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- [实用新型]一种脚蹬式户外健身自行车-CN201220308791.0有效
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何代杰;何培祥;蒋猛;刘宏博;韩啟交
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西南大学
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2012-06-28
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2012-12-26
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B62K5/04
- 本实用新型公开了一种脚蹬式户外健身自行车，包括具有座椅的车架，前轮设置于车架前部的前叉上，后轮设置于车架的后部，后轮通过动力轴驱动运动，动力轴上设置有绞盘，绞盘与动力轴之间具有单向离合器，前叉上设置有手柄，关键在于：车架中部设置有导轨，导轨上具有可以前后移动的脚蹬驱动装置，脚蹬驱动装置的一侧连接钢绳的一端，钢绳绕过设置于车架前下方的滑轮后转向，在绞盘上缠绕后接于脚蹬驱动装置的另一侧。本实用新型结构紧凑简单，在锻炼的同时自行车可以同时移动，一方面锻炼了身体，另一方面可以欣赏周围景色，减少锻炼的单调感。使用腿部往复驱动自行车行驶，有效训练人的腰部和腿部的肌肉。
- 一种脚蹬户外健身自行车
- [实用新型]一种双人骑自行车-CN201220154527.6有效
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华剑;孙巧雷;鄢标
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长江大学
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2012-04-13
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2012-12-19
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B62K5/04
- 本实用新型涉及一种双人骑自行车，属交通工具设计技术领域，其特征在于在主轴(9)的两端，对称安装有主轴从动轮和行走轮，在主轴(9)的两边对称安装有三角架和支撑杆，传动轴安装在支撑杆和三角架上；安装在三角架上的牙盘主动轮通过牙盘链条带动传动轴传动，又通过传动轴主动轮和传动链条带动主轴从动轮转动，最后带动行走轮转动，使得车体前行。本实用新型可单人或双人横向骑行，不连轴时，可一人骑行带动行走轮，连轴后，两人均可骑行带动行走轮；整车前重后轻，可仰骑，增加了骑行的刺激性和趣味性，具有转向方便、骑行安全、用途多样、娱乐和趣味性高的的特点。
- 一种双人自行车
- [实用新型]健身自行车-CN201220183562.0有效
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刘辉;陈峰;林玲;郑新旭;过志松;刘宝生
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江西理工大学;陈峰
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2012-04-26
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2012-11-21
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B62K5/04
- 本实用新型涉及一种节能、低碳、环保、健身的自行车，尤其是喜欢户外健身运动的自行车爱好者使用的一种全新理念健身自行车。包括车轮车架系统、车身与座椅机构、转向机构、变速机构和减震机构，所述的车轮车架系统包括两只前轮和一只后轮，两只前轮分别安装在前轮轴外端，前轮轴通过轴承安装在转弯关节上，两前轮轴里端分别通过万向联轴器连接到前轮驱动轴的两端；前支杆左右两端分别与转弯关节转动副连接，前支杆中部与平衡杆的前端固定在一起，平衡杆的后端与后轮轴上轴承座固定，后轮轴上配有后轮。
- 健身自行车
- [实用新型]后翻盖落地门式电动三轮车-CN201220128311.2有效
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王忠卿
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王忠卿
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2012-03-30
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2012-11-14
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B62K5/04
- 后翻盖落地门式电动三轮车，包括连有前、后轮的车架体，其车架体后部为后座体总成，其上包括一可翻揭的翻斗式后盖结构，其后盖内侧设置有靠背座椅，后盖与后座位总成和车架体之间各设置有一组连接轴承，用于翻转后盖，同时，在后盖侧旁还设置有支杆，且后座体总成侧旁还在两侧开有设置有带转动轴承的翻转门。采用这种结构的后翻盖落地门式电动三轮车，通过翻斗后座可以进行多种功用，其车体结构紧凑体积小，便于停放，尤其适合于城镇社区生活圈内使用。
- 翻盖落地电动三轮车
- [发明专利]车辆-CN201180009487.4无效
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林弘毅;高仓裕司;山本伸司
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爱考斯研究株式会社
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2011-02-14
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2012-11-07
