[实用新型]一种新型高强度车顶结构有效
| 申请号： | 202023218533.7 | 申请日： | 2020-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN213892350U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 雷飞;方一格;张天昊;邱志锋 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | B60R9/04 | 分类号： | B60R9/04 |
| 代理公司： | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人： | 黄敏华 |
| 地址： | 410082*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型高强度车顶结构，包括车顶左纵梁、车顶前横梁、车顶右纵梁和车顶后横梁，所述车顶左纵梁、车顶前横梁、车顶右纵梁、车顶后横梁依次首尾相连形成矩形框架，所述矩形框架的四角分别设置有连接角件，所述车顶左纵梁、车顶前横梁、车顶右纵梁和车顶后横梁分别与连接角件插接。本实用新型能够提高车顶结构的集成度，减少零部件数量，简化车顶结构的连接关系，降低了材料消耗，节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 强度 车顶 结构 | ||
【主权项】：
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- 2023-04-13 - 2023-07-21 - B60R9/04
- 本申请提供了一种车辆行李架安装组件及汽车，该车辆行李架安装组件包括：非金属材质的安装支架加强件，与安装支架加强件卡接的安装支架；以及与安装支架固定连接的螺母；其中，安装支架加强件背离安装支架的一侧设置有粘接胶；粘接胶用于与汽车顶盖粘接连接；安装支架加强件具有可与螺母连通的通孔。在上述技术方案中，通过采用非金属材质制备的安装支架加强件与安装支架卡合以增强整体的车辆行李架安装组件的结构强度，同时，降低金属材料的使用，节约了金属材质。另外，通过行安装支架加强件与汽车顶盖的粘接连接方式，降低了与汽车顶盖的装配要求，降低了行李架安装组件的制备困难。
- 环保型高光黑涂层行李架总成-202310568863.8
- 姜志明 - 宁波舜江汽车部件制造有限公司
- 2023-05-19 - 2023-07-21 - B60R9/04
- 本发明公开了环保型高光黑涂层行李架总成，包括铝合金型材的纵梁，纵梁的外表面设有高光黑保护涂层，高光黑保涂层的厚度为67um‑124um；纵梁的底面固定安装有三个支架，三个支架依次包括前支架、中支架和后支架；前支架的底面设有前胶垫，前支架上固定安装有两颗穿过前胶垫用于与汽车的车顶面连接安装的安装螺栓；中支架和后支架的底面共垫有同一个后胶垫，中支架和后支架上各安定安装有一颗用于与汽车的车顶面连接安装的安装螺栓。本发明重量轻、强度高、外形美观，并且抗冲击震动性能好，适于车辆顶部行李架安装需求。
- 汽车行李架、行李架安装总成及车辆-202320808087.X
- 亢昌明;段亚刚 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-04-12 - 2023-07-21 - B60R9/04
- 本实用新型提供了一种汽车行李架、行李架安装总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括支座、盖板和架管；盖板具有中间体和两个安装体，两个安装体分别与中间体的前端和后端一体连接，且两个安装体分别形成相对开口的安装空间，两个安装体于中间体的上侧形成容置空间；架管置于容置空间内，且架管的前端和后端分别插入对应安装空间的开口侧；中间体和两个安装体均位于支座的上方，支座能与车顶结构连接，支座与中间体之间，及支座和架管之间均通过紧固件固定连接。本实用新型中，由于盖板为一体式构件，盖板自身不存在拼接缝隙，进而有效避免因间隙匹配不良导致拼缝两侧的构件不能相互对齐的问题。
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