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[发明专利]电火花加工多层蜂窝封严环的方法-CN202110318042.X有效
发明人：徐江龙;郭坤;叶成思;吴建;廖旺 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B23H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电火花加工多层蜂窝封严环的方法，包括如下步骤，S101，将基材按照多层蜂窝封严环的设计要求沿径向进行对应的分层，进而使基材沿半径方向从内侧的中轴处到外侧的圆周壁面之间形成有多个待削除的粗加工目标环；S102，从基材的内侧的粗加工目标环向外侧的粗加工目标环依次进行粗加工并依次削除，直至基材的外侧的粗加工目标环削除，同时在每一个目标蜂窝环上留有目标加工余量；S103，逐层对所有的目标加工余量进行成型加工并削除，进而形成多层蜂窝封严环。本发明的电火花加工多层蜂窝封严环的方法，加工后形成的多层蜂窝尺寸公差偏离和跳动保证在0.05毫米以内，且整体效率高。
电火花加工多层蜂窝封严环方法

[发明专利]异型凹腔电火花加工方法-CN202110586808.2有效
发明人：徐江龙;邓小红;吴建;廖旺;叶成思;肖育明 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B23H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种异型凹腔电火花加工方法，包括以下步骤：划分异型凹腔：将异型凹腔划分为沿轴向内凹且呈环形的轴向凹腔、及由轴向凹腔的腔底处朝径向内凹且呈环形的径向凹腔。设计加工模式：将加工步骤分割为用于加工轴向凹腔的轴向粗加工、用于加工径向凹腔的径向粗加工、及对轴向粗加工和径向粗加工的余量进行加工以成型出异型凹腔的精加工。设计加工电极：设计用于进行轴向粗加工的轴向加工电极、用于进行径向粗加工的径向加工电极、及用于进行精加工的精加工电极。零件加工：依次将轴向加工电极装夹至电火花加工设备上进行轴向粗加工、将径向加工电极装夹至电火花加工设备上进行径向粗加工、将精加工电极装夹至电火花加工设备上进行精加工。
异型电火花加工方法

[发明专利]一种蜂窝封严环的高效加工电极及其设计方法-CN202010899455.7有效
发明人：徐江龙;廖旺;吴建;叶成思;郭坤 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B23H1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种蜂窝封严环的高效加工电极及其设计方法，所述蜂窝封严环的高效加工电极包括电极，所述电极为一端密封、另一端开口的圆筒状，所述电极的密封端居中设置有拉杆连接孔，所述电极的外径ΦD＝ΦB‑gap，其中，ΦB为磨削加工前蜂窝的内径，1.4mmgap≤5mm，所述电极的内孔直径ΦE＝ΦD‑thick，电极壁厚thick＝(ΦD‑ΦE)/2＞1.5mm。本发明为航空发动机加工蜂窝实现高效加工提供了一种优化方案，成功提高了动力涡轮机匣上蜂窝的电火花磨削加工效率200％以上，某型预旋喷嘴电火花磨削加工效率可提高300％以上，大大提高了加工效率，缩短了发动机的研制周期。
一种蜂窝封严环高效加工电极及其设计方法

[发明专利]机匣毛刺去除新工艺-CN202011177816.3有效
发明人：刘伟淋;叶成思;桂小琴;王永 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机匣毛刺去除新工艺，包括以下步骤：安装边通孔反面毛刺去除，采用具有反面切削刃的数控刀具伸入机匣安装边通孔底部，进行反面镗削去除安装边通孔的反面毛刺；叶片叶尖毛刺去除，采用倒角刀具沿机匣扩压器外圆周面上轴向布设的叶片的叶尖的三维轨迹运行一周，以去除叶片叶尖上的毛刺；零件外圆孔口毛刺去除，采用球头铣刀对机匣零件外圆上的孔口进行点接触式铣削加工，以去除零件外圆孔口的毛刺；零件的加工面与毛坯面毛刺去除，采用具有柔性摆头的浮动刀柄的刀具对机匣零件加工面与毛坯面进行铣削加工，以去除零件的加工面与毛坯面的毛刺。本发明的机匣毛刺去除新工艺，针对不同区域的毛刺采用不同去除方法，效率提高80％以上。
毛刺去除新工艺

