[发明专利]具有链条导向件的阻尼器的变速器

摘要

具有链条导向件的阻尼器的变速器包括：固定本体；移动本体；安装在移动本体上的链条导向件；链条导向件与移动本体之间的弹性系统，以推动链条导向件；链条导向件与移动本体之间的阻尼器包括通过受控流体通路系统彼此连接的第一和第二可变容积腔室；链条导向件的角移动决定腔室在相反方向上的容积变化，因此决定腔室之间的流体溢流。阻尼器包括与轴线同轴的分隔本体，分隔本体被约束成绕轴线的每次旋转伴随着沿轴线自身的平移；被约束到链条导向件从而与它一起移动。腔室在分隔本体的相反侧上形成在移动本体中，由此当分隔本体沿轴线移动时在相反方向上改变容积。阻尼器具有有限的体积、优异的阻尼效率、高的制动效果。

主权项

自行车换挡机构的变速器，包括：固定本体(11)，所述固定本体(11)适用于被安装在所述自行车(1)上；移动本体(12)，所述移动本体(12)以能移动的方式与所述固定本体(11)相关联；链条导向件(15)，所述链条导向件(15)以围绕轴线(X)角移动的方式安装在所述移动本体(12)上，并且所述链条导向件(15)适用于接合传动链条(3)；弹性系统(50)，所述弹性系统(50)在所述链条导向件(15)与所述移动本体(12)之间，以在相对于所述移动本体(12)的预定角度方向(TC)上推动所述链条导向件(15)，从而将所述传动链条(3)保持在张紧状态下；阻尼器(30，35，37，60)，所述阻尼器(30，35，37，60)在所述链条导向件(15)与所述移动本体(12)之间，以对所述链条导向件(15)相对于所述移动本体(12)的角移动进行制动，其中所述阻尼器包括第一可变容积腔室(35)和第二可变容积腔室(37)，所述第一可变容积腔室(35)和所述第二可变容积腔室(37)填充有阻尼流体且通过受控的流体通路系统(60)彼此连接，其中所述链条导向件(15)的所述角移动决定所述第一腔室(35)和所述第二腔室(37)的容积在相反方向上的变化，并因此决定通过所述受控的流体通路系统(60)的在所述第一腔室(35)与所述第二腔室(37)之间的流体溢流，其特征在于所述阻尼器包括与所述轴线(X)同轴的所述移动本体(12)中的分隔本体(30)，所述分隔本体(30)被机械地约束成使得所述分隔本体(30)围绕所述轴线(X)的每次旋转都伴随着所述分隔本体(30)沿所述轴线(X)自身的平移，所述分隔本体(30)被机械地约束到所述链条导向件(15)，从而与所述链条导向件(15)一起在围绕所述轴线(X)的所述角度方向上移动，在所述移动本体(12)中，在所述分隔本体(30)的两个相反侧上形成所述第一腔室(35)和所述第二腔室(37)两者，并且因此，当所述分隔本体(30)在所述移动本体(12)中沿所述轴线(X)移动时，所述第一腔室(35)和所述第二腔室(37)两者在所述相反方向上改变容积。