[发明专利]电控离合器助力器在审
| 申请号： | 201910409480.X | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN110185721A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 何徐耿;孔涛 | 申请（专利权）人： | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04;F16D48/06 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 324100 浙江省衢州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及离合助力器领域，公开了电控离合器助力器，其包括缸体(2)，缸体(2)内安装有将缸体(2)内腔分隔的活塞(1)，活塞(1)上安装有磁铁(3)，还包括控制器(5)，缸体(2)上安装有霍尔传感器(10)，霍尔传感器(10)感应磁铁(3)在缸体(2)内的移动并形成位置信号发送给控制器(5)，还包括第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)，控制器(5)控制第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)的工作。本发明霍尔传感器可实时精准监测缸体内的活塞位置，由TCU控制器控制常闭式高频电磁阀通电或断电，实现离合器的分离与结合，其工作响应快速、精准度高、换挡舒适性和平顺性高、无污染。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 霍尔传感器 控制器 第一电磁阀 电控离合器 活塞 电磁阀 助力器 高频电磁阀 离合助力器 离合器 感应磁铁 活塞位置 内腔分隔 位置信号 换挡 常闭式 精准度 舒适性 磁铁 顺性 断电 通电 体内 响应 监测 移动 | ||
【主权项】：
1.电控离合器助力器，包括缸体(2)，缸体(2)内安装有将缸体(2)内腔分隔的活塞(1)，活塞(1)将缸体(2)分隔为A腔(201)和B腔(202)，其特征在于：活塞(1)上安装有磁铁(3)，还包括控制器(5)，缸体(2)上安装有霍尔传感器(10)，霍尔传感器(10)感应磁铁(3)在缸体(2)内的移动并形成位置信号发送给控制器(5)，还包括第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)，第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)分别控制A腔(201)和B腔(202)的进气，控制器(5)控制第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)的工作；还包括连接活塞(1)和缸体(2)的内壁的回位弹簧(4)，回位弹簧(4)位于A腔(201)中并推动活塞(1)形成A腔(201)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江科力车辆控制系统有限公司，未经浙江科力车辆控制系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910409480.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 带柱塞式气液密封结构的离合器助力器-201920159572.2
- 蒋伟荣;陈万松 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
- 2019-01-30 - 2019-11-12 - F16D48/04
- 本实用新型公开了一种带柱塞式气液密封结构的离合器助力器，包括有阀体，所述阀体内设有气压腔、液压腔及贯通气压腔与液压腔的活塞通道，所述活塞通道内滑动设有活塞轴，其特征在于：所述活塞轴与活塞通道之间设有间隙，该间隙形成呼吸通道，且活塞通道内设有对应气压腔的气压密封Y型圈与对应液压腔的液压密封Y型圈，气压密封Y型圈与液压密封Y型圈之间设有活塞轴导向套，所述阀体上还设有排气通道，气压密封Y型圈与液压密封Y型圈之间的呼吸通道与阀体外界通过排气通道连通。本实用新型密封效果好，磨损小，使用寿命长。
