[发明专利]一种用于控制冷却系统中的冷却流体的温度的方法和一种冷却系统在审
| 申请号： | 201780053978.6 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN109690045A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | B·约翰逊;E·霍克戴尔 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/14 | 分类号： | F01P7/14;F01K9/00;F01K23/06;F01N5/02;F01P3/12;F01P3/20;F02G5/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 李隆涛 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制冷却系统(6)中的冷却流体的温度的方法，该冷却系统设置成与车辆的内燃机(2)流体连接，该冷却系统包括连接至废热回收系统(4)的冷凝器(26)的冷却回路(50)、设置成使冷却流体循环通过冷却回路(50)以及设置成用于将冷却流体冷却的散热器(54)的冷却泵(52)、旁通回路(56)、第一阀单元(58)和第二阀单元(60)，其中第一阀单元(58)设置成分别控制通过散热器(54)和旁通回路(56)的冷却流体的流动，第二阀单元(60)设置成控制经过冷凝器(26)的冷却流体的流动。借助于第一温度传感器(55)确定冷却流体的冷凝器输入温度，并且借助于第二温度传感器(57)确定冷却流体的发动机输入温度。基于所确定的冷凝器输入和发动机输入的流体温度，借助于第一阀单元(58)和/或第二阀单元(60)控制冷却流体的流动。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却流体 阀单元 冷凝器 冷却系统 散热器 控制冷却系统 冷却回路 旁通回路 流体 流动 发动机 第二温度传感器 第一温度传感器 废热回收系统 冷却流体循环 控制冷却 流体连接 冷却泵 内燃机 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制冷却系统(6)中的冷却流体的温度的方法，所述冷却系统设置成与车辆(1)的内燃机(2)流体连接，冷却系统包括连接至废热回收系统(4)的冷凝器(26)的冷却回路(50)、设置成使冷却流体(CF)循环通过冷却回路(50)以及设置成用于将冷却流体(CF)冷却的散热器(54)的冷却泵(52)、旁通回路(56)、第一阀单元(58)和第二阀单元(60)，其中第一阀单元(58)设置成分别控制通过散热器(54)和旁通回路(56)的冷却流体(CF)的流动，以及第二阀单元(60)布置成用于控制通过冷凝器(26)的冷却流体(CF)的流动，其特征在于以下步骤：‑借助于设置在冷凝器(26)上游和第一混合点(51)下游的第一温度传感器(55)确定(s101)冷凝器输入冷却流体(CF)温度，并且借助于设置在内燃机(2)上游和第二混合点(53)下游的第二温度传感器(57)确定发动机输入冷却流体温度，来自散热器(54)和旁通回路(56)的冷却流体(CF)在所述第一混合点处混合，来自冷凝器(26)和旁通回路(56)的冷却流体在所述第二混合点处混合；以及‑基于所确定的冷凝器输入和发动机输入流体温度、借助于第一阀单元(58)和/或第二阀单元(60)控制(s102)冷却系统(6)中的冷却流体(CF)的流动。
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