[发明专利]高温合金机匣毛刺去除工艺-CN202011180548.0有效
发明人：刘伟淋;叶成思;桂小琴;王永 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高温合金机匣毛刺去除工艺，包括以下步骤：安装边通孔反面毛刺去除，采用具有反面切削刃的数控刀具伸入机匣安装边通孔底部，进行反面镗削去除安装边通孔的反面毛刺；叶片叶尖毛刺去除，采用倒角刀具沿机匣扩压器外圆周面上轴向布设的叶片的叶尖的三维轨迹运行一周，以去除叶片叶尖上的毛刺；零件外圆孔口毛刺去除，采用球头铣刀对机匣零件外圆上的孔口进行点接触式铣削加工，以去除零件外圆孔口的毛刺；零件的加工面与毛坯面毛刺去除，采用具有柔性摆头和浮动刀柄的刀具对机匣零件加工面与毛坯面进行铣削加工，以去除零件的加工面与毛坯面的毛刺。针对不同区域的毛刺采用不同去除方法，效率提高80％以上。
高温合金毛刺去除工艺

[发明专利]机匣毛刺的去除方法-CN202011180598.9有效
发明人：刘伟淋;叶成思;桂小琴;王永 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机匣毛刺的去除方法，包括以下步骤：安装边通孔反面毛刺去除，采用具有反面切削刃的数控刀具伸入机匣安装边通孔底部，进行反面镗削去除安装边通孔的反面毛刺；叶片叶尖毛刺去除，采用倒角刀具沿机匣扩压器外圆周面上轴向布设的叶片的叶尖的三维轨迹运行一周，以去除叶片叶尖上的毛刺；零件外圆孔口毛刺去除，采用球头铣刀对机匣零件外圆上的孔口进行点接触式铣削加工，以去除零件外圆孔口的毛刺；零件的加工面与毛坯面毛刺去除，采用具有柔性摆头和浮动刀柄的刀具对机匣零件加工面与毛坯面进行铣削加工，以去除零件的加工面与毛坯面的毛刺。本发明的机匣毛刺的去除方法，针对不同区域的毛刺采用不同去除方法，效率提高80％以上。
毛刺去除方法

[实用新型]一种变速降落伞-CN202020767844.X有效
发明人：叶哲;叶成思;崔政委;马文亮 -专利权人：中航长沙设计研究院有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B64D17/24 文献下载
摘要：变速降落伞，包括引导伞、伞布、伞绳、背带、伞包、开伞器，在伞布与放绳器之间设置有中心拉绳，在伞绳与背带和伞包之间设置有放绳器；所述的放绳器包括放绳器壳体、压板、弹簧、钢丝绳、套管、把手和拉杆；中心拉绳和引导伞分别缝制在伞布中心点的内外两侧；在折叠伞布、伞绳前将中心拉绳张力长度标记处置于放绳器压板之间；中心拉绳的总长度为降落伞全张开状态时伞布中心点至伞包的距离。本发明比传统的降落伞增加了中心拉绳和放绳器，通过放绳器改变中心拉绳的张紧长度来改变降落伞迎风面积，增加空气阻力，实现降落伞的变速可控，可减少留空时间、降低着地速度和跳伞难度、提高跳伞的安全性，结构简单、操作简单。
一种变速降落伞

[发明专利]变速降落伞-CN202010393685.6在审
发明人：叶哲;叶成思;崔政委;马文亮 -专利权人：中航长沙设计研究院有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B64D17/24 文献下载
摘要：变速降落伞，包括引导伞、伞布、伞绳、背带、伞包、开伞器，在伞布与放绳器之间设置有中心拉绳，在伞绳与背带和伞包之间设置有放绳器；所述的放绳器包括放绳器壳体、压板、弹簧、钢丝绳、套管、把手和拉杆；中心拉绳和引导伞分别缝制在伞布中心点的内外两侧，在折叠伞布、伞绳前将中心拉绳张力长度标记处置于放绳器压板之间；中心拉绳的总长度为降落伞全张开状态时伞布中心点至伞包的距离。本发明比传统的降落伞增加了中心拉绳和放绳器，通过放绳器改变中心拉绳的张紧长度来改变降落伞迎风面积，增加空气阻力，实现降落伞的变速可控，可减少留空时间、降低着地速度和跳伞难度、提高跳伞的安全性，结构简单、操作简单。
变速降落伞