- 谷物联合收割机油气助力离合系统-201920158723.2
- 蒋爱成;王顺心 - 焦作泰利机械制造股份有限公司
- 2019-01-30 - 2019-11-05 - F16D48/04
- 本实用新型属于农机设备技术领域。一种谷物联合收割机油气助力离合系统，包括离合踏板、离合助力泵、空气加力泵和离合部，离合助力泵第一端部设置有第一驱动杆，所述第一驱动杆与所述离合踏板通过连杆传动连接，所述离合助力泵的第二端部设置有控制管路；空气加力泵第一端部连接设置有储气罐，其第二端部连接设置有第二驱动杆，所述储气罐与所述空气加力泵之间设置有控制阀，所述控制管路与控制阀连接；所述第二驱动杆与所述离合部通过驱动臂连接。本实用新型不仅能够大大降低操作的强度，而且能够大大提高了灵活性和稳定性，保障助力结构的有效性；本申请能够实现大范围的普及应用，对整个设备的其他配套部件需求低。
- 一种离合器助力器及汽车-201920328170.0
- 丁声勇 - 南京涌动汽车配件有限公司
- 2019-03-14 - 2019-11-05 - F16D48/04
- 本申请实施例提供一种离合器助力器及汽车，涉及汽车配件领域。离合器助力器包括缸筒；活塞，位于缸筒内；连接杆，一端插入缸筒内，并与活塞连接，另一端伸出缸筒外；调节杆，与连接杆伸出缸筒外的端部同轴螺纹连接，且与连接杆的整体长度可调；壳体，连接于缸筒外；进气口，设置于壳体上，且与缸筒内部连通；至少两个适配不同气管的转换接头，每个转换接头均用于可拆卸安装于进气口上，且与进气口连通。汽车包括上述的离合器助力器。离合器助力器可通用多种车型，同时实现推杆长度可调节的技术效果。
- 带有集流罩的离合器助力器-201920152901.0
- 陆忠明;汪军华;周卫群;何叶飞 - 嘉兴盛鼎机械有限公司
- 2019-01-29 - 2019-10-18 - F16D48/04
- 本实用新型公开了一种带有集流罩的离合器助力器，包括助力器本体；所述的助力器本体上设有进气口、出气口和制动液入口。所述助力器本体的侧壁上罩有集流罩，所述的集流罩连通进气口和出气口；所述的集流罩包括盖板和气体导流板，所述的气体导流板上设有气体导流腔。本实用新型的集流罩结构简单，安装稳固，与离合器助力器配合效果好，还能实现混合气体的循环利用。
- 用于离合器助力器的密封装置-201821788217.3
- 岳李雪;陈万松;叶飞;张再伟;刘少华 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
- 2018-10-31 - 2019-09-20 - F16D48/04
- 本实用新型的用于离合器助力器的密封装置，离合器助力器包括：液压活塞、缸体、密封装置和螺纹套，缸体包括：液压活塞腔和气压活塞腔，液压活塞的一端装在液压活塞腔内，另一端伸出液压活塞腔，液压活塞将液压活塞腔依次分成第一腔、第二腔和第三腔，在第二腔和第三腔之间的缸体上装有螺纹套，液压活塞穿过螺纹套并与螺纹套的内圆周有一间隙，在螺纹套、第三腔和液压活塞之间装有密封装置，密封装置包括：气封圈、压圈、密封圈和液封圈，气封圈装在靠近螺纹套的压圈的一端的压圈槽内，液封圈装在靠近第三腔压圈的另一端，密封圈装在压圈的外圆周上。
- 离合器助力器-201821788226.2
- 岳李雪;陈万松;陈桂亮;张再伟;刘少华 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
- 2018-10-31 - 2019-09-20 - F16D48/04
- 本实用新型离合器助力器包括：液压活塞、推杆、缸体、缸盖、密封装置、螺纹套和控制活塞，缸体包括：液压活塞腔和气压活塞腔，液压活塞的一端装在液压活塞腔内，液压活塞的另一端伸出缸盖，在伸出缸盖的液压活塞上装有推杆，液压活塞将液压活塞腔依次分成第一腔、第二腔和第三腔，在第二腔和第三腔之间的缸体上装有螺纹套，液压活塞穿过螺纹套并与螺纹套的内圆周有一间隙，在螺纹套、第三腔和液压活塞之间装有密封装置，密封装置包括：气封圈、压圈、密封圈和液封圈，气封圈装在靠近螺纹套的压圈的一端的压圈槽内，液封圈装在靠近第三腔的压圈另一端，密封圈装在压圈的外圆周上；本申请减少了气缸到液压缸级间的压力梯度。
