[实用新型]一种电动汽车动力总成的布置结构有效
| 申请号： | 201720747443.6 | 申请日： | 2017-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN206983702U | 公开（公告）日： | 2018-02-09 |
| 发明（设计）人： | 胡胜华;方运舟;彭庆丰 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人： | 赵佳 |
| 地址： | 314599 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车动力总成的布置结构，包括后轮轴，所述后轮轴的中间部位连接有位于所述后轮轴后方的传动轴，所述传动轴的后端连接有位于所述传动轴后方的减速器，所述减速器还连接有位于所述减速器后方的驱动电机，所述减速器和所述驱动电机通过悬挂装置与车身相连接，结构更加稳定可靠、有效增加前舱空间利用率、动力输出效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 总成 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力总成的布置结构，其特征在于：包括后轮轴（1），所述后轮轴（1）的中间部位连接有位于所述后轮轴（1）后方的传动轴（2），所述传动轴（2）的后端连接有位于所述传动轴（2）后方的减速器（3），所述减速器（3）还连接有位于所述减速器（3）后方的驱动电机（4），所述减速器（3）和所述驱动电机（4）通过悬挂装置与车身相连接。
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