[发明专利]一种智能安全半挂车在审
| 申请号： | 201710498506.3 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN107600018A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 孙西友;李子军;吴敏 | 申请（专利权）人： | 利辛县凯盛汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/54 | 分类号： | B60R19/54;B60Q1/26 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人： | 杨红梅 |
| 地址： | 236700 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种智能安全半挂车，包括半挂车的车体、若干个车轮、保护装置与辅助安全装置，所述保护装置包括触发装置、钢丝与若干个遮挡装置，触发装置安装在车体的下部的左、右两侧，遮挡装置均安装在车轮的外侧，钢丝的一端安装在触发装置上，钢丝的另一端安装在遮挡装置上，触发装置被触发时通过钢丝带动遮挡装置工作，辅助安全装置安装在车体的左、右两端。本发明具有结构设计合理、使用方便等优点，通过在车体上设置有可以将人体与车轮隔离的保护装置，提高了人体在车祸发生时的生存几率，并且还在车体设置有辅助安全装置，可以在车辆转弯时，提醒司机注意行人或者将行人与车辆隔离开来，增加了车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 安全 半挂车 | ||
【主权项】：
一种智能安全半挂车，其特征在于：包括半挂车的车体、若干个车轮、保护装置与辅助安全装置，所述保护装置包括触发装置、钢丝与若干个遮挡装置，触发装置安装在车体的下部的左、右两侧，遮挡装置均安装在车轮的外侧，钢丝的一端安装在触发装置上，钢丝的另一端安装在遮挡装置上，触发装置被触发时通过钢丝带动遮挡装置工作，辅助安全装置安装在车体的左、右两端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于利辛县凯盛汽车有限公司，未经利辛县凯盛汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710498506.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：座套牵引结构
- 下一篇：悬挂式智能立体轨道交通系统及方法
- 同类专利
- 一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置-201910864128.5
- 邹鹏君 - 江西制造职业技术学院
- 2019-09-12 - 2019-11-12 - B60R19/54
- 本发明涉及一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置，属于汽车保养领域。它包括铁钉、螺线管正极接头、螺线管、螺线管负极接头、直流电源、通电导线、车体、开关、铁芯、轮胎、轮毂、磁极、路面、前进方向。该发明利用带铁芯的通电螺线管具有对铁质材料强大的磁性吸引力的特性而设计成。当车体按照前进方向行驶时，轮胎前面刚好存在铁钉等铁质异物，处于轮胎左侧带铁芯的通电螺线管处于工作状态，磁极具有极强的吸引力，把处于正下方的铁钉等铁质异物吸引上来，防止汽车轮胎被铁钉等铁质异物扎破，保证了车辆行驶的安全性，同时提高了轮胎的使用寿命。
- 一种双电机导轨驱动式车辆自动防刺安全装置-201810242873.1
- 黄红生;吴建友;周士智;曾泰;王书勤;王艳;赵炳捷;杨胜中;李文杰;黎念豪 - 湖南湖大艾盛汽车零部件装备制造有限公司;湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
- 2018-03-23 - 2019-11-12 - B60R19/54