- 整体式离合器助力器-201821953847.1
- 蒋忠平;黄鼎祎 - 嘉兴新中南汽车零部件有限公司
- 2018-11-26 - 2019-09-20 - F16D48/04
- 本实用新型公开了一种整体式离合器助力器，包括壳体，壳体内设有进排气阀结构，进排气阀结构包括进气口、排气口，所述排气口处设有压紧板，压紧板通过螺栓固定在壳体上，压紧板上方设有防尘垫片，防尘垫片上方设有防尘阀底座，防尘阀底座上方设有控制活塞、阀门，阀门位于控制活塞和防尘阀底座之间，控制活塞下方设有第一弹簧，阀门下方设有第二弹簧，进气口处设有进排气座，进排气座位置与阀门相对应。本实用新型所述的整体式离合器助力器中所使用的进排气阀结构孔深较浅，克服了现有进排气阀结构处孔深较深的问题，且其在排气口处设置了防尘垫片、防尘阀底座，可有效阻止外部粉尘通过排气口进入气缸，可靠性高，性能稳定，降低了助力器故障率。
- 一种锁紧装置-201821953863.0
- 黄鼎祎;陈斌 - 嘉兴新中南汽车零部件有限公司
- 2018-11-26 - 2019-09-20 - F16D48/04
- 本实用新型公开了一种锁紧装置，包括松紧手轮、调节杆，调节杆外侧设有锁紧座，锁紧座上设有锥套，锥套左侧设有锁紧筒夹，锁紧筒夹抱在调节杆外侧，锁紧筒夹包括锁紧筒夹头部和锁紧筒夹身部，锁紧筒夹头部与锥套相匹配并可进入锥套内，锁紧筒夹左侧设有压紧套，压紧套抱在调节杆外侧，压紧套右部抱在锁紧筒夹身部外侧，压紧套右端顶住锁紧筒夹头部，压紧套中部外侧设有螺栓，螺栓与压紧套右端之间设有预紧弹簧，松紧手轮抱紧在压紧套左部外侧，松紧手轮左侧设有卡簧，卡簧设于压紧套外侧。本实用新型所述的锁紧装置是由弹簧的预紧力保持锁紧效果的，不会因为松紧手轮的松动以及锁紧筒夹与调节杆的摩擦损耗而使锁紧效果降低。
- 离合器操纵系统-201680019190.9
- A·帕尔门;R·维勒克 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2016-03-10 - 2019-09-03 - F16D48/04
- 本发明涉及一种用于至少一个离合器的离合器操纵系统，所述离合器能够通过踏板被操纵，所述离合器操纵系统具有流体系统和流体压力源，所述流体系统包括主动缸和从动缸，所述主动缸和所述从动缸通过流体路线彼此相连接。本发明的特征在于，在开放的流体系统中，压力控制式换向阀装置这样衔接到将所述主动缸与所述从动缸连接的流体路线上，使得能够使用所述流体压力源作为执行器半自动地操纵所述离合器。
- 电控离合器助力器-201910409480.X
- 何徐耿;孔涛 - 浙江科力车辆控制系统有限公司
- 2019-05-16 - 2019-08-30 - F16D48/04
- 本发明涉及离合助力器领域，公开了电控离合器助力器，其包括缸体(2)，缸体(2)内安装有将缸体(2)内腔分隔的活塞(1)，活塞(1)上安装有磁铁(3)，还包括控制器(5)，缸体(2)上安装有霍尔传感器(10)，霍尔传感器(10)感应磁铁(3)在缸体(2)内的移动并形成位置信号发送给控制器(5)，还包括第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)，控制器(5)控制第一电磁阀(6)和第二电磁阀(7)的工作。本发明霍尔传感器可实时精准监测缸体内的活塞位置，由TCU控制器控制常闭式高频电磁阀通电或断电，实现离合器的分离与结合，其工作响应快速、精准度高、换挡舒适性和平顺性高、无污染。
- 带液压助力离合器工作缸总成-201910395726.2
- 陈集;樊艳军;李勇;金光泽;苏友湖 - 温州市东启汽车零部件制造有限公司
- 2019-05-13 - 2019-07-23 - F16D48/04
