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[发明专利]一种新能源汽车用线束的自动裁线机-CN202310823568.2在审
发明人：储志鹏;王焰炉;张磊;王流永 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及线束生产技术领域，具体为一种新能源汽车用线束的自动裁线机，包括包括机架，所述机架上设有导线装置、转向架和裁线装置，所述导线装置安装在机架上，所述导线装置位于送线方向最前方，所述转向架设置在机架上方，所述导线装置用于引导电线，所述转向架用于改变线条方向，所述机架下方设有用于驱动转向架转动动力装置一，所述转向架及机架位于送线方向最后方均设有送线装置，所述送线装置包括转动安装在机架上的两个送线轮。本发明通过设置清理装置，通过转轴一上的清洁布与送线轮产生摩擦对粘附在送线轮上的石蜡进行实时清理，解决了送线轮因粘附石蜡导致送线轮在传输电线时打滑而出现大批量电线长度不合格的问题。
一种新能源汽车用线束自动裁线机

[发明专利]一种注塑模具分型机构和注塑成型工艺-CN202111527242.2有效
发明人：储岳清;王进;王诗节;储晓节;王鹏;王焰炉;程国灿;王流永 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29C45/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种注塑模具分型机构和注塑成型工艺，涉及注塑模具分型机构技术领域，包括上模具、下模具、成型框和连接机构，上模具、下模具、成型框组装成用于注塑的模具，连接机构包括两个弧形延伸板和C型不锈钢弹片，两个弧形延伸板分别固定设置在上模具和下模具的边侧位置，两个弧形延伸板分别固定设置在C型不锈钢弹片的两端，C型不锈钢弹片中部位置通过螺纹孔转动插接有第一螺纹调节杆。本发明利用上模具、下模具、成型框组装成用于注塑的模具，注塑结束以后，利用连接机构快速分离上模具和下模具，加快上模具和下模具脱离成型框的效率，即与注塑产品表面快速分离，并且在分模时，能够避免分型面出现较多划痕，提高注塑精度。
一种注塑模具机构成型工艺

[发明专利]一种便于装配塑料零部件的工装及加工平台-CN202210020768.X有效
发明人：储岳清;程国灿;王进;王诗节;储晓节;王鹏;王焰炉;王流永 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29C65/78 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于装配塑料零部件的工装及加工平台，包括平台基座板和安装在其上端面中间的工装，工装包括一对内撑块，一对内撑块呈前后对称设置，且一对内撑块之间的距离可调整，一对内撑块之间的左右两侧分别通过导杆导向连接，导杆中间和平台基座板之间通过定位座固定连接，内撑块左右两端均安装有可伸缩的内撑板，平台基座板中间转动安装有中轴，中轴顶端部固定用来调整一对内撑块之间距离的加固条板，平台基座板两侧均安装有用来抵住塑料零部件边缘部的限位挡板。本发明使用后只需要一步就可以将用来固定塑料零部件的部件全部调整至便于将塑料零部件取下的状态，进而提高了装配效率。
一种便于装配塑料零部件工装加工平台

[发明专利]一种汽车散热器金属管总成及其生产工艺-CN202111527228.2有效
发明人：储岳清;储晓节;王鹏;王焰炉;王进;程国灿;王流永;王诗节 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F28F9/013 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车散热器金属管总成及其生产工艺，涉及散热器金属管总成技术领域，包括散热管和安装机构，散热管呈S型结构分布，且与散热器水箱连接，散热管通过安装机构固定安装在散热器的安装位上，安装机构包括C型卡座，C型卡座与散热管的折弯处固定卡接，C型卡座侧壁固定延伸有连接板，连接板远离C型卡座的一端通过插接孔垂直滑动插接有第一工字杆，第一工字杆的外壁滑动套接有两个位于连接板上下两侧的弹簧。本发明利用安装机构可将散热管固定安装在散热器的安装位上，利用安装机构来缓冲散热器工作时产生的晃动以及行驶过程中产生的振动，避免散热管出现大幅度晃动而影响接口的密封性，导致冷却液卸料影响发动机的正常散热工作。
一种汽车散热器金属管总成及其生产工艺