- 本发明公开了一种双电机导轨驱动式车辆自动防刺安全装置，其特征在于：包括支架本体结构(1)、接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构4和永久磁铁机构(5)；接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构(4)和永久磁铁机构5用螺栓安装固定在支架本体结构(1)；支架本体结构(1)用于安全装置的固定于车身上，同时用于将接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构(4)和永久磁铁机构(5)安装固定；本发明的轮胎防刺安全装置结构简单，拆装维护方便，制造使用成本低，保护轮胎防刺效果明显，可以有效的保护轮胎免被刺或者产生爆胎风险，很好的保护了车辆及乘员的安全，具有很好的市场推广价值。
- 一种多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置-201810242888.8
- 黄红生;朱万才;甘博;陈聪;吴建友;曾泰;王瑞哲;杨胜中;卢远廷 - 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
- 2018-03-23 - 2019-11-12 - B60R19/54
- 本发明公开了一种多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置，通过刚性支架安装在轮胎前方的车身上，可以在车辆钥匙通电后保证车辆在停止或运行过程的尖小型钢铁刺物有效的在车辆碾压之前吸住，从而可以有效的防止驾驶员肉眼无法看见识别避开的小尖刺钢铁物扎伤或扎破轮胎，有效的防止车辆轮胎刺破给车辆及乘员带来损害。本发明的装置是自动式的装置，可以在车辆通电后停车和行驶过程中有效吸走轮胎前的刺物，若刺物积累到一定量后自动提醒驾驶员清理，使用起来更加高效、便捷、舒适。
- 一种双气缸弹簧复位式自动防刺安全装置-201810242914.7
- 黄红生;唐璐娟;曾泰;李宁;韦香宁;朱万才 - 湖南湖大艾盛汽车零部件装备制造有限公司;湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
- 2018-03-23 - 2019-11-12 - B60R19/54
- 本发明公开了一种双气缸弹簧复位式自动防刺安全装置。通过较强刚性的支架结构安装固定于轮胎前的车身上，其下端的永磁性吸刺磁铁块可以在整个车行驶及停放过程中将轮胎前的小钢铁刺物吸住，通过其两侧长通电的红外检测器检测是否吸收到钢铁刺物，若检测到刺物后系统的电脑接收到信号，发出信号到气路控制阀，阀门的与气缸连接一端的气路打开，压缩气体进入推动活塞杆伸出，气缸杆推动电磁铁机构通过滚轮沿着支架导槽往下运动，同时对可运动的通电后产生磁性的电磁铁块通电，使得原没有磁性的电磁铁块产生比永久磁铁磁性更强的效果，从而有效的防止车辆轮胎刺破给车辆及乘员带来损害。
- 一种机动车不停车车顶自动分线器-201920046789.2
- 孔祥忠;田忠斌;任斗金;文红伟 - 山西省煤炭地质物探测绘院
- 2019-01-11 - 2019-11-05 - B60R19/54
- 本实用新型一种机动车不停车车顶自动分线器公开了一种通过弧形分线支架结构，并配合两组进线分离器使障碍线从车顶分离安全滑过的自动分线器。不需要停车，可自动对障碍线进行分离排除。其特征在于两个分线器主体架一端分别铰接置于分线器中支架的两端，所述分线器主体架一端螺接置有调节旋钮，所述调节旋钮上套置有防倒钩轮，所述防倒钩轮可转动，所述防倒钩轮外圈等距开有多个凹槽，两组进线分离器分别置于两个分线器主体架的另一端上，一组进线分离器由两个进线分离器组成，且一组内的两个进线分离器分别置于分线器主体架另一端的两侧，所述进线分离器可转动，所述进线分离器为带有齿的转辊，所述分线器主体架为弧形结构。
- 一种高强度汽车前后挡板-201822125970.0
- 林泉亨 - 长亨汽配工业（昆山）有限公司
- 2018-12-18 - 2019-10-18 - B60R19/54