- 本发明公开了一种带液压助力离合器工作缸总成，包括工作缸本体，工作缸本体内设置有输入推杆，工作缸本体位于输入推杆右端可拆卸设置有控制阀总成，控制阀总成右端可拆卸设置有助力缸总成；控制阀总成包括弹性挡圈、第一密封圈、控制活塞、第二密封圈、控制阀阀体和复位弹簧；助力缸总成包括助力缸缸体、助力缸活塞、回位弹簧、第三密封圈和安全阀，助力缸活塞右端一体设置有输出推杆，第三密封圈套设在助力缸活塞上，通过第三密封圈使助力缸活塞与第二活塞腔内壁面之间构成密封。上述技术方案，结构设计合理、结构紧凑、体积小、助力大、有效减轻驾驶人员的起步换档的操作强度且实用性好。
- 耐磨型离合器总泵总成-201821243218.X
- 柯涵;蒲海全 - 四川柯世达汽车制动系统集团有限公司
- 2018-08-03 - 2019-07-16 - F16D48/04
- 本实用新型涉及一种耐磨型离合器总泵总成，具有防尘罩、限位挡圈、皮碗Ⅰ、泵体、活塞、皮碗Ⅱ、弹簧座以及回位弹簧；活塞上装置有皮碗Ⅰ、皮碗Ⅱ；回位弹簧、弹簧座、活塞依次装入泵体内部，限位挡圈限制活塞初始位置，其特征是所述活塞具有活塞第一外表面和活塞第二外表面，所述泵体的泵体内表面与活塞第二外表面之间存在间隙a，所述活塞的活塞第一外表面上套置有耐磨隔离套，所述耐磨隔离套具有隔离套外表面和隔离套内表面，所述活塞第一外表面与隔离套内表面相接触，隔离套外表面与泵体内表面相接触，活塞通过活塞第一外表面与隔离套内表面接触带动隔离套外表面与泵体内表面沿泵体轴线做往复摩擦运动。
- 带柱塞式气液密封结构的离合器助力器-201910089292.3
- 蒋伟荣;陈万松 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
- 2019-01-30 - 2019-05-17 - F16D48/04
- 本发明公开了一种带柱塞式气液密封结构的离合器助力器，包括有阀体，所述阀体内设有气压腔、液压腔及贯通气压腔与液压腔的活塞通道，所述活塞通道内滑动设有活塞轴，其特征在于：所述活塞轴与活塞通道之间设有间隙，该间隙形成呼吸通道，且活塞通道内设有对应气压腔的气压密封Y型圈与对应液压腔的液压密封Y型圈，气压密封Y型圈与液压密封Y型圈之间设有活塞轴导向套，所述阀体上还设有排气通道，气压密封Y型圈与液压密封Y型圈之间的呼吸通道与阀体外界通过排气通道连通。本发明密封效果好，磨损小，使用寿命长。
- 液压助力缸-201821378727.3
- 陈灵刚;刘叶芝;韩伟玉;刘叶勇 - 玉环奥恒机械有限公司
- 2018-08-24 - 2019-04-05 - F16D48/04
- 本实用新型提供了液压助力缸，属于机械技术领域。它解决了现有的液压助力缸布置不便的问题。本液压助力缸，包括缸体以及活塞，活塞处连接有节流阀，节流阀包括阀体，阀体内还设有呈杆状的节流阀杆，节流阀杆外端处还设置有用于与离合器踏板传动连接的推动机构，推动机构包括推动部以及均呈筒状的传动件一以及传动件二，传动件一和传动件二同轴线设置且两者均能绕自身轴线转动，传动件一与离合器踏板以及推动部传动连接，且传动件一能在离合器踏板的带动下推动节流阀杆向阀体内移动并使节流阀关闭，传动件二的外侧壁具有凸出的传动部，传动件二与阀体的外端之间通过连杆传动连接。本液压助力缸具有通用性好的优点。
- 液压助力装置-201821383379.9
- 陈灵刚;刘叶芝;韩伟玉;刘叶勇 - 玉环奥恒机械有限公司
- 2018-08-24 - 2019-04-05 - F16D48/04
- 本实用新型提供了液压助力装置，属于机械技术领域。它解决了现有的液压助力装置中的节流阀易损坏的问题。本液压助力装置，包括缸体以及活塞，活塞处连接有节流阀，节流阀包括阀体，缸体外还设置有用于与离合器踏板传动连接的推动机构，阀体内还设有呈杆状的节流阀杆，节流阀杆包括内杆、外杆以及设置于所述内杆和外杆之间的弹性件，外杆的外端伸出所述阀体且能与所述推动机构相抵靠，所述推动机构能推动所述节流阀杆压入所述阀体内并使所述节流阀关闭，并且在所述节流阀处于关闭状态后还能继续推动所述外杆直至所述的推动机构作用在所述阀体上从而推动所述阀体向缸体内移动。本液压助力装置具有使用稳定性好以及通用性好的优点。
- 离合助力缸及离合操纵机构-201710877065.8
