[实用新型]一种可控空燃比气体发动机预燃室机构有效
| 申请号： | 201720222679.8 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN206668394U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 毕春路 | 申请（专利权）人： | 北京德普恩科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B19/12 | 分类号： | F02B19/12;F02B43/00;F02M21/02;F02D19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可控空燃比气体发动机预燃室机构，所述预燃室机构具有预燃室气体燃烧区11，该燃烧区具有从进气口10进入的可燃气体2，进入可燃气体2的时刻与进入量受电控单向阀1控制，所述预燃室机构具有压缩空气散播室9由预燃室座14和预燃室护套6分割组成，压缩空气散播室9将具有一定压力的压缩空气3通过散播孔12将含有氧气的压缩空气3均匀散播至气体燃烧区11与可燃气体2均匀混合，压缩空气3进入散播室9的时刻与进入量受电控单向阀4控制，所述预燃室机构具有火花塞支撑座8与火花塞7，火花塞7将上述可燃气体2与压缩空气3的混合气在燃烧区11点燃，燃烧的气体迅速膨胀通过火焰溢流孔13迅速传播至发动机主燃烧室点燃混合气体驱动活塞做功，所述预燃室机构具有水套5将预燃室与发动机冷却液分离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可控 气体 发动机 预燃室 机构 | ||
【主权项】：
一种可控空燃比气体发动机预燃室机构，其特征在于：该预燃室机构主要应用于大功率点燃式燃气内燃发动机，所述预燃室机构具有预燃室气体燃烧区(11)，该燃烧区具有从进气口(10)进入的可燃气体(2)，进入可燃气体(2)的时刻与进入量受第一电控单向阀(1)控制，所述预燃室机构具有压缩空气散播室(9)，该压缩空气散播室(9)由预燃室座(14)和预燃室护套(6)分割组成，压缩空气散播室(9)将具有一定压力的压缩空气(3)通过散播孔(12)将含有氧气的压缩空气(3)均匀散播至气体燃烧区(11)与可燃气体(2)均匀混合，压缩空气(3)进入散播室(9)的时刻与进入量受第二电控单向阀(4)控制，所述预燃室机构具有火花塞支撑座(8)与火花塞(7)，火花塞(7)将上述可燃气体(2)与压缩空气(3)的混合气在燃烧区(11)点燃，燃烧的气体迅速膨胀通过火焰溢流孔(13)迅速传播至发动机主燃烧室点燃混合气体驱动活塞做功，所述预燃室机构具有水套(5)将预燃室与发动机冷却液分离。
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