- 本申请涉及一种高强度汽车前后挡板，于汽车挡板主板边缘设置加强边和汽车挡板主板中间平行地设置加强条，通过两道加强加强结构提高加强效果，同时通过一系列尺寸的设置，防止汽车挡板主板在具有相应的加强结构处出现凹陷，再通过第一加强筋和第二加强筋的设置，保证了加强边和加强条的强度。
- 一种新能源电动汽车底盘防护装置-201920145942.7
- 聂天星;郑枫;葛玉鹏;张敏 - 齐鲁工业大学
- 2019-01-28 - 2019-09-24 - B60R19/54
- 本实用新型公开了一种新能源电动汽车底盘防护装置，包括固定外壳，所述固定外壳靠近外壳边缘位置设置有若干个安装孔，所述固定外壳的外表面固定安装有防护外壳，且防护外壳的外表面靠近中间位置设有保养格口，所述保养格口的上方和下方且位于防护外壳上分别安装有上加强固定板和下加强固定板，且上加强固定板和下加强固定板的外表面均匀的设有防磨垫。本实用新型所述的一种新能源电动汽车底盘防护装置，减少了汽车行驶过程地面凹凸不平的抵挡物对汽车底盘的冲击，同时使汽车行驶发出的噪音进行抵挡削弱，减少对外界的噪音污染，加强了新能源电动汽车底盘防护装置的强度和耐磨度，减少了更换防护装置的频率，且方便打开和安装保养格口。
- 一种车辆侧面挡架装置-201920154930.0
- 孙博新 - 孙博新
- 2019-01-29 - 2019-09-24 - B60R19/54
- 本实用新型涉及一种车辆侧面挡架装置，在车辆侧面前后车轮之间的车辆底梁（8）上，连接一组（5）根固定竖杆（6），该组固定竖杆上连接3组固定横杆（7），固定竖杆（6）与固定横杆（7）构成网格形状。在固定横杆（7）上连接一组（5）根固定套管（4），每个固定套管（4）中套接一个活动竖杆（5），每个活动竖杆（5）穿出固定套管（4）的下端共同连接一个活动横杆（9）；每个活动竖杆（5）穿出固定套管（4）的上端的部分分别设有一组销孔（3），插销（2）与相应销孔（3）配合并与固定套管（4）上端形成对活动竖杆（5）支撑配合。本实用新型的优点在于：发生事故时，可以避免人身躯体卷入到车轮下，降低了因交通事故造成人员死亡的概率。
- 一种具有吊举功能的山路掘进式救援消防车-201910409861.8
- 王建;祝贵军;何重昆;苏昱;董丽楠;吴朝辉;陈雨生 - 重庆消防安全技术研究服务有限责任公司
- 2019-05-17 - 2019-08-06 - B60R19/54
- 本发明公开了一种具有吊举功能的山路掘进式救援消防车，包括车体以及掘进头，所述车体为车头、车身以及连接结构组成，所述掘进头安装于车头前方，所述车身上安装有吊举机构，所述车头前端与掘进头之间安装有掘进调节机构；本发明的有益效果是，该具有吊举功能的山路掘进式救援消防车通过其上的掘进调节机构使得掘进头可以收放，方便通过，增强车体的多用性，同时通过其上的掘进头对障碍物进行破除，增强车辆的通过性，加快救援速度，通过其上的吊举机构将物品快速夹取，通过旋转底座旋转，吊举物体，进一步增强通过性，加强救援的灵活性。
- 一种汽车轮胎防钉扎系统-201821721604.5
- 李海连;汤小生 - 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2018-10-23 - 2019-07-26 - B60R19/54
- 本实用新型公开了一种汽车轮胎防钉扎系统，包括金属探测装置、控制器、金属吸附装置和警示装置；所述金属探测装置设置于汽车底盘上且位于两前轮的前方，所述金属探测装置与所述控制器电连接；所述控制器包括判断单元和控制单元；所述金属吸附装置设置于汽车底盘上，且位于所述金属探测装置的后方及汽车两前轮的前方，所述金属吸附装置与所述控制器电连接；所述警示装置设置于汽车仪表台上，所述警示装置与所述控制器电连接。本实用新型的汽车轮胎防钉扎系统能够探测汽车行驶路面上的金属物，对小型金属物进行判断和吸附并及时报警，能有效防止汽车在行驶过程中被扎胎，确保汽车安全行驶。
- 一种汽车底座防护装置-201821772198.5
- 徐方正 - 佛山市顺德区中元汽车维修有限公司
- 2018-10-30 - 2019-07-26 - B60R19/54