[发明专利]一种汽车零部件的线束护板及其制造方法-CN202210020609.X有效
发明人：储岳清;王进;王诗节;王流永;储晓节;王鹏;王焰炉;程国灿 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车零部件的线束护板及其制造方法，涉及线束护板技术领域，包括安装板和夹持横梁，安装板采用PVC塑料材质，安装板安装在汽车安装位的一侧侧壁通过压痕设备压设有若干个均匀间隔分布的折弯压痕，夹持横梁固定在安装板远离折弯压痕的一侧侧壁，夹持横梁的侧壁开设有卡接缺口，卡接缺口的内部两侧侧壁均开设有收纳槽，收纳槽的内部转动设有弧形定位块，且转动处设有扭簧，夹持横梁通过安装机构可拆卸安装在安装板远离折弯压痕的一侧侧壁。本发明利用安装机构可拆卸安装在安装板远离折弯压痕的一侧侧壁，然后根据线束分布方向需求，调整安装机构的安装朝向，从而满足线束分布方向需求。
一种汽车零部件线束护板及其制造方法

[发明专利]一种零部件注塑用组合式模具及其使用方法-CN202210020755.2有效
发明人：储岳清;王流永;储晓节;王鹏;王焰炉;王进;程国灿;王诗节 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种零部件注塑用组合式模具及其使用方法，涉及注塑模具技术领域，包括模具和支撑机构，模具包括上模具和两个可拼装在一起的下模具，下模具为半圆形卡板，两个半圆形卡板正对后组装成中空圆筒型模腔，上模具盖合在中空圆筒形模腔的腔口位置，半圆形卡板的内部底端通过销轴转动设有半圆形底板，支撑机构包括两个对称分布的T型底座，矩形缺口的内部转动设有用于将半圆形底板围绕销轴转动顶起的撬板。本发明利用两个半圆形卡板正对后组装成中空圆筒型模腔，上模具盖合在中空圆筒形模腔的腔口位置，构成拼装式模具对零部件进行注塑操作，注塑结束以后，可利用顶起机构将可拼装在一起的上模具和下模具拆分，实现快速拿取注塑产品。
一种零部件注塑组合式模具及其使用方法

[发明专利]一种塑料零部件的注塑后整修装置及整修方法-CN202111527227.8有效
发明人：储岳清;王进;王流永;储晓节;王鹏;王焰炉;程国灿;王诗节 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B29C37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种塑料零部件的注塑后整修装置及整修方法，涉及注塑产品整修技术领域，包括连接座和修整机构，连接座的径向侧壁对称固定设有两个安装靠板，修整机构固定设置在两个安装靠板相对侧壁远离连接座的一端；修整机构包括切割刀片、打磨块和第一椭圆形不锈钢圈，切割刀片和打磨块对称分布在第一椭圆形不锈钢圈两侧，其中一个安装靠板靠近连接座的一端设有驱动机构。本发明针对塑料注塑件表面局部不规则位置设置的修整机构，可快速切割掉毛刺并对切割部位进行打磨修复操作，适用范围广，提高注塑件注塑后修整效率。
一种塑料零部件注塑整修装置方法

[发明专利]一种换挡杆试验检测装置-CN202211492924.9在审
发明人：储晓节;王焰炉;王鹏;王流永;王诗节 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车换挡杆相关技术领域，具体为一种换挡杆试验检测装置，包括检测柜、安装板、夹具、换挡杆、检测系统和控制系统，其中检测柜上活动连接有安装板，安装板上均匀固定安装有多个用于装夹换挡杆的夹具，检测柜内部上方安装有用于连接换挡杆的检测系统，安装板上连接有将夹具逐个密封至检测柜内的驱动装置。本发明通过驱动装置，在更换的过程中无需手动拆卸安装换挡杆，检测时可以快速地将换挡杆定位到检测区域，并且可同时安装多个需要检测的换挡杆自动检测，解决了传统试验检测装置更换过程时间长，需要人工频繁操作，检测效率低的问题。
一种换挡试验检测装置

[实用新型]一种注塑机用储料机构-CN202122817703.1有效
发明人：储岳清;程国灿;储晓节;王鹏;王焰炉;王进;王流永;王诗节 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B29C45/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种注塑机用储料机构，包括储料罐，储料罐架设安装在注塑机进料端的上方，储料罐顶部安装设置有多个进料管，储料罐底部中间固定有用来将原料送入到注塑机进料口中的排料管，储料罐内部上方固定有隔板，隔板将储料罐内部分为顶部的汇聚区和底部的混合区，隔板中间开设有漏料口，混合区设置有用来间歇堵住漏料口的封板，排料管上安装有用来调节排料流量的控制组件。本实用新型具有原料搅拌均匀，可以调节给料量的优点。
一种注塑机用储料机构