[发明专利]发动机扩压器薄叶片加工缺陷的控制方法-CN201810924582.0有效
发明人：刘伟淋;姜嫄嫄;马鑫;程璋;柏慧;叶成思 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B23C3/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机扩压器薄叶片加工缺陷的控制方法，包括以下步骤：薄叶片加工模型设计：使实际加工后得到的薄叶片与所需的尺寸吻合；半精加工后分层铣削：对薄叶片的叶身和叶尖分别进行半精加工，然后沿薄叶片的叶面竖直方向进行分层铣削。上述控制方法解决薄叶片无法满足0.02mm的轮廓度要求的问题；另外，将薄叶片半精加工后，在Z向进行分层铣削，每一层绕薄叶片精铣一圈到尺寸，由于叶尖余量小于叶身余量，整个叶片具有一定的刚性且叶尖的铣削力又较小，因此上述加工方法切削力小，叶尖不会发生倾倒或变形，同时分层铣削减小了瞬时铣削力，并且由于分层铣削时叶尖还有余量，保持了铣削的连续性，消除了叶尖与叶身之间的接痕。
发动机扩压器薄叶片加工缺陷控制方法

[发明专利]一种抑制薄壁机匣切削加工震颤的辅助夹具-CN201911406736.8在审
发明人：马鹏举;廖志兵;童赛赛;崔剑;杨军;叶成思;郭坤;龙永胜 -专利权人：北京航空航天大学;中国航发南方工业有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制薄壁机匣切削加工震颤的辅助夹具，利用弹簧单元组和六边形框架的配合将辅助夹具固定在薄壁机匣的内壁或外壁，可有效抑制薄壁机匣加工过程中的振动，提高薄壁机匣的加工精度；适用性强，可根据薄壁机匣加工面的不同将辅助夹具固定在薄壁机匣的内壁或外壁，对于不同尺寸的薄壁机匣只需改变连接杆的长度，能够随应用环境的变化做相应调整，应用范围较广；无需对机床进行改进，使用简单，成本较低；安装简单，无需借助其他动力装置，适用于不同加工工序；结构简单，不会影响薄壁机匣各特征面的加工，即使对安装辅助夹具的一面进行加工也留有足够的进刀、退刀空间，可在一次安装情况下加工出尽可能多的特征面，减少安装次数。
一种抑制薄壁切削加工震颤辅助夹具

[实用新型]一种亚真空管道交通运输系统-CN201920693963.2有效
发明人：叶哲;叶成思;吴震宇;赵林 -专利权人：中航长沙设计研究院有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：一种亚真空管道交通运输系统，包括管道系统和车辆。管道系统包括管道、电缆、放气口、导轨、支撑座和管道门；车辆包括进气口、压气机、单向阀、电动机A、受电器、上储气箱、车厢门、车厢体、尾喷电动阀、尾喷口、下储气箱、车轮、制动器、电动机B和变速器。通过压气机抽取车辆前方的空气，使车辆前方管道内形成局部真空，对车辆形成引力，并减少车辆在运行时空气阻力；抽取的空气经压气机压缩后从车尾向后喷出，对车辆形成推动力。管道安装在支撑座上，管道上部安装电缆，下部左右两侧安装导轨，在车辆进站前的减速段的管道侧面预制放气口；在车站停车位置设置管道门。
一种真空管道交通运输系统

[发明专利]亚真空管道交通运输系统-CN201910408231.9在审
发明人：叶哲;叶成思;吴震宇;赵林 -专利权人：中航长沙设计研究院有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：亚真空管道交通运输系统，包括管道系统和车辆。管道系统包括管道、电缆、放气口、导轨、支撑座和管道门；车辆包括进气口、压气机、单向阀、电动机A、受电器、上储气箱、车厢门、车厢体、尾喷电动阀、尾喷口、下储气箱、车轮、制动器、电动机B和变速器。通过压气机抽取车辆前方的空气，使车辆前方管道内形成局部真空，对车辆形成引力，并减少车辆在运行时空气阻力；抽取的空气经压气机压缩后从车尾向后喷出，对车辆形成推动力。管道安装在支撑座上，管道上部安装电缆，下部左右两侧安装导轨，在车辆进站前的减速段的管道侧面预制放气口；在车站停车位置设置管道门。
压气机车辆前方管道交通管道系统运输系统电动机储气箱放气口管道门亚真空支撑座抽取电缆进气口变速器制动器安装导轨管道安装局部真空空气阻力停车位置左右两侧车厢门车厢体单向阀电动阀减速段受电器尾喷口运行时车尾导轨喷出尾喷向后预制进站引力推动力车轮车站侧面压缩

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