- 本实用新型公开了一种汽车底座防护装置，包括汽车底盘本体，汽车底板本体前侧设置有防护装置，防护装置由第一支撑杆、第二支撑杆、第一弹簧、第二弹簧和凹槽组合而成，第一支撑杆中部焊接在第二支撑杆顶端，第二支撑杆底端焊接有连接块，连接块两侧圆面分别设置有卡柱，凹槽两侧分别设置有第一卡槽，连接块安装在凹槽中，第一弹簧一端焊接在凹槽中，另一端焊接在连接块上，在第二支撑杆的中部设置有卡扣，第二弹簧一端焊接在卡扣上，另一端焊接在汽车底盘本体上，凹槽焊接在汽车底盘本体上，在汽车底盘本体的两侧对称设置有清洁装置，本实用新型能够防止汽车底盘遭受损坏的同时能够对汽车底盘进行清理，结构简单，实用性强。
- 一种发动机下护板控制方法及其装置-201610227573.7
- 王晓峰 - 宝沃汽车（中国）有限公司
- 2016-04-13 - 2019-07-23 - B60R19/54
- 本发明公开了一种发动机下护板控制方法及其装置，所述发动机下护板装置控制方法包括：步骤S100，检测发动机工作信号的输入；步骤S200，如果检测到发动机工作信号，检测车辆速度信号的输入；步骤S300，如果检测到车辆速度信号，控制下护板位于发动机的下方，覆盖发动机底部；以及，步骤S400，如果未检测到车辆速度信号，控制下护板从发动机下方移开，裸露发动机底部。本发明能够根据发动机的工作状态以及车辆运动状态，实现对下护板位置的控制，以有效地对发动机进行热管理。
- 一种保护交通工具出行设备前挡壁板-201711340194.X
- 张毅辉 - 西安琦瑶智能科技有限公司
- 2017-12-14 - 2019-07-05 - B60R19/54
- 本发明公开了一种保护交通工具出行设备，包括支点、减速仪、减速按钮、减速手柄、稳速手柄和填充盘；所述支点的形状为长条圆弧形，截面“目”字形，内部中空，并设置有外围、移动装置、稳速架和塞体；所述减速仪的形状为长方形，设置在支点的正上方，并设置有顶点；所述减速按钮有两根，设置在最外侧，并设置有交速仪；所述减速手柄设置在减速按钮右侧，并设置有交速仪；所述稳速手柄设置在最内侧，为长条状，并设置有交速仪；所述填充盘设置在所有缓冲杆上方，设置有填充口；本发明设计合理，具有良好的缓冲效果，并且在受力过大时能够将前方汽车向两侧推开，而不是碾压过去，有效提高生还率。
- 具有清除路障功能的防爆装甲轮胎-201821239094.8
- 张军 - 格林菲尔智能科技江苏有限公司
- 2018-08-02 - 2019-07-05 - B60R19/54
- 本实用新型公开了具有清除路障功能的防爆装甲轮胎，包括胎体、连杆、三角块和连接杆，所述胎体通过连杆与三角块铰接，所述连杆一端连接着连接杆，所述连接杆为两个，所述连杆与连接杆铸造一体成型，所述三角块侧面焊接有两个圆柱，所述连接杆内部安装有小轴承，所述小轴承套入到圆柱内部。本实用新型，通过胎体内安装隔体组件可以防止硬物扎通内胎组件导致泄露，隔体组件主要由上钢丝网、阻隔橡胶和下钢丝网，通过钢丝网的延伸性可以阻止硬物扎入外胎后直接扎入内胎，通过上钢丝网和下钢丝网可以两次对外力进行阻挡，利用阻隔橡胶可以可以对硬物穿过上钢丝网时候起到缓冲作用，减小冲击力。
- 客车防撞装置-201821660774.7
- 宋狄;连拓;游炎辉 - 厦门丰泰国际新能源汽车有限公司
- 2018-10-12 - 2019-05-24 - B60R19/54
- 本实用新型涉及客车防撞装置，由四个防撞件组成，防撞件由上平板和两侧翼板，两侧翼板之间形成有安装间距，上平板与汽车车身焊固在一起，两侧翼板长度方向的第一端之间设有滚轮，滚轮转动安装在两侧翼板上，滚轮的下部向下伸出侧翼板外，两侧翼板长度方向第二端处均开设有插销孔，两插销孔相对称设置，侧翼板长度方向第二端底面呈向侧翼板长度方向第一端方向向下倾斜的下倾斜面；位于汽车车头处的防撞件的插销孔处于该防撞件上滚轮的前方，位于汽车车尾处的防撞件的插销孔处于该防撞件上滚轮的后方。本新型的防撞装置，其能与障碍物发生相对滑动滑擦，降低了防撞件与障碍物之间的摩擦力，提高了整个客车的安全性能，并方便客车进行车辆牵引。