[实用新型]一种汽车仪表面板焊接定位工装-CN202122819935.0有效
发明人：储岳清;王进;储晓节;王鹏;王焰炉;程国灿;王流永;王诗节 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B29C65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表面板焊接定位工装，工装主体包括底部的框架基座和顶部的台板，台板上端面的弧度和汽车仪表面板的弧度配合，框架基座和台板之间通过若干个支架固定连接，台板顶部安装有若干个和汽车仪表面板配合的限位块，限位块顶部边缘均安装有可调节的、用来固定汽车仪表面板边缘的夹持组件。本实用新型具有适配性好的优点、提升了焊接时的稳定性。
一种汽车仪表面板焊接定位工装

[实用新型]一种汽车零部件试装用夹具-CN202122819942.0有效
发明人：储岳清;王进;储晓节;王鹏;王焰炉;程国灿;王流永;王诗节 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件试装用夹具，底座顶部固定有试装平台，试装平台前端安装有注塑零件，注塑零件顶部和底部均为弧面，试装平台两侧镜像设置有用来固定注塑零件的夹持件，试装平台顶部中间设置有固定板，固定板上转动安装有尺臂，尺臂上可拆卸式安装有用来检测注塑零件上弧面弧度的测试件。本实用新型具有结构简单、试装检测精度较高的优点。
一种汽车零部件试装夹具

[实用新型]一种化粪池清掏口上的防坠盖板结构-CN201921451186.7有效
发明人： 王焰炉;王进;程国灿 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E03F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种化粪池清掏口上的防坠盖板结构，一种化粪池清掏口上的防坠盖板结构，其特征在于：包括有防坠网和保护筒，所述防坠网卡装在化粪池上端台阶式的清掏口中，所述清掏口外安装有保护筒，所述保护筒的底端与清掏口台阶外边缘固定连接在一起，通过保护筒顶端旋合有筒盖，所述筒盖上端面上设有辅助开合的把手。本实用新型结构设计合理，通过防坠网放置在清掏口中，可放置儿童跌落，通过保护筒的结构，可对防坠网进行一定程度的保护，避免了化粪池清掏口处存在的安全隐患，满足了使用要求。
一种化粪池清掏口上盖板结构

[实用新型]一种板簧衬套拆卸装置-CN201921795018.X有效
发明人：储鹏;程国灿;王焰炉 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板簧衬套拆卸装置，包括安装环，所述安装环的外圆周位置上均布铰接有至少两根L形抓杆，安装环内固定安装有限位环，所述限位环的上方放置有与安装环内环转动配合的安装盘。通过设置压紧环上开设有供限位螺栓螺纹连接的螺纹孔一，所述限位环与安装盘上均圆周等距离开设有供限位螺栓螺纹连接的螺纹孔二，所述安装盘垂直螺纹连接有上垂直螺纹连接有用于破坏橡胶的转钉，能够在使用过程中通过转动安装盘带动转钉改变转入位置，提升了板簧衬套中橡胶层的破坏效果，方便板簧衬套整体的拆卸，避免利用物体，敲击板簧衬套，对板簧造成破坏，同时操作时降低了作业人员的操作安全系数的情况。
一种衬套拆卸装置

[实用新型]一种新型化粪池-CN201921451498.8有效
发明人： 王焰炉;王进;程国灿 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： C02F11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型化粪池，包括有上、下壳体组成的池体，其特征在于：所述池体内分布有两间隔设置的隔板，所述隔板将池体分为一级厌氧室、二级厌氧室和澄清室，所述一级厌氧室所对应的上壳体上设有进水口，所述澄清室所对应的上壳体上出水口，所述隔板上分别设有过粪孔，所述过粪孔上分别安装有与相邻腔室连通且位于相邻腔室内的弯头，所述弯头的底端设有与其为一体的导管，所述的导管伸入至对应腔室的底端部。本实用新型结构设计合理，不但可保证流通的稳定性，而且通入到底部，可以保证粪水在腔室内有足够的时间进行沉淀和分解，满足了化粪池内部结构合理设置的要求。
一种新型化粪池

[实用新型]一种汽车减震通用型复合衬套-CN201720990816.2有效
发明人：储晓节;储鹏;王焰炉 -专利权人：安徽岳塑汽车工业股份有限公司
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60G11/02 文献下载
摘要：本实用新型的一种汽车减震通用型复合衬套，包括衬套本体，所述衬套本体包括两端大小一致的空心钢管内套和钢管外套，所述钢管内套和钢管外套间通过橡胶填充冲压连接，所述钢管外套长度小于钢管内套。本实用新型采用橡胶和钢管组合制造，经济实用，加工难度小，部件位于汽车前后减震板簧两头，在减震受力时可起到缓冲作用，前后复合衬套每个点都能受力，起到保护汽车及车内人的目的。本装置结构简单，制作简单，便捷实用。
一种汽车减震通用型复合衬套

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