[发明专利]钢丝胎体乘用轮胎子口结构在审
| 申请号： | 201910560319.2 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110171254A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 刘杰;徐伟;王君;董康;焦冬冬;张晨曦;任振兴;刘继发;唐效蕾;张琳;王伟;李圆圆;梁垂燕;赵玉娜 | 申请（专利权）人： | 青岛双星轮胎工业有限公司 |
| 主分类号： | B60C15/04 | 分类号： | B60C15/04;B60C15/06;B60C13/00;B60C15/00 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 李祺;张洁 |
| 地址： | 266400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢丝胎体乘用轮胎子口结构，属于钢丝胎体乘用轮胎领域。其技术方案包括钢丝圈以及钢丝胎体帘布层，钢丝圈的圆周上包覆有三角胶，三角胶自三角胶下端点沿径向延伸至三角胶上端点，钢丝胎体帘布层绕过钢丝圈底部翻转至胎侧后沿径向延伸至钢丝胎体反包端点，钢丝胎体帘布层与三角胶之间设有增粘胶片，钢丝胎体反包端点通过增粘胶片与三角胶相连。本发明应用于钢丝胎体乘用轮胎，解决现有钢丝胎体乘用轮胎因钢丝回弹强而造成的轮胎子口脱空问题，具有能够有效的规避了子口部位应力集中，解决了子口脱空，提高了产品性能，满足产品在各种路况特别是在恶劣路况的行驶安全性的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 钢丝胎体 三角胶 钢丝胎体帘布层 轮胎子口 钢丝圈 反包端点 径向延伸 增粘胶片 脱空 轮胎 行驶安全性 产品性能 恶劣路况 轮胎领域 应力集中 子口部位 子口 上端点 下端点 翻转 包覆 钢丝 回弹 绕过 路况 应用 | ||
【主权项】：
1.钢丝胎体乘用轮胎子口结构，包括钢丝圈(1)以及钢丝胎体帘布层(2)，所述钢丝圈(1)的圆周上包覆有三角胶(3)，所述三角胶(3)自三角胶下端点(31)沿径向延伸至三角胶上端点(32)，所述钢丝胎体帘布层(2)绕过所述钢丝圈(1)底部翻转至胎侧(7)后沿径向延伸至钢丝胎体反包端点(21)，其特征在于，所述钢丝胎体帘布层(2)与所述三角胶(3)之间设有增粘胶片(4)，所述钢丝胎体反包端点(21)通过所述增粘胶片(4)与所述三角胶(3)相连。
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- 本实用新型公开了一种低扁平高反包的全钢子午线轮胎，包括胎体、钢丝圈、胶芯、带束层、胎面和胎侧橡胶，所述的胎体包括一体成型的位于胎冠位置的胎冠部、位于胎侧位置的胎侧部和从胎侧位置处反绕至胎肩部的反包部，反包部与胎侧部之间围成腔体，钢丝圈和胶芯设置于腔体内，胎侧橡胶设置于胎侧部和反包部的外部，带束层和胎面沿从下到上的方向依次设置于胎冠部的上部。本实用新型的有益效果是：高胎体反包结构能有效较少轮胎圈部应力集中，提升轮胎使用寿命；取消圈部补强结构，降低轮胎重量，降低整车油耗。
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- 王锋;隋海涛;王彬腾;李洪汛;丁宁;吕志磊;史立芬 - 山东玲珑轮胎股份有限公司
- 2018-01-17 - 2018-08-28 - B60C15/04
- 本实用新型公开了全钢载重子午线轮胎平行式双钢丝包布胎圈结构，胎圈内侧钢丝包布与内侧型胶及胶芯形成组合件一，改善胎圈内侧刚性，同时内侧型胶与胶芯对内侧钢丝包布形成包夹保护，防止内侧包布端点开裂；胎圈外侧钢丝包布、外侧型胶、胎体与胶芯形成组合件二，改善胎圈外侧刚性，另外胎圈外侧钢丝包布、外侧型胶与胶芯对外侧胎体端点形成包夹保护，改善早期裂口损坏，同时外侧型胶将外侧钢丝包布与外侧胎体形成隔离，降低层间剪切。使得本实用新型对圈部应力降低，胎圈承载能力提升及使用寿命提升效果显著。