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B62K5/04
- 能够维持车体的稳定，且能够使转弯性能提高，并且能够在乘员不会感到不协调感的情况下，实现骑乘感受较好、稳定的行驶状态，使得安全性较高。为此，具有：车体，其具备相互连结的转向部以及驱动部；转向轮，其使车体转向；驱动轮，其驱动车体；倾斜用致动器装置，其使转向部或者驱动部向转弯方向倾斜；传感器，其直接或者间接地对作用于车体的横向加速度进行检测；和控制装置，其对倾斜用致动器装置进行控制来控制车体的倾斜；控制装置基于传感器检测的横向加速度对车体的倾斜进行控制，以使作用于车体的离心力与重力相互平衡。
- 车辆
- [发明专利]车辆-CN201180009479.X无效
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林弘毅;高仓裕司;山本伸司
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爱考斯研究株式会社
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2011-02-14
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2012-11-07
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B62K5/04
- 由于即使在车体的姿势变化时，横方向的加速度分量也为零，与车体的纵向轴线平行的方向的力作用于车体以及乘员，所以能够维持车体的稳定，另外，能够使转弯性能提高，并且能够在乘员不会感到不协调感的情况下，实现骑乘感受较好、稳定的行驶状态。为此，具有：车体，其具备相互连结的转向部以及驱动部；倾斜用致动器装置，其使转向部或者驱动部向转弯方向倾斜；多个传感器，其直接或者间接地对作用于车体的横向加速度进行检测；要求转弯量检测单元，其对车体的要求转弯量进行检测；和车速检测单元，其检测车速；进行基于横向加速度的反馈控制，并且进行基于要求转弯量以及车速的前馈控制，来控制车体的倾斜。
- 车辆
- [发明专利]单向旋转式手脚双驱动户外三轮运动车-CN201110058475.2无效
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王喜亭;孙学雁
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沈阳工业大学
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2011-03-11
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2012-09-19
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B62K5/04
- 一种由单向轴承控制的单向旋转式手脚双驱动户外三轮运动车。采用三轮结构，一个前轮，两个后轮，前轮转向。包括车体部分、转向机构和驱动机构；驱动臂与车架铰接，驱动臂的上端设有车把，下端固定连接有脚蹬，前轮和后轮均是单向轴承支撑，前后轴承仅允许前轮和后轮顺时针旋转，骑车时，循环手拉脚蹬驱动臂使其前后往复摆动，不断伸缩前轮和后轮的距离，再利用单向轴承的功能驱动整车前行，车体设有导轨，鞍座在滑道上前后移动，使驱动臂最大限度摆动转角，该车特点是具有骑马的上下颠簸运动，根据需要合理分配手和脚的驱动力大小，并在骑车时手脚及全身前后上下运动，达到健身娱乐的目的。三轮结构能增加稳定性和安全性，操作简单方便。
- 单向旋转手脚驱动户外三轮运动
- [实用新型]一种安全便捷母子休闲车-CN201220041264.8有效
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张意立
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张意立
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2012-02-01
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2012-09-05
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B62K5/04
- 一种安全便捷母子休闲车，包括左前轮、右前轮、后轮、左前轮叉、右前轮叉、方向把手以及主车架，作为改进：所述的主车架前端部有固定垂直的三孔横梁；方向把手的把手轴可旋转配合自上而下穿过三孔横梁的中间孔，下端固定连着把手垂直操控柄，前拉杆和后拉杆的中点分别定位在把手垂直操控柄的操控柄前固定旋钮和操控柄后固定旋钮；前拉杆的一端固定在左前轮叉的左叉前固定旋钮上，另一端固定在右前轮叉的右叉前固定旋钮上；后拉杆的一端固定在左前轮叉的左叉后固定旋钮上，另一端固定在右前轮叉的右叉后固定旋钮上；左前轮叉的左叉轴可旋转配合自下而上穿过三孔横梁的左侧孔；右前轮叉的右叉轴可旋转配合自下而上穿过三孔横梁的右侧孔。
- 一种安全便捷母子休闲
- [发明专利]一种休闲健身车-CN201210111836.X无效
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徐安慰
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徐安慰
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2012-04-16
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2012-08-01
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B62K5/04
