[发明专利]一种高速管道列车的断电制动系统

摘要

本发明属于断电制动系统技术领域，具体涉及一种高速管道列车的断电制动系统，包括列车线路，所述列车线路底部设有路基，列车线路上设有用于列车运行的真空管道，每隔预设运行长度设置一个真空管道内堵工作仓，所述列车每节车厢靠近车头的外周设有气囊仓，所述真空管道顶部均匀分布圆通孔，所述圆通孔处的真空管道上可拆卸的安装筒型电磁阀支架，所述电磁阀支架侧壁设有进气通孔，所述电磁阀支架上安装电磁阀，电磁阀底部穿过电磁阀支架连接柱型圆台，所述柱型圆台下固定设有活动心轴。本发明具有以下优点：本发明中系统能有效避免车身与管壁猛烈撞击，在空气阻力和摩擦力的作用下，实现列车的停电状态下的制动。

主权项

1.一种高速管道列车的断电制动系统，其特征在于,包括列车线路，所述列车线路底部设有路基，路基上设有轨道基板，所述轨道基板上设有轨道，列车线路上设有用于列车运行的真空管道，每隔预设运行长度设置一个真空管道内堵工作仓，真空管道内堵工作仓内位于轨道基板两侧的路基上固定设有相互对称的竖直支架，两个竖直支架顶端设置横支架，竖直支架内侧设有竖直导槽，所述竖直导槽内设有封堵板，所述封堵板两侧设有可在竖直导槽内上下移动的条形导块，所述条形导块竖直高度的中间位置向导槽外延伸设有支撑杆，所述支撑杆位于竖直支架外侧的部分设有矩形通槽，所述矩形通槽内固定设有与横支架垂直且水平设置的支撑柱，所述竖直支架外侧的路基内装设液压缸，所述液压缸包括缸筒和活塞杆，所述缸筒固定装设于路基内，所述活塞杆顶部可活动的套接在支撑柱外，所述液压缸由液压泵站控制，液压泵站由应急电源供电；所述列车每节车厢靠近车头的外周设有气囊仓，气囊仓内设有气囊，气囊仓上扣接气囊仓盖，列车上对应气囊仓的内部设有储气罐，储气罐内设有压缩氮气，所述气囊与储气罐连通；所述真空管道顶部均匀分布圆通孔，所述圆通孔处的真空管道上可拆卸的安装筒型电磁阀支架，所述电磁阀支架侧壁设有进气通孔，所述电磁阀支架上安装电磁阀，电磁阀底部穿过电磁阀支架连接与电磁阀支架内径相同的柱型圆台，所述柱型圆台下固定设有活动心轴，所述活动心轴为柱型空槽，所述活动心轴的外径小于柱型圆台的直径，所述活动心轴的外径与圆通孔直径相匹配，可使活动心轴穿过圆通孔在竖直方向上移动，所述活动心轴下端侧壁上设有若干个竖直通槽，所述柱型圆台下侧、活动心轴的外周套设真空密封圈；所述电磁阀启动可控制柱型圆台带动活动心轴向上运动，运动至柱型圆台顶部抵接电磁阀支架顶壁内侧，所述电磁阀断电后，活动心轴自然下落，柱型圆台向下压紧真空密封圈；所述电磁阀由应急电源供电。