[发明专利]一种发动机冷却系统在审
| 申请号： | 201711062821.8 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN107956571A | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 牛晨晓;李亚南;牛多青;线宝来;饶路路;石荣国;刘会远;谢俊锋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P11/08;F01M5/00;F01P11/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所44239 | 代理人： | 黄洋,盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种高效的发动机冷却系统。本发明的发动机冷却系统包括水泵、缸体缸盖水套、机油冷却器、散热器、节温器，关键在于所述缸体缸盖水套与机油冷却器形成并联的冷却水路，所述水泵的出水口与所述冷却水路的进水口相连，冷却水路的出水口与节温器的进水口相连；节温器的副阀门与水泵的进水口相连，节温器的主阀门通过散热器与水泵的进水口相连。本发明的发动机冷却系统通过对机油冷却器的连接进行有效、合理的布置，可以在保证机油冷却器散热的同时，使大循环时通过机油冷却器的冷却液也通过散热器，从而在不增加散热器自身性能及尺寸的情况下，提升系统的散热及冷却能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种发动机冷却系统，包括水泵、缸体缸盖水套、机油冷却器、散热器、节温器，其特征在于所述缸体缸盖水套与机油冷却器形成并联的冷却水路，所述水泵的出水口与所述冷却水路的进水口相连，冷却水路的出水口与节温器的进水口相连；节温器的副阀门与水泵的进水口相连，节温器的主阀门通过散热器与水泵的进水口相连。
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