急

[发明专利]一种车辆门的动力装置-CN201810503626.2有效
发明人： 苏会强;耿稣骏;沈敏杰;刘跃驰;王飞;王啸 -专利权人：宁波中车时代电气设备有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆门的动力装置，包括安装在门基架上的驱动机构、导向件，连接在携门架上的导向轮，连接在驱动机构上的驱动轮，固定连接在携门架上的增力件，导向件上具有导槽，导槽包括平直设置的直线段以及弯曲连接在直线段一端的曲线段，导向轮置入在导槽中。驱动机构能带动驱动轮相对于门基架左右运动，增力件上具有能够增加驱动机构对驱动轮在左右方向上驱动距离的容置区，驱动轮置入在容置区内。该车辆门的动力装置能够在驱动机构小功率工作状态下对携门架实现大推力，能耗低。
一种车辆动力装置

[发明专利]一种具有绝缘功能的站台门-CN202010305167.4在审
发明人：孙彦通;江虹;田姣;曾志豪;周正超;苏会强;杨达;连奇幸;阮祺 -专利权人：宁波中车时代传感技术有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有绝缘功能的站台门，属于轨道交通技术领域，包括：框架，包括上固定组件，作为站台门与土建梁相连的安装部位，并在上固定组件表面喷涂绝缘材料，形成绝缘层；下固定组件，作为站台门与地面相连的安装部位，并在下固定组件表面喷涂绝缘材料，形成绝缘层；滑移门，安装于框架上，包括两扇可相对移动的移动门；固定门，安装于框架上，并位于滑移门的一侧；应急门，安装于框架上，并位于滑移门的另一侧。通过在框架的上固定组件和下固定组件表面喷涂绝缘材料，形成绝缘层，且不会因为污染而导致绝缘失效，从而有效做到绝缘免维护，进而降低运营成本，提高使用的安全性。
一种具有绝缘功能站台

[发明专利]一种车辆门的无源锁闭装置及应用有该锁闭装置的门载系统-CN201810375173.X有效
发明人： 苏会强;樊建周;沈敏杰;耿稣骏;华聪立;刘跃驰;王飞 -专利权人：宁波中车时代电气设备有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E05F15/638 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆门的无源锁闭装置，包括基梁、安装在基梁上的驱动机构、连接在驱动机构上的连接件、转动连接在连接件上的摆杆、转动连接在摆杆上滚轮、紧急解锁组件。基梁的水平板面上具有缺口，紧急解锁组件包括设置在缺口内的承接板。滚轮在摆杆的带动下在基梁上左右滚动，并能掉落至缺口内的承接板上而实现锁闭。本发明还涉及一种门载系统，包括两个滑轨，两个携门架，固定安装在支撑架上的两根丝杆，每个携门架上连接有能置入滑轨的导向块，两根丝杆的端部啮合连接有齿轮，每根丝杆上套设有连接在携门架上的联动件，其中一个联动件通过能上下移动的连接组件连接在摆杆上。该车辆门的无源锁闭装置及门载系统零件量极少，对安装空间无要求。
一种车辆无源装置应用系统

[实用新型]一种车辆门的密封胶条结构-CN201721787764.5有效
发明人： 苏会强;陈裕;黄兵;华聪立;沈敏杰;班勇婷 -专利权人：宁波中车时代传感技术有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60J10/27 文献下载
摘要：一种车辆门的密封胶条结构，包括通过卡接部分别安装于两侧车门上的第一胶条和第二胶条，所述第一胶条第一侧端的端面与和所述第二胶条第二侧端的端面能够相对贴合密封，所述第一侧端的端面上分布有分别沿长度方向设置的第一凹腔以及第一凸部；所述第二侧端的端面上设有能匹配插入所述第一凹腔内的第二凸部，所述第二侧端还设有能供所述第一凸部匹配插入的第二凹腔。该种密封胶条结构密封性更好。
胶条密封胶条结构凹腔凸部车辆门匹配长度方向设置贴合密封卡接部密封性侧端车门

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