[发明专利]自动伸缩脚架在审

专利信息
申请号: 201711009990.5 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN107571987A 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 黄敏才 申请(专利权)人: 深圳市科卫泰实业发展有限公司
主分类号: B64C25/24 分类号: B64C25/24;B64C25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518126 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种自动伸缩脚架,安装在飞行器底部,包括脚架旋转组件,和脚架伸缩组件。本发明利用脚架旋转组件控制脚架在一定角度范围内转动,实现脚架的展开与收起,同时利用脚架伸缩组件实现脚架伸缩杆的对应缩进和展开,方便飞行器起降的同时,保证了不会遮挡摄像装置。与现有技术相比,本发明结构简单、体积小,其安装在飞行器上实现了自动伸缩。
搜索关键词: 自动 伸缩 脚架
【主权项】:
一种自动伸缩脚架,安装在飞行器底部,其特征在于,包括:一脚架旋转组件(100),包括上脚架旋转座(101)、下脚架旋转座(102)、脚架转动筒(103)、脚架转轴(104)和舵机(106);所述上脚架旋转座(101)底部设置有两个波浪形凸起(1012),所述每一波浪形凸起(1012)上均设置有一轴孔(10121),且所述两轴孔(10121)处于同一轴线上;所述脚架转轴(104)一端对应穿过所述两轴孔(10121)后与所述舵机(106)传动连接;所述两波浪形凸起(1012)之间形成有一卡槽,所述下脚架旋转座(102)的上端对应卡置与所述卡槽中,下端与脚架转动筒(103)上端连接;一脚架伸缩组件(200),包括电机固定座(201)、脚架伸缩杆(202)和伸缩旋转电机(204),所述电机固定座(201)为“8”字形,其上端设置有一与所述脚架转动筒(103)下端固定连接的圆筒,该电机固定座(201)的底部设置有一盖板(2011),在电机固定座(201)与盖板(2011)之间形成有两个并列的圆形安装位,其中一圆形安装位中固定安装有一与所述伸缩旋转电机(204)传动连接的主动齿轮(2012),另一圆形安装位固定安装有一与所述主动齿轮(2012)啮合的从动齿轮(2013),且所述从动齿轮(2013)上设置有一位于上所述圆筒内的圆形凸台,该圆形凸台内设置有一螺母;所述圆形凸台上方设置有一可在所述脚架转动筒(103)内滑动的脚架伸缩杆滑座(2016),所述脚架伸缩杆(202)的对应穿过所述盖板(2011)、从动齿轮(2013)中间后与所述圆形凸台中的螺母螺纹配合,且其对应穿过所述圆形凸台后对应固定于所述脚架伸缩杆滑座(2016)内。
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  • 一种无人机起落架收放装置,属于无人机技术领域,包括控制器和起落架;其特征在于还包括丝杠传动装置、微动开关、电机传动装置、起落架滑块和传动机构;丝杠传动装置通过其两端与机身固定连接;丝杠传动装置包括左、右丝杠传动装置,其上分别套接一丝母;左丝杠传动装置丝母上设置微动接触板;起落架滑块设于两丝母之间与丝母固定连接;起落架滑块与起落架活动连接;微动开关与电机传动装置电连接。通过控制器传动起落信号控制电机传动装置启动,经同步带带动丝杠传动装置运行,同时带动起落架滑块运动,起落架完成收放动作时触动微动开关,电机传动装置在接收到微动开关信号后停止转动,本收放装置结构简单,易于操作,制备维护成本低。
  • 包括电动起落架的飞行器及操作飞行器的方法-201110334640.2
  • C·鲍曼 - 空中客车运营(简化股份公司)
  • 2011-10-28 - 2016-11-23 - B64C25/24
  • 飞行器(2),例如飞机,包括:‑‑一个辅助动力组,能够产生电流(20),‑‑一个第一电气分配器(22),与辅助动力组连接,‑‑至少一个飞行推进马达(10),包括一个发电机(26),‑‑至少一个起落架马达(19),该马达可使飞行器移动,和‑‑一个第二电气分配器(24),与发电机连接并与起落架马达连接,以便独立于第一电气分配器为马达提供来源于发电机的电流。
  • 一种无人机起落架的快速收放装置-201620563663.9
  • 王海涛;徐家鑫 - 四川建筑职业技术学院
  • 2016-06-13 - 2016-10-26 - B64C25/24
  • 本实用新型公开了一种无人机起落架的快速收放装置,包括舵机(2)、支架板(1)和铰接在支架板(1)上的管座(5),管座(5)与舵机(2)位于支架板(1)的同一侧,舵机(2)的输出轴穿过支架板(1)并传动连接有摇臂(3),输出轴能够控制摇臂(3)摆动,摇臂(3)的自由端安装有穿过支架板(1)的限位轴(11),支架板(1)上设有用于限位轴(11)通过的滑槽(8),摇臂(3)与管座(5)传动连接以便于通过摇臂(3)来控制管座(5)转动。本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置限位轴,能够在无人机降落时,通过限位轴将冲击传递给支架板,从而避免冲击传递给舵机,以此能够保护舵机不受到损坏,延长舵机的使用寿命。
  • 一种可自动回收的起落支架及具有此装置的无人机-201620207673.9
  • 周济华;吴镝;左小虎 - 安徽钰龙信息科技有限公司
  • 2016-03-16 - 2016-10-12 - B64C25/24
  • 本实用新型涉及无人机领域,具体涉及一种可自动回收的起落支架及具有此装置的无人机,包括机身、旋翼,机身底部有四个对称分布的L形支架槽,支架槽中容纳有起落支架,起落支架的顶端固定有缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端固定于支架槽的顶端,起落支架连接电动机,电动机电性连接中央控制器,中央控制器电性连接高度传感器;电动机、中央控制器和高度传感器均位于机身的内壁上;本实用新型通过可回收起落支架的设置,有效的提高了无人机的可靠性、灵活性和机动性,同时缓冲弹簧和缓冲孔的设计,使得起落支架在着陆时有一定的缓冲,不会造成机身和起落支架的应力损坏。
  • 一种无人机电动收放脚架-201620396556.1
  • 卢书庚 - 新野宇丰实业有限公司
  • 2016-05-05 - 2016-09-28 - B64C25/24
  • 本实用新型涉及一种无人机电动收放脚架,连接架的底部固定安装有两个对称分布的支撑架,支撑架内壁固定安装有限位片,限位片上开设有上部限位槽和中下部限位槽,限位片的底部通过电机旋转轴与电机活动连接,电机的输出端与螺杆固定连接,螺杆与收放脚架装置相连接,收放脚架装置上开设有限位孔,在限位孔内固定安装有与支撑架相连接的限位轴;本产品设计合理,结构紧凑,整体称重量大大增强,自身重量大大降低,抗冲击能力强,收放速度快,结构稳定可靠,安全系数高,可载重30KG以上,具有很好的社会和经济效益。
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