[发明专利]一种用于汽车无级变速箱的变速机构在审
| 申请号： | 201911092299.7 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN111005994A | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 杨昌雨 | 申请（专利权）人： | 杨昌雨 |
| 主分类号： | F16H3/76 | 分类号： | F16H3/76;F16H57/08 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李朦 |
| 地址： | 561000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车无级变速箱的变速机构，包括行星齿轮机构、链条以及与链条连接的磁力阻尼机构，行星齿轮机构包括输入轴、与其并列设置的中心输出轴，中心输出轴上设有中心太阳轮，中心太阳轮啮合一近行星齿轮，近行星齿轮啮合一远行星齿轮；远行星齿轮外部设有一体设置的行星齿轮圈和行星齿轮圈支架；中心输出轴两端均设有阻力齿轮输出盘，链条连接阻力齿轮输出盘以及磁力阻尼机构；磁力阻尼机构包括阻力轴、位于阻力轴上的阻力齿轮，阻力齿轮与行星支架齿轮啮合，阻力轴上且远离阻力齿轮位置依次设有转子、定子，且定子固定在变速箱上。通过使用本发明提供的装置，能够解决现有技术中汽车换挡困难的目的，可广泛应用在变速箱技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 无级 变速箱 变速 机构 | ||
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- 一种混动三行星排无级变速机构及其变速方法-202110998308.X
- 张欣;吴志先;张权;甘宗尚 - 清驰汽车江苏有限公司
- 2021-08-27 - 2023-03-03 - F16H3/76
- 本发明公开了一种混动三行星排无级变速机构及其变速方法，属于无级变速器技术领域，包括第一行星排、第二行星排和第三行星排，第一行星排上的第一齿圈与第二行星排上的第二行星架连接，第二行星架通过连接轴与第三行星排上的第三太阳轮连接，第一行星排上的第一行星架与第二行星排上的第二齿圈和第三行星排上的第三齿圈连接；第一行星架、第二齿圈和第三齿圈的连接体和壳体之间设置有单向离合器F；第一连接轴和第二连接轴之间设置有离合器。本发明的混动三行星排无级变速机构中的发动机和第二电机进行动力的分段的输入，保证了发动机的功率可以一直保持在自己的工作高效区域，降低了能耗和排放，增加了燃油经济性，进而提高了续航里程。
- 一种双驱动三行星排无级变速机构及其变速方法-202110998309.4
- 张欣;吴志先;张权 - 清驰汽车江苏有限公司
- 2021-08-27 - 2023-03-03 - F16H3/76
- 本发明公开了一种双驱动三行星排无级变速机构，属于无级变速器技术领域，包括第一行星排、第二行星排和第三行星排，第一行星排上的第一齿圈与第二行星排上的第二行星架连接，第二行星架通过连接轴与第三行星排上的第三太阳轮连接，第一行星排上的第一行星架与第二行星排上的第二齿圈和第三行星排上的第三齿圈连接，第一行星架、第二齿圈和第三齿圈的连接体上设置单向止动器。本发明还公开了该双驱动三行星排无级变速机构的变速方法。本发明的无级变速机构输入端驱动件可以始终在高效区工作，实现输出端的无级变速，该机构具有传动效率高、输出扭矩大、无动力中断、结构简单可靠、制造成本低、维修容易及调速简单方便等优点。
- 分级输入的三行星排无级变速机构及其变速方法-202110998304.1
- 张欣;甘宗尚;吴志先;张权 - 清驰汽车江苏有限公司
- 2021-08-27 - 2023-02-28 - F16H3/76
- 本发明公开的分级输入的三行星排无级变速机构及其变速方法，属于无级变速器技术领域，包括第一行星排、第二行星排、第三行星排和传动级，传动级包括传动齿轮A和传动齿轮B，传动齿轮A和传动齿轮B通过外齿啮合,第一行星排上的第一齿圈与第二行星排上的第二行星架连接，第二行星排上的第二行星架通过连接轴与第三行星排上的第三太阳轮连接，第一行星排上的第一行星架与第二行星排上的第二齿圈和第三行星排上的第三齿圈连接。本发明的分级输入的三行星排无级变速机构的第一输入轴和传动轴之间设置有传动级，传动级通过改变传动齿轮A和传动齿轮B的齿比，达到改变第一驱动件与第一太阳轮之间传动比大小的目的，拓宽了第一驱动件的功率选择范围。
- 多级行星齿轮同轴型变速装置或技术-202210894197.2
- 龙宏元 - 怀化沃普环保科技有限公司
- 2018-01-15 - 2022-12-27 - F16H3/76
- 本发明公开了一种多级行星齿轮同轴型变速装置或技术，它是将两套以上完全或不完全的行星齿轮机构的对应前后级行星齿轮共同固定设置在同一行星齿轮轴上，行星齿轮轴在行星架的轴孔中能自由转运，组建两条或两条以上传动比不同的中间传动路径，分别作输出传动路径和转速控制传动路径，组成多级行星齿轮同轴且与轴固定的连体行星齿轮机构；在转速控制传动路径与输出轴、行星架或齿圈之间用合适的转速调整或控制机构、单向离合器或锁止机构、传动及连接机构建立有效连接，进而调整或控制多级行星齿轮同轴且与轴固定的连体行星齿轮机构的其它传动轮完成变速变矩工作任务。它的结构简单，传动效率高，传动能力强，可用于不同功率的变速变矩任务。
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