- 游览车的安全防护机构-201821276126.1
- 刘辉;孔凡新 - 华强方特（深圳）科技有限公司
- 2018-08-08 - 2019-04-26 - B60R19/54
- 本实用新型公开了一种游览车的安全防护机构，包括：推铲、滑动连接组件、转轴、转轴座、安装座、弹性缓冲组件和行程开关；其中，推铲的上端通过滑动连接组件与安装座滑动配合连接，推铲的中部与安装座之间设置弹性缓冲组件，推铲能在遇阻后向安装座方向移动；转轴座固定设在推铲的上端；转轴连接转轴座与滑动连接组件，推铲在遇阻后能沿转轴向安装座转动；安装座上设置行程开关，遇阻移动或转动靠近安装座的推铲能触发行程开关发出游览车停车信号。该机构主要用于游览车行走前方遇到人员或障碍物时，触发行程开关向游览车的电控系统发出及时停车的停车信号，避免出现人员被游览车碾压的危险，保护游览车前方人员、物体和车辆的安全。
- 一种防扎胎的汽车-201821301965.4
- 陈永成;李小琴 - 陈永成
- 2018-08-13 - 2019-04-16 - B60R19/54
- 本实用新型公开了一种防扎胎的汽车，包括：汽车主体，四组防扎装置，升降调节机构，所述升降调节机构能够驱动四组防扎装置相对所述汽车主体上下升降；控制系统，该控制系统能够控制所述升降调节机构驱动四组防扎装置升降；浮动调节装置，该浮动调节装置在汽车主体向下移动时能够控制所述升降调节机构驱动四组防扎装置同步向上移动升起。通过防扎装置将汽车在路上行驶时遇到的铁钉或铁片等尖锐金属硬物吸起，避免了轮胎被扎破的现象，大大地保证了汽车的行驶安全；同时通过浮动调节装置可防止四组防扎装置与地面发生刮蹭摩擦，有效保护了四组防扎装置。
- 一种具有保护动物功能的智能型汽车-201710865929.4
- 柳海强;柳海平 - 江苏华夏知识产权服务有限公司
- 2017-09-22 - 2019-03-29 - B60R19/54
- 本发明涉及一种具有保护动物功能的智能型汽车，包括车身和四个车轮，车身还包括检测机构和四个驱赶机构，检测机构包括移动组件和两个检测组件，移动组件包括第一电机、半齿轮、驱动框和移动板，检测组件包括第二电机、驱动杆、连杆、摆动杆和红外线传感器，驱赶机构包括驱动室和设置在驱动室内的第三电机、第一支板、第二支板、震动杆和弹簧，该具有保护动物功能的智能型汽车，当汽车启动时，检测机构启动，自动检测车轮附近是否有小动物，当检测到某个车轮上有小动物时，启动驱赶机构，驱赶机构对车轮产生震动作用，从而对小动物形成驱赶，避免小动物被车轮碾压而受伤甚至死亡，大大提高了汽车的实用性。
- 一种新型液压式可调货车后防护栏-201821057164.8
- 叶磊;李锦;黄朝炜;刘喜佳;叶桂华 - 韶关学院
- 2018-07-05 - 2019-01-15 - B60R19/54
- 本实用新型公开了一种新型液压式可调货车后防护栏，其结构包括右液压油管、右副杆旋转槽、右前滑槽、右液压顶杆支持槽、电机、定滑轮、钢索、左副杆旋转槽、左副杆、迎击栏架、螺栓、螺母、右槽钢、旋转销、右后摆动杆、右前摆动杆、右副杆、第二圆柱销、第二开口销、右后滑槽和电磁阀，本实用新型的一种新型液压式可调货车后防护栏，其有益效益为，此新型货车后防护栏采用封闭管路油液，形成刚体的行式来锁死固定机构，以及电机助力调节的方式实现防护栏高度实时可控可调，采用四连杆作为整体机架，可以减少追尾时的危害，减少“楔形效应”的发生，整体兼顾货车通过性与追尾汽车保护性，在道路安全方面有一定的运用价值。
- 一种汽车的防碾压防护板-201810867246.7
- 王明中 - 泸州王家机械设备有限公司
- 2018-07-24 - 2019-01-08 - B60R19/54
- 本发明涉及汽车的配件制造领域，尤其是一种防碾压装置，该防碾压防护板由防护板装置与控制操作系统组成，防护板的上端连接连轴，连轴用轴承座安装在汽车前轮的前方，防护板由左右两片组成，其遮挡的部位为车轮前方的区域，两片防护板中间由连轴进行连接，连轴上设有升降轴套，电动推杆用连接头与升降轴套相连，连轴与防护板的连接处设有弹簧缓冲装置，电动推杆用导线连接控制电路，设备工作时风阻继电器对车辆行驶时产生的风阻进行实时的监控，当车速增加后风阻继电器即可依靠风的阻力导通，此时升降继电器向电动推杆输入下降的动作电源，电动推杆向外部推出使防护板下降，此时车轮正前方的区域被防护板遮挡，防止障碍物进入车轮被碾压。