- 陈正亮 - 郑州宇通客车股份有限公司
- 2017-09-25 - 2019-04-02 - F16D48/04
- 本发明涉及离合助力缸及离合操纵机构，以解决现有的离合助力缸无法通过机械方式使离合器保持分离状态的问题。其中离合助力缸包括缸体和活塞，所述缸体包括无杆腔和有杆腔，所述无杆腔设有用于与进气电磁阀连接的进气口，所述有杆腔设有用于与放气电磁阀连接的排气口，所述有杆腔还设有用于与大气相通的连通孔，所述有杆腔与无杆腔之间设有仅能够由有杆腔向无杆腔导通的单向阀结构。通过有连通孔和杆腔与无杆腔之间设置的仅能够由有杆腔向无杆腔导通的单向阀结构，使用时，通过人工往复活动活塞，进气侧内便会充满高压气体，保证电磁阀电器故障情况下离合器的分离，操作方便，便于维修。
- 一种具有防尘机构的离合器总泵-201821343002.0
- 陈世琴 - 玉环臣菱汽车泵业有限公司
- 2018-08-20 - 2019-03-19 - F16D48/04
- 本实用新型公开了一种具有防尘机构的离合器总泵，旨在提供一种结构简单，防尘效果好以及实用性强的离合器总泵，其技术方案要点是泵体上设有防尘机构，该防尘机构包括防尘罩以及用于将防尘罩固定于泵体上的固定组件，所述防尘罩包括内层、外层以及设置于内层和外层之间的弹性层，该弹性层呈波浪状，所述固定组件包括设置于泵体上的内安装环槽、设置于防尘罩上且与内安装环槽相适配的环形安装圈、设置于内安装环槽两侧槽壁上的限位槽以及设置于安装圈上且与限位槽相适配的限位块，本实用新型适用于离合器配件技术领域。
- 一种离合总泵-201611078744.0
- 李盖华;张青山;周伟;李康;王廷利 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
- 2016-11-30 - 2019-03-01 - F16D48/04
- 本发明提供了一种离合总泵，属于机械技术领域。它解决了现有的离合总泵法兰盘与泵体之间存在装配间隙，装配后稳定性较差，易产生噪音和异响的问题。本离合总泵包括泵体、活塞杆和法兰盘，泵体上具有环形挡沿和若干凸块，法兰盘具有安装孔，安装孔的内壁上具有若干让位槽，法兰盘的底部具有两凸台，凸块能够对应嵌入让位槽内且法兰盘能够卡在凸块和环形挡沿之间，泵体上还套设有垫圈，垫圈卡在法兰盘与环形挡沿之间，垫圈始终处于被压缩状态且压缩后垫圈向外挤压抵紧在两凸台上。本离合总泵通过设置弹性材料制成的垫圈，能够很好的消除法兰盘与泵体之间的装配间隙，法兰盘装配后的稳定性更好，而且降低了磨损量，消除了噪音和异响。
- 侧面布置的离合真空助力系统-201821110242.6
- 王博;吴忠旋;姜晓军;吴骏杰;邓攀 - 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
- 2018-07-13 - 2019-03-01 - F16D48/04
- 本实用新型属于客车技术领域，具体涉及一种离合真空助力系统。一种侧面布置的离合真空助力系统，包括与踏板连接的液压总泵，液压总泵连接至第一分泵，第一分泵连接至真空助力泵，真空助力泵连接至第二分泵，第二分泵连接至变速箱，第一分泵和真空助力泵固定在支架上，支架固定在变速箱侧面。针对无高压气路的部分液压制动车型，在空间较大的变速箱侧安装离合真空助力系统，降低踏板力，提高驾驶舒适性。
- 一种离合分泵推力转换机构-201611166778.5
- 陈光明;武煌;熊仕宇;张翔;赵刚 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2016-12-16 - 2019-02-19 - F16D48/04
- 一种离合分泵推力转换机构，离合分离泵固定安装在离合分泵支架上，离合分泵支架分别与变速器侧和方向盘侧固定连接；其具有由离合分离泵驱动的内推力板和外推力板，且分离拨叉位于所述内推力板和所述外推力板之间，其通过固定支架和内外推力板设计结构，将离合分泵的推力转化为对分离拨叉的拉力，从而满足当离合分泵与分离拨叉相对位置与所需推力方向不符时离合分泵的安装使用需求。
- 一种PTO输出保护系统及拖拉机-201820782166.7