- 锻炼青少年智力，掌握平衡，休闲健身车于一体的一种休闲健身车。前轮2个PU轮相互连接自动转向，连接车架前面，鞍座安装在车架中部，可自动调节高度，鞍座前面带有扶手。包括主车架、前支撑车架、后支撑车架和下支撑车架；前支撑车架的另一端连接曲柄牙盘轴套，主车架的底端和下支撑车架的一端连接曲柄牙盘轴套，曲柄牙盘轴套中有曲柄牙盘轴；曲柄牙盘轴连接曲柄牙盘、脚踏板曲柄，由链条装置传动后轮毂使之后驱经前推的原理；刹车使用倒刹原理，往后踩脚踏板使之刹车。曲柄牙盘通过链条连接飞轮；飞轮连接后车轴，后车轴连接后轮，前导车架的一端固定在曲柄牙盘轴套上，前导车架的另一端连接转向机构，车架的顶端连接座垫鞍管。
- 一种休闲健身
- [发明专利]用于倾斜车辆的倾斜控制-CN201080040011.2有效
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弗兰克·威尔
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INO8私人有限公司
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2010-09-06
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2012-07-18
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B62K5/04
- 本发明涉及一种倾斜车辆(10)，包括：框架(12)，该框架在至少两个隔开的车轮(14，114)之间可自由地横向倾斜；至少一个可变阻尼器(28，30，148)，该至少一个可变阻尼器具有可调阻尼力并且可操作地连接在框架(12)和所述两个车轮(14，114)之间；至少一个传感器，该至少一个传感器用以生成指示所述框架(12)相对于车辆的中心竖直平面的横向倾斜的信号；以及控制器，该控制器与所述至少一个可变阻尼器(28，30，148)和所述至少一个传感器通信。所述控制器被配置用以根据由所述至少一个传感器所产生的信号而通过所述至少一个可变阻尼器(28，30，148)来改变横向阻尼，从而通过在所述阻尼器中所产生的沿与所述阻尼器的运动的相反方向的力来被动地向所述框架(12)提供横向倾斜稳定性。本发明建议根据阻尼状态来横向地阻尼可自由倾斜的框架，以便增强车辆的行驶安全性和舒适性。
- 用于倾斜车辆控制
- [实用新型]自倾斜倒三轮车转向机构-CN201120441159.9有效
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向精华;蒋波;唐肖;黄亮
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重庆现代摩托车研究所
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2011-11-09
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2012-07-11
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B62K5/04
- 本实用新型提供一种自倾斜倒三轮车转向机构，它包括把手和转向轴，安装在左前轮上的左轮毂架分别与左上悬架和左下悬架连接，安装在右前轮上的右轮毂架分别与右上悬架和右下悬架连接，左上悬架和左下悬架以及右上悬架和右下悬架均连接在悬架座上；转向轴的下端穿过悬架座上的限位孔并与悬架座转动配合；水平设置的转向块一端套在转向轴上，转向块的另一端分别与左转向杆和右转向杆可转动连接；左转向杆和右转向杆各自的另一端分别可转动的连接在左、右两侧对应的轮毂架上。本实用新型的转向机构转向更灵活，操作更省力，而且结构也更简单。
- 倾斜三轮车转向机构
- [发明专利]增速省力人力三轮车-CN201010584466.2无效
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龚宝康
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龚宝康
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2010-12-01
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2012-07-04
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B62K5/04
- 本发明公开了一种增速省力人力三轮车。它包括人力三轮车体，前刹车，后刹车，刹车把手，车座椅，踏脚，车喇叭，车大灯，转向灯，车尾灯，蓄电池，后视镜及增速省力器，车喇叭、车大灯、转向灯、车尾灯分别与蓄电池连接，车大灯设于车把手前端中部，转向灯及后视镜设于车把手两边，车尾灯设于三轮车体后部，增速省力器设于车座椅踏板下方，增速省力器的输入端与踏脚连接，增速省力器的输出端与后轮驱动装置连接。本发明具有结构合理、车型美观、功能多、骑行轻巧安全、速度快、上坡省力便捷及夜间骑行安全等特点。
- 增速省力人力三轮车
- [实用新型]三轮环形魔轮-CN201120374400.0有效
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孙继华
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重庆能马科技有限公司
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2011-09-29
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2012-06-06
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B62K5/04
- 本实用新型的三轮环形魔轮，包括前轮(1)、后轮(2)、滚轮(4)、轮桥架(3)、轮圈(6)、轮圈内弧滚动面(14)、踏板(5)、连接架(12)、其特征在于：所述前轮(1)内侧设有滚轮(4)，所述滚轮(4)安装在轮桥架上(3)，并在轮圈弧滚动面(14)上滚动，所述轮桥架(3)上设置有向前轮(1)两侧伸出的踏板(5)，所述轮桥架(3)与后轮(2)相连，所述后轮(2)为并排分布的两个后轮(2)。由于采用了双后轮结构，三轮环形魔轮横向更稳定，安全系数更高。
- 三轮环形
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