- 不伤行人生命的安全装置-201711104226.6
- 钱保中 - 钱保中
- 2017-11-09 - 2018-12-14 - B60R19/54
- 本发明涉及汽车配件领域，尤其涉及一种新型汽车配件。不伤行人生命的安全装置位于汽车的前保险杆处，安全装置包括安全挡板和轴。所述轴的左端为轴承，轴承上有一个轴承架，所述轴承架的左侧由左侧分离器和电机组成，所述轴的右端为轴承，轴承架的右侧由右侧分离器、锁、锁架组成。所述右侧拉线与刹车相连的地方安装分合器，目的是为了分离刹车和安全挡板。本发明的目的是为了在紧急情况下，防止人被撞倒后卷入车下，刹车时，安全挡板自动落下，离合自动分离，避免汽车直接碾压到行人身上。本发明是一种能够在汽车撞向行人时，起到防止行人被卷入车下的安全装置。
- 具有清除路障功能的防爆装甲轮胎-201810871302.4
- 张军 - 格林菲尔智能科技江苏有限公司
- 2018-08-02 - 2018-12-07 - B60R19/54
- 本发明公开了具有清除路障功能的防爆装甲轮胎，包括胎体、连杆、三角块和连接杆，所述胎体通过连杆与三角块铰接，所述连杆一端连接着连接杆，所述连接杆为两个，所述连杆与连接杆铸造一体成型，所述三角块侧面焊接有两个圆柱，所述连接杆内部安装有小轴承，所述小轴承套入到圆柱内部。本发明，通过胎体内安装隔体组件可以防止硬物扎通内胎组件导致泄露，隔体组件主要由上钢丝网、阻隔橡胶和下钢丝网，通过钢丝网的延伸性可以阻止硬物扎入外胎后直接扎入内胎，通过上钢丝网和下钢丝网可以两次对外力进行阻挡，利用阻隔橡胶可以可以对硬物穿过上钢丝网时候起到缓冲作用，减小冲击力。
- 一种汽车底护板-201820423598.9
- 周敏峰 - 佛山华众汽车零部件有限公司
- 2018-03-28 - 2018-11-20 - B60R19/54
- 本实用新型涉及汽车配件，具体是涉及一种汽车底护板，包括护板本体、直角凸沿、连接片和卡头，所述护板本体的左端一体设有直角凸沿，所述直角凸沿的外侧中心对称一体设有两个连接片，所述护板本体上设有安装凹槽，所述护板本体右端上方一体设有连接片，所述护板本体右侧底端设有直角凹槽，所述护板本体位于直角凹槽的左端处一体设有两个卡头，两个所述卡头之间设有圆孔。本实用新型采用新的结构，将汽车底护板设置为一个整体，便于采用注塑的方式批量加工，提高了生产效率，降低了生产成本，同时安装简单方便，安装效率高，本实用新型结构简单合理，生产和安装效率高，制作成本低，实用性强。
- 一种车轮防砂石装置-201810784222.5
- 韩克尚 - 安徽汇泰车轮有限公司
- 2018-07-17 - 2018-11-16 - B60R19/54
- 本发明涉及汽车领域，具体的说是一种车轮防砂石装置。包括车体、轮胎、进风管、储气罐、控制器、气泵和高压喷头；进风管位于车体上，其左端连通外界大气，其右端伸入车体内部；储气罐设置在车体上，其位于车体和轮胎之间，其左端连接进风管的右端；控制器位于轮胎的右上方，且设置在驾驶室内；气泵设置在车体上，其位于储气罐下方且与该储气罐连通；高压喷头设置在气泵下侧且与该气泵连通。高压喷头为向左下方倾斜。本发明的一种车轮防砂石装置，通过设置在车轮前方的高压喷气头，为车轮清理出一条少砂石的路，避免砂石嵌入轮胎花纹的纹路中，保证的轮胎啊性能的稳定，防止了爆胎事故的发生。
- 一种汽车防爆胎装置-201810378510.0
- 刘磊;马登帅 - 河南恒华科技有限公司
- 2018-04-25 - 2018-10-16 - B60R19/54
- 本发明提出了一种汽车防爆胎装置，其组成包括：安装板安装在汽车的底盘或者底梁上，并设置在汽车前轮的前方和汽车后轮的后部，安装板通过连接杆与电磁铁连接，在电磁铁与安装板之间还设有称重传感器，在电磁铁下方设有收纳盒，收纳盒的一侧设有竖管，竖管上端设有转轮，转轮安装在安装板内，转轮与一链轮通过链条连接，链轮安装在电机上，电机安装在安装板下部。其有益效果是：本发明可以很好解决轮胎被铁钉等尖锐物扎坏的危险，使用电磁铁，可以随时控制使用的时间，在电磁铁下方设置收纳盒，使得电磁铁上的吸附物过多时，及时转移，不会因断电导致尖锐物散落。
