[发明专利]一种车顶自动伸缩的三轮车在审
| 申请号： | 201810094247.2 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108216459A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王飞涛;夏萍;樊春春 | 申请（专利权）人： | 安徽农业大学 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62J17/08 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 段晓微;叶美琴 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车顶自动伸缩的三轮车，车斗安装在车体沿行驶方向一侧，顶棚安装在车体顶部，顶棚上设有沿形式方向延伸的滑轨，伸缩板水平设置且通过滑块安装在滑轨上，驱动装置的驱动辊和传动辊分别通过第一转轴和第二转轴可转动安装在顶棚上，同步带依次绕过驱动辊和传动辊且与滑块固定连接。通过上述优化设计的车顶自动伸缩的三轮车，通过设置顶棚，满足乘客面对下雨、下雪、烈日等不良气候条件下的防护作用，同时在顶棚上设置伸缩板，为车斗提供了可伸缩遮挡结构，伸缩板收回可运载体积较大物体，伸出可防护不良气候条件。 | ||
| 搜索关键词： | 顶棚 自动伸缩 伸缩板 车顶 三轮车 车斗 不良气候条件 传动辊 驱动辊 滑轨 滑块 转轴 可转动安装 车体顶部 顶棚安装 方向延伸 防护作用 驱动装置 水平设置 行驶方向 优化设计 遮挡结构 大物体 可伸缩 同步带 车体 绕过 下雪 运载 防护 伸出 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种车顶自动伸缩的三轮车，其特征在于，包括：车体(1)、顶棚(2)、车斗(3)、伸缩板(4)、驱动装置；车斗(3)安装在车体(1)沿行驶方向一侧，顶棚(2)安装在车体(1)顶部，顶棚(2)上设有沿形式方向延伸的滑轨，滑轨上设有滑块(5)，伸缩板(4)水平设置且固定在滑块(5)上，顶棚(2)上设有水平设置的第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴平行设置且垂直于滑轨；驱动装置设置在顶棚(2)上，驱动装置包括驱动电机(61)、驱动辊(62)、传动辊(63)、同步带(64)，驱动辊(62)和传动辊(63)分别通过第一转轴和第二转轴可转动安装在顶棚(2)上，同步带(64)依次绕过驱动辊(62)和传动辊(63)且与滑块(5)固定连接，驱动电机(61)与驱动辊(62)连接驱动驱动辊(62)转动。
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- 2018-10-22 - 2019-08-23 - B62K5/027
- 本实用新型提供的一种车，包括：车体，所述车体的顶部设有对所述车体供电的太阳能发电组件；货架，设置在所述车体的顶部；支撑结构，连接在所述货架与所述车体之间，用于支撑所述货架以使所述货架架空在所述太阳能发电组件的上方。通过在货架与车体之间连接支撑结构，将货架架空在太阳能发电组件的上方，可保证货物放在货架上时不会对太阳能发电组件造成磨损，可保证太阳能发电组件的正常工作。
- 一种节能型小区物业用电动巡逻车-201711126136.7
- 李倩;上官建林 - 河南工业贸易职业学院
- 2017-11-06 - 2019-08-20 - B62K5/027
- 本发明涉及一种节能型小区物业用电动巡逻车，包括碳纤维材质的车底架、车壳体以及车把手；车底架的后端的两侧设置有带轮毂电机的轮胎，车底架的前端的下侧设置有转向轮；车壳体包括储物箱、电池箱以及缓冲箱，储物箱的内部设置有灭火器，储物箱的上端铰接有盖板；电池箱的内部设置有隔板、锂电池以及电源适配器；缓冲箱内设置有控制器，控制器的右侧设置有减速箱；车把手顶端的中部设置有夹持板，夹持板的右侧设置有控制机构；控制机构包括推拉环以及L型摆杆，推拉环上设置有指纹解锁装置以及电磁锁，指纹解锁装置的下侧设置有第一触点以及第二触点；本发明具有轻便、安全便利、节省能源、管理方便、实用性强的优点。
- 一种全封电动三轮摩托车的中央暖风系统-201822111316.4
- 刘成强;朱训栋;郭明;徐海港;潘道林;李庆江;刘公星 - 山东时风（集团）有限责任公司
- 2018-12-17 - 2019-08-20 - B62K5/027
- 本实用新型公开了一种全封电动三轮摩托车的中央暖风系统。其包括前出风口、后出风口、加热器、消声器，所述前出风口设置在三轮摩托车的前风挡位置和/或前舱位置，所述后出风口设置在三轮摩托车的蓄电池箱内，所述加热器设置在三轮摩托车的车架后部，所述前出风口、后出风口均通过连接管与所述加热器的出风口连接，所述消声器与所述加热器的排气口连接并通于三轮摩托车的车架的后部，所述加热器通过管路与油箱连接，所述加热器与油箱之间的连接管路上连接有电磁油泵。本实用新型结构简单，经济实用，电能消耗少，稳定性好，噪音小，可满足前档除霜及满足前舱和后舱的持续加热，可大大提高人员乘坐舒适性。
- 带多功能仪表盘、储物箱及辅助转弯结构的电动三轮车-201822186800.3
- 王宏烈;李艳茹;董晓亮;刘立新;郭春亮 - 东明兴业科技股份有限公司
- 2018-12-20 - 2019-08-16 - B62K5/027
- 本实用新型公开了一种带多功能仪表盘、储物箱及辅助转弯结构的电动三轮车，包括转向转弯车把与前轮组件、钢结构车架与辅助转弯轴承座组件、后轮支架主轴与电瓶电机组件；钢结构车架和左右倾斜摆动轴承座通过轴承与后轮支架主轴连接，左右倾斜摆动轴承座设有左右倾斜摆动限位，其倾斜摆动的最大单侧倾斜角度为45°。左右倾斜摆动限位包括对应设置的左右倾斜摆动停止卡齿和左右倾斜摆动停止卡槽。还包括智能电子中控显示屏和多功能储物箱。采用了两套轴承转向节点控制，有效解决了普通三轮车转弯速度稍快产生的朝圆心一侧倾斜(圆心外侧)后轮翘起，甚至侧翻危险。
- 体感车、扭扭车及电动车辆-201821152370.7
- 高强;朱红标 - 深圳市亮点智控科技有限公司
- 2018-07-18 - 2019-08-13 - B62K5/027
- 本实用新型涉及体感车技术领域，尤其是涉及一种体感车、扭扭车及电动车辆。体感车包括车身、踏板组件、车轮、扶手组件和支撑机构，所述支撑机构与所述扶手组件相连，所述扶手组件与车身相连接，所述踏板组件位于所述车身上，通过调节所述车身与水平面之间的角度调节所述支撑机构与地面之间的距离；所述车身内部设置有控制系统，所述控制系统包括处理单元和用于检测所述踏板组件与水平面倾角的姿态检测单元，所述处理单元控制车轮运转。扭扭车包括两个车体、两个车轮、扶手组件和支撑机构，两个所述车体之间通过套筒相连接。电动车辆包括上述的体感车或扭扭车。本实用新型解决了现有技术中稳定性差和安全性低的技术问题。
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