[发明专利]用于板簧的卷耳部的衬套装置在审
| 申请号： | 201811383105.4 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN110385952A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 赵城汉;李龙洙 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G11/12 | 分类号： | B60G11/12 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;乔冠男 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于板簧的卷耳部的衬套装置，其应用于车辆的悬架，所述用于板簧的卷耳部的衬套装置可以包括：第一中空衬套，其配置为插入到所述卷耳部中；第二衬套，其分别布置在所述卷耳部的两个侧表面的附近，所述第二衬套的每一个具有形成在其中部的中空孔；以及板簧固定支架，所述第二衬套插入到所述板簧固定支架中。 | ||
| 搜索关键词： | 板簧 卷耳 衬套装置 衬套 固定支架 中空衬套 侧表面 中空孔 悬架 配置 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于板簧的卷耳部的衬套装置，其应用于车辆的悬架，所述用于板簧的卷耳部的衬套装置包括：第一中空衬套，其配置为插入到所述卷耳部中；第二衬套，其分别布置在所述卷耳部的两个侧表面的附近，所述第二衬套的每一个具有形成在其中部的中空孔；以及板簧固定支架，所述第二衬套插入到所述板簧固定支架中。
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- 本实用新型公开了一种钢板弹簧卷耳硫化衬套，其特征在于，在外套管的内部穿插有内套管，在所述外套管的内壁与内套管的外壁之间的空隙内硫化有橡胶层。通过以上设置，本实用新型采用截面为椭圆形内套管，使橡胶层的承重面积增大，外套管和内套管对橡胶层进行挤压时，降低了橡胶层的承重压强，有效降低对橡胶层的磨损，使橡胶层不易破损，延长了本实用新型的使用寿命。
- 一种载重汽车用板簧卷耳橡塑衬套-201610250763.0
- 朱红莲;杨丹;陈谦;李盛凡;余海荣;黄佩希;王伟;刘伟 - 十堰森鑫汽车零部件有限公司
- 2016-04-21 - 2016-07-20 - B60G11/12
- 本发明公开了一种载重汽车用板簧卷耳橡塑衬套，包括圆筒形橡胶轴套和耐磨的塑料衬套，橡胶轴套套设于塑料衬套外侧，塑料衬套的直径大于橡胶轴套的直径；橡胶轴套和塑料衬套装配成具有减震耐磨的橡塑衬套。本发明结构简单，设计合理，在载重汽车板簧系统中，起到减少金属摩擦和减震作用，能有效降低吊耳轴承和轴承座的磨损，这种自润滑卷耳衬套无需额外供油装置的运行成本，减少维护，同时简化了设计及机械结构，具有提高使用寿命，有利于环保，同时提高了轴套的承载能力和可靠性。提高了产品的耐臭氧、耐脉冲式冲击以及疲劳性能，大大降低了客户的索赔费用。
- 钢板弹簧卷耳硫化衬套-201610035402.4
- 宋驻为 - 诸城恒信基汽车部件有限公司
- 2016-01-20 - 2016-06-22 - B60G11/12
- 本发明公开了一种钢板弹簧卷耳硫化衬套，其特征在于，在外套管的内部穿插有内套管，在所述外套管的内壁与内套管的外壁之间的空隙内硫化有橡胶层。通过以上设置，本发明采用截面为椭圆形内套管，使橡胶层的承重面积增大，外套管和内套管对橡胶层进行挤压时，降低了橡胶层的承重压强，有效降低对橡胶层的磨损，使橡胶层不易破损，延长了本发明的使用寿命。
- 一种免维护橡胶衬套及其在平衡轴支架上的定位结构-201520988212.5
- 申国伟;马生平 - 陕西重型汽车有限公司
- 2015-12-03 - 2016-05-11 - B60G11/12
- 本实用新型涉及一种免维护橡胶衬套及其在平衡轴支架上的定位结构，其中，所述衬套为锥形结构，包括内金属层、外金属层以及设置于内金属层和外金属层之间的橡胶层，其中，内金属层的锥形面和平衡轴端盖、平衡轴支架的锥形面贴合，外金属层的锥形面和平衡轴轴壳的锥形面贴合，其特征在于：内金属层的锥形面和外金属层的锥形面上在衬套的径向方向上均开有凹槽，内金属层的锥形面上的凹槽和外金属层的锥形面上的凹槽之间的夹角在120°至145°之间。本实用新型能够精确定位板簧的安装位置，保证板簧中心距，从而排除了因板簧中心距的偏差而影响整车性能和发生板簧与其他零件干涉的问题，为客户降低使用维护成本。
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