- 周志;邓可 - 长沙桑铼特农业机械设备有限公司
- 2018-05-24 - 2019-02-19 - F16D48/04
- 本实用新型提出了一种拖拉机及其PTO输出保护系统，PTO输出保护系统包括离合器、电磁阀、第一轴、第二轴、输出轴、提升器、第一开关和第二开关；所述第一轴和第二轴分别设置于所述离合器的两端，所述输出轴与所述第二轴平行设置，所述第二轴上设有第一齿轮，所述输出轴上设有用于与所述第一齿轮啮合的第二齿轮；所述提升器包括壳体和提升臂，所述提升臂的一端与所述壳体活动连接；所述第一开关设置于所述壳体上，所述第一开关通过信号线与所述电磁阀电连接，所述第二开关设置于所述信号线上；所述电磁阀通过油管与所述离合器连通，并可控制所述离合器的工作状态。此结构的PTO输出保护系统，智能化程度更高、可靠性更好，使用寿命更长。
- 一种拉索和推杆同侧设置的离合器控制装置-201820968365.7
- 江金华;江为杰 - 湖北福邦汽车配件科技有限公司
- 2018-06-22 - 2019-01-15 - F16D48/04
- 本实用新型公开一种拉索和推杆同侧设置的离合器控制装置，具有壳体，壳体内设有安装腔，安装腔内装有可左右滑动的活塞，活塞的左端与壳体的安装腔的左边封闭端之间形成有气压腔，安装腔内位于活塞的右侧设有联动轴，联动轴的右侧安装有回位弹簧A；在联动轴内装有滑动座，滑动座的右端安装有回位弹簧B；在滑动座上安装有穿出联动轴且伸出壳体外部的滑动销，滑动销外接驱动件以驱动滑动座左右滑动，壳体的侧壁上设有进排气阀，进排气阀内设有顶杆机构，以实现对气压腔供气或排气；本实用新型提供的技术方案，结构简单，操作方便，推杆与离合器杠杆机构的连接更稳定，且能适应多种车型，实用性更广。
- 一种改进型车用离合器控制装置-201820968384.X
- 江金华;江为杰 - 湖北福邦汽车配件科技有限公司
- 2018-06-22 - 2019-01-15 - F16D48/04
- 本实用新型公开一种改进型车用离合器控制装置，筒状壳体内安装有活塞、联动轴、锥形轴、顶升架、第一回位簧和第二回位簧，活塞与筒状壳体的内壁之间形成有气压腔，联动轴的前端设置有台阶止挡面，台阶止挡面与筒状壳体的端盖之间设置第一回位簧且预留行程间隙；联动轴内设有供锥形轴滑动安装的滑动腔，滑动腔贯穿联动轴的前端面，顶升架的下端面与锥形轴的锥形弧面滑动配合，锥形轴穿过端盖与拉索连接，联动轴的前端安装有推杆，或者活塞的后端安装有拉杆，推杆或者拉杆与杠杆离合机构连接，本实用新型提供的技术方案，结构简单，操作方便，推杆与离合器杠杆机构的连接更稳定，且能适应多种车型，实用性更广。
- 离合助力泵-201710935721.5
- 潘高峰 - 芜湖稳乐制动系统有限公司
- 2017-10-10 - 2019-01-11 - F16D48/04
- 本发明公开了一种离合助力泵，包括主泵体、主活塞、推杆活塞以及推杆座套，推杆座套设在主泵体端部，推杆活塞和主活塞在主泵体中相对设置，主泵体上设有进油口和出油口以及溢流口，主活塞将主泵体内分成助力腔和工作腔，进油口与助力腔相连通，出油口与工作腔相连通，还包括泄压阀座和减压阀，泄压阀座在主泵体内位于出油口和溢流口之间，主活塞和泄压阀座均为中空结构，主活塞的一端活动位于泄压阀座一端中，泄压阀座另一端与溢流口相连通，主活塞上设有用于连通助力腔和主活塞内部的侧通道；减压阀位于主活塞内助力泵不工作时助力腔和溢流口相连通，减压阀与推杆活塞相连助力泵工作时减压阀密封主活塞内部中空通道。安装简便成本低。
- 离合器无损加装助力装置-201610582089.6
- 郑月光 - 长乐圆明工业设计有限公司
- 2016-07-22 - 2018-12-21 - F16D48/04
- 本发明涉及一种离合器无损加装助力装置，属于汽车离合器技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，采用无损加装助力机构，操作操作更加省力的离合器无损加装助力装置，所采用的技术方案为分离叉和液压推杆之间还设置有助力机构；本发明结构简单，使用方便，无损加装，操作更加省力，广泛用于汽车离合器。
