[实用新型]伸缩拉杆变速器操纵装置及重型汽车

摘要

提供一种伸缩拉杆变速器操纵装置及重型汽车，其由防尘罩总成、操纵器总成、伸缩拉杆总成、螺杆、球铰接头和选挡支架组成。防尘罩总成和操纵器总成直接安装在换挡孔处，彻底解决了驾驶室换挡孔处密封性不佳的问题。操纵器总成下摆臂为钟摆结构且具有自由间隙，从而达到防止脱挡、掉挡的现象。伸缩拉杆总成包括前端的伸缩主杆和后端的尾管。当驾驶室落下时，伸缩拉杆总成前端的锁扣将伸缩主杆锁紧，此时伸缩拉杆总成是刚性结构，不会产生伸缩效果。伸缩拉杆总成前端连接操纵器总成，后端通过球铰接头与变速器换挡摇臂连接，当驾驶室翻起时，手油泵开启，在高压油的作用下，锁扣打开，伸缩主杆变成天线状的多节杆，随驾驶室和操纵器总成一起翻转。

主权项

一种伸缩拉杆变速器操纵装置，其特征在于，包括操纵器总成、防尘罩总成、伸缩拉杆总成、球铰接头、螺杆、选挡支架；‑所述操纵器总成下摆臂采用钟摆式结构设计且具有自由间隙，所述防尘罩总成和操纵器总成安装在驾驶室地板的换挡孔处；‑所述伸缩拉杆总成采用分体式结构，伸缩拉杆总成包括前端的伸缩主杆、后端的尾管；‑所述伸缩拉杆总成的前端的伸缩主杆与所述操纵器总成连接，所述尾管的后端通过球铰接头与变速器换挡摇臂连接；‑所述螺杆一端连接所述尾管、另一端连接所述变速器选档支架。