- 充气轮胎-201780004372.3
- 明石康孝 - 横滨橡胶株式会社
- 2017-01-12 - 2018-08-03 - B60C15/04
- 提供一种能够改善胎圈部处的胎体层的耐久性的充气轮胎。在一对胎圈部(3、3)分别具备将金属线的多个环绕部分(50)呈阵列状地捆扎而成的胎圈芯(5)、且胎体层(4)的两端部绕胎圈芯(5)从轮胎内侧向轮胎外侧卷起的充气轮胎中，胎圈芯(5)包括：位于轮胎径向的中央部的至少2层中央层(10A)；位于比中央层(10A)靠轮胎径向外侧的位置的至少1层上层(10B)；以及位于比中央层靠轮胎径向内侧的位置的至少1层下层(10C)，中央层(10A)的金属线的环绕部分的根数为相同数且为最大值，上层(10B)以及下层(10C)的金属线的环绕部分的根数随着从中央层(10A)离开而从最大值1根1根地减少。
- 一种稳定性强的子午线轮胎-201721623198.4
- 殷彤帅 - 殷彤帅
- 2017-11-29 - 2018-07-24 - B60C15/04
- 一种稳定性强的子午线轮胎，它涉及轮胎技术领域；内衬层的内侧设置有钢丝帘布层，钢丝帘布层的内侧设置有软三角胶和硬三角胶，硬三角胶的底部设置有钢丝圈；所述的内衬层和钢丝帘布层的一端向左侧折弯，且内衬层的底部折弯处外部以及钢丝帘布层的一端外部设置有子口护胶；所述的子口护胶与钢丝帘布层之间设置有加强层；所述的子口护胶的上方设置有胎侧胶。本实用新型所述的一种稳定性强的子午线轮胎，胎圈的刚性好，与柔软的胎侧之间有一个适宜的刚性过度，解决了应力集中导致的胎圈脱层、断裂或折断等问题，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
- 重载荷用充气轮胎-201711443232.4
- 藤井雅一 - 住友橡胶工业株式会社
- 2017-12-27 - 2018-07-20 - B60C15/04
- 本发明的重载荷用充气轮胎，提高胎圈部的耐久性。该重载荷用充气轮胎具有胎体(6)，该胎体(6)：包括从胎面部(2)经由侧壁部(3)而到达胎圈部(4)的胎圈芯(5)的主体部(6a)、和与主体部(6a)连接并且绕胎圈芯(5)折返的折返部(6b)。在轮胎子午线截面中，在胎圈部(4)设置有：第一加强帘布(10)，其由至少一部分从折返部(6b)的轮胎径向内侧朝向轮胎径向外侧以大致U字状延伸的钢帘线的层构成；第二加强帘布(11)，其由至少一部分在第一加强帘布(10)的轮胎轴向外侧沿轮胎径向延伸的至少一块有机纤维帘线的层构成。第二加强帘布(11)的每50mm帘布宽度的帘线埋入根数亦即密度为30～50根/50mm。
- 全钢载重子午线轮胎平行式双钢丝包布胎圈结构-201810044042.3
- 王锋;隋海涛;王彬腾;李洪汛;丁宁;吕志磊;史立芬 - 山东玲珑轮胎股份有限公司
- 2018-01-17 - 2018-07-17 - B60C15/04
- 本发明公开了全钢载重子午线轮胎平行式双钢丝包布胎圈结构，胎圈内侧钢丝包布与内侧型胶及胶芯形成组合件一，改善胎圈内侧刚性，同时内侧型胶与胶芯对内侧钢丝包布形成包夹保护，防止内侧包布端点开裂；胎圈外侧钢丝包布、外侧型胶、胎体与胶芯形成组合件二，改善胎圈外侧刚性，另外胎圈外侧钢丝包布、外侧型胶与胶芯对外侧胎体端点形成包夹保护，改善早期裂口损坏，同时外侧型胶将外侧钢丝包布与外侧胎体形成隔离，降低层间剪切。使得本发明对圈部应力降低，胎圈承载能力提升及使用寿命提升效果显著。
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