- 一种PTO输出保护系统及拖拉机-201810508568.2
- 周志;邓可 - 长沙桑铼特农业机械设备有限公司
- 2018-05-24 - 2018-12-11 - F16D48/04
- 本发明提出了一种拖拉机及其PTO输出保护系统，PTO输出保护系统包括离合器、电磁阀、第一轴、第二轴、输出轴、提升器、第一开关和第二开关；所述第一轴和第二轴分别设置于所述离合器的两端，所述输出轴与所述第二轴平行设置，所述第二轴上设有第一齿轮，所述输出轴上设有用于与所述第一齿轮啮合的第二齿轮；所述提升器包括壳体和提升臂，所述提升臂的一端与所述壳体活动连接；所述第一开关设置于所述壳体上，所述第一开关通过信号线与所述电磁阀电连接，所述第二开关设置于所述信号线上；所述电磁阀通过油管与所述离合器连通，并可控制所述离合器的工作状态。此结构的PTO输出保护系统，智能化程度更高、可靠性更好，使用寿命更长。
- 一种离合助力总泵-201820628380.7
- 潘高峰 - 芜湖稳乐制动系统有限公司
- 2018-04-28 - 2018-12-07 - F16D48/04
- 本实用新型公开了一种离合助力总泵，包括泵体和设在泵体内的活塞，所述泵体上设有进油口和溢流口以及出油口，泵体内设有与进油口相连通的助力缸，泵体内设有与溢流口相连通的溢流腔，泵体内设有与出油口相连通的工作缸，所述溢流腔位于助力缸和工作缸的之间，所述活塞包括相连的主活塞和副活塞，所述主活塞位于助力缸内，所述副活塞位于工作缸内，所述助力缸沿径向的截面积大于工作缸沿径向的截面积。泵的工作腔的截面积小于助力腔的截面积，大缸推小缸省力，离合操作作用力相对较小，适用于大型车辆以及农用装备上，便于离合操作。
- 一种自动离合器及其辅助装置-201820481602.7
- 李永昌;王飞;王菁;李丕茂 - 潍柴动力股份有限公司
- 2018-03-30 - 2018-11-27 - F16D48/04
- 本实用新型公开了一种自动离合器及其辅助装置，包括用于驱动自动离合器的气动式离合器执行机构和用于驱动气动式离合器执行机构的高压气源，气动式离合器执行机构还连接有辅助自动离合器动作的电动打气泵，电动打气泵连接控制开关，控制开关设置在对应车辆的驾驶室内；且当气动式离合器执行机构内的压力不足时，电动打气泵用于向气动式离合器执行机构压力补偿。上述自动离合器的辅助装置，只需按动驾驶室内的控制开关即可通过电动打气泵对气动式离合器执行结构进行压力补偿，从而使得离合器与发动机的飞轮分离，进而可以实现发动机的正常启动。
- 液压助力装置-201810973262.4
- 陈灵刚;刘叶芝;韩伟玉;刘叶勇 - 玉环奥恒机械有限公司
- 2018-08-24 - 2018-11-20 - F16D48/04
- 本发明提供了液压助力装置，属于机械技术领域。它解决了现有的液压助力装置中的节流阀易损坏的问题。本液压助力装置，包括缸体以及活塞，活塞处连接有节流阀，节流阀包括阀体，缸体外还设置有用于与离合器踏板传动连接的推动机构，阀体内还设有呈杆状的节流阀杆，节流阀杆包括内杆、外杆以及设置于所述内杆和外杆之间的弹性件，外杆的外端伸出所述阀体且能与所述推动机构相抵靠，所述推动机构能推动所述节流阀杆压入所述阀体内并使所述节流阀关闭，并且在所述节流阀处于关闭状态后还能继续推动所述外杆直至所述的推动机构作用在所述阀体上从而推动所述阀体向缸体内移动。本液压助力装置具有使用稳定性好以及通用性好的优点。
- 离合总泵和车辆-201811004936.6
- 张建一 - 北汽福田汽车股份有限公司
- 2018-08-30 - 2018-11-13 - F16D48/04
- 本发明公开了一种离合总泵和车辆，所述离合总泵包括：液压缸，所述液压缸设有出油口；第一活塞，所述第一活塞安装于所述液压缸，且所述第一活塞的推杆从所述液压缸的第一端伸出；第二活塞，所述第二活塞安装于所述液压缸，且所述第一活塞与所述第二活塞之间设有第一弹性件，所述第二活塞与所述液压缸的第二端之间设有第二弹性件，所述出油口位于所述第一活塞与所述第二活塞之间。本发明的离合总泵，可实现不同的流量排出，实现不同的杠杆比，调节过程简单，且对零件的精度要求较低，成本较低。
- 专利分类