- 一种可收放式汽车自动排障器-201810246188.6
- 孟正华;张凌霄;陈辉;苏占伟;王辉;华林 - 武汉理工大学
- 2018-03-23 - 2018-09-28 - B60R19/54
- 本发明公开了一种可收放式汽车自动排障器，包括障碍物感知系统、电控液压执行系统和碰撞吸能系统，碰撞吸能系统设置于车辆前轮的前端，障碍物感知系统设置于车辆前端，电控液压执行系统分别与障碍物感知系统和碰撞吸能系统连接。保障汽车的安全运行，排障后装置可收回底盘内，保证正常情况下汽车的通过性，这样的结构不但有足够的联结强度，而且有一定的弹性，提高了排障装置的排障能力和行驶的安全性。
- 动力系统单元-201610151472.6
- 出塩幸彦;小嶋昌洋;神谷敏彦;阿部隆行;饭田旭 - 丰田自动车株式会社
- 2016-03-16 - 2018-09-07 - B60R19/54
- 本发明提供一种动力系统单元(10)，其具备发动机(20)以及将发动机的驱动力传递至驱动轮的动力传递装置，其中，所述动力传递装置包括被配置于发动机与驱动轮(39T)之间的动力传递路径上的变速器(36)。在变速器的下方设置有油底壳(35D)。在油底壳的下方设置有从下方侧对油底壳的至少一部分进行覆盖的保护部件(40)。保护部件(40)的一端被固定在动力系统单元中的位于车辆前后方向上的变速器(36)的前方侧的部分上，另一端被固定在位于同一方向上的变速器(36)的后方侧的部分上。能够灵活运用保护部件(40)所具备的刚性从而提高动力系统单元的刚性。
- 障碍物通过装置和车辆-201720570093.0
- 张伟军;冯立新;刘爽 - 北汽福田汽车股份有限公司
- 2017-05-19 - 2018-09-04 - B60R19/54
- 本实用新型公开了一种用于车辆的障碍物通过装置和车辆，所述障碍物通过装置包括：移动单元；接触单元，所述接触单元可转动地设置在所述移动单元上且在与障碍物接触时驱动所述移动单元移动，在所述接触单元受阻时，所述接触单元相对所述移动单元发生翻转以使所述接触单元通过所述障碍物。根据本实用新型的障碍物通过装置结构简单，能够使得车辆轻松地从障碍物下经过。
- 车辆-201820071352.X
- 刘国艳;段兴中;周建明;王琢;尹彦强 - 北京新能源汽车股份有限公司
- 2018-01-16 - 2018-08-28 - B60R19/54
- 本实用新型公开了一种车辆，所述车辆包括车身下防护板和驱动电池，所述车身下防护板安装于所述驱动电池的前方，所述车身下防护板包括容纳盒和安装板，所述安装板与所述容纳盒的边沿相连，且向背离所述容纳盒的方向延伸，所述安装板与所述车辆的底部相连，所述容纳盒罩设在裸露的线束外。根据本实用新型的车辆，通过设置车身下防护板，车身下防护板可对从驱动电池伸出的线束进行有效地遮挡，从而可防止线束裸露在空气中，进而在车辆行进的过程中，减少障碍物对线束以及车身下防护板处的车身进行刮蹭，可更好地对车辆进行保护。
- 具有弹性件的智能车轮挡水装置-201810072171.3
- 郭凯;杨丽红 - 上海理工大学
- 2016-07-01 - 2018-07-13 - B60R19/54
- 具有弹性件的智能车轮挡水装置，设置在车轮的中心轴上，当车轮转动时，用于挡住车轮溅起的污水，包括：连接轴，一端与车轮的中心轴同心且固定连接；套筒单元，包括套筒，该套筒内部具有贯穿圆孔，套筒单元的一端与连接轴的另一端转动连接；以及挡水盘，中心处与套筒单元的另一端固定连接，套筒单元还包括伸缩轴，设置在贯穿圆孔内且位于连接轴与伸缩轴之间的首尾相连的磁极、弹簧以及电磁继电器，伸缩轴的一端与贯穿圆孔远离车轮的一端套接且可沿贯穿圆孔的轴线方向水平滑动，伸缩轴的另一端与挡水盘的中心处固定连接，套筒单元远离车轮的一端设置有弹性件，弹性件安装在套筒远离车轮的一端包含与套筒连接的小型弹簧以及与小型弹簧连接的弹性块。
- 专利分类
