[发明专利]一种玻璃钢车顶的制作工艺在审
| 申请号： | 201710412121.0 | 申请日： | 2017-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN108973167A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 陆松;韩加泉 | 申请（专利权）人： | 江苏法瑞德专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/42 | 分类号： | B29C70/42;B29C70/54;B29B13/06;B29B15/14;B29B15/08;C08L63/00;C08L23/12;C08K9/06;C08K7/14 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 成立珍 |
| 地址： | 211200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种玻璃钢车顶的制作工艺，其制作工艺包括以下步骤：用乙醚将硅烷偶联剂稀释成5％浓度的溶液，然后将玻璃纤维浸于该溶液中40分钟后取出洗净；将清洗后的连续玻璃纤维用微波烘干，并且用聚丙烯树脂浸润干燥的连续玻璃纤维得到预浸带；用环氧树脂和质量比为7～11份环氧丙烷丁基醚混合于干净的容器中,搅拌均匀后,再加入18份～25份的固化剂,迅速搅拌,进行真空脱泡3min,以除去树脂胶液中的气泡；将树脂胶溶液导入预制的房车车顶模具中，对模具中的树脂胶溶液表面进行滚压。经冷却固化后，打磨模具表面,使用抛光机对模具进行表面抛光，所有的工序完成之后模具即可交付使用。本发明制得的车顶具有更好的抗冲击性，强度高，耐腐蚀，环保可回收。 | ||
| 搜索关键词： | 车顶 模具 制作工艺 连续玻璃纤维 玻璃钢 树脂胶 环氧树脂 环氧丙烷丁基醚 滚压 硅烷偶联剂 聚丙烯树脂 表面抛光 玻璃纤维 抗冲击性 冷却固化 模具表面 溶液表面 树脂胶液 微波烘干 真空脱泡 固化剂 可回收 耐腐蚀 抛光机 预浸带 预制的 质量比 稀释 房车 洗净 乙醚 打磨 浸润 清洗 取出 交付 环保 | ||
【主权项】：
1.一种玻璃钢车顶的制作工艺，其特征在于：包括以下步骤：(a)用乙醚将硅烷偶联剂稀释成5％浓度的溶液，然后将玻璃纤维浸于该溶液中40分钟后取出洗净；(b)将清洗后的连续玻璃纤维用微波烘干，并且用聚丙烯树脂浸润干燥的连续玻璃纤维得到预浸带；(c)用环氧树脂和质量比为7～11份环氧丙烷丁基醚混合于干净的容器中,搅拌均匀后,再加入18份～25份的固化剂,迅速搅拌,进行真空脱泡3min,以除去树脂胶液中的气泡；(d)将树脂胶溶液导入预制的房车车顶模具中，对模具中的树脂胶溶液表面进行滚压。(e)经冷却固化后，打磨模具表面,使用抛光机对模具进行表面抛光，所有的工序完成之后模具即可交付使用。
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- 本发明涉及一种用于制备玻璃钢的模压成型设备，包括坩埚、气管、升液管、模具、控制器和两个加料机构，坩埚内设有搅拌机构，加料机构包括料盒、料管和盖板，加料盒内设有加料组件，搅拌机构包括动力组件和两个搅拌组件，动力组件包括第一电机、第一驱动轴、第一锥齿轮和两个传动单元，搅拌组件包括旋转单元、圆齿轮和搅拌板，该用于制备玻璃钢的模压成型设备通过加料机构向坩埚内填入定量的模塑料和增塑剂，使模塑料熔融后保持流动性，便于填满模具形成分布均匀且致密的产品，不仅如此，通过搅拌机构使搅拌板转动的同时带动溶液上下翻滚，使物料混合均匀，并去除气泡，提高了产品质量和设备的实用性。
- 一种筒类碳纤维产品旋转固化装置-201820115742.2
- 罗昆鹏;曹磊;姜召阳;陈小飞;张贵岐;于红刚;王春梅;高晓佳;方兴山;杜飞;崔树永 - 航天睿特碳材料有限公司
- 2018-01-24 - 2018-09-28 - B29C70/42
- 本实用新型公开了一种筒类碳纤维产品旋转固化装置，包括烘箱、外部旋转动力系统、旋转传动系统、旋转系统，所述外部旋转动力系统包括依次连接的电机、小齿轮、链条、大齿轮；所述旋转传动系统包括依次连接的连轴杆、连接法兰；所述旋转系统包括旋转轴炳、轴承、旋转轴、支撑架；所述大齿轮连接连轴杆，所述旋转轴两端设有轴承，通过所述轴承置于支撑架上，所述旋转轴炳穿过旋转轴。本实用新型的有益效果：可实现旋转固化，转速可调节；拆卸方便，装炉操作实用便捷；避免出现产品在旋转过程中的打滑现象；防止电机出现故障或者连接故障时的产品摔落情况；生产成本低，结构简单，具有操作，实用性较强特点。
- 一种碳纤维层压板的制备方法-201711428454.9
- 吴雪松;钱立强;曹英斌;周帆 - 宜兴市天宇世纪高新科技有限公司
- 2017-12-26 - 2018-09-21 - B29C70/42
- 本发明公开了一种碳纤维层压板的制备方法，该方法步骤如下：a、将厚度为0.111mm、重量为200g/m2的薄碳纤维层作为第一层、第三层和第五层，厚度为0.167mm、重量为300g/m2的厚碳纤维层作为第二层和第四层，依次铺设构成碳纤维层；b、将铺设好的碳纤维层浸在树脂和固化剂的重量比为100：30的混合液体内，温度为85‑95℃，经过4‑5小时固化后，即可获得所需的碳纤维层压板。本发明的碳纤维层压板与现有同类型的碳纤维层压板相比，拉伸最大载荷增加29%以上、拉伸强度增加18%以上、拉伸模量增加38%以上、弯曲强度增加20%以上、弯曲模量增加40%以上，具有更高的强度和模量，适宜推广使用。
- 一种碳复合材料压平成型机-201820036378.0
- 汤翊;洪名岿 - 珠海辉帛复合材料有限公司
- 2018-01-09 - 2018-09-11 - B29C70/42
- 本实用新型公开了一种碳复合材料压平成型机，包括机架，所述机架上设置有若干竖直向上延伸的安装导向杆，所述若干安装导向杆上端架设有上安装板，所述上安装板上设置有驱动装置，所述驱动装置输出端与一上压板连接，所述机架上还设置有位于上压板正上方的下压板，所述下压板上设置有待压合的模具，所述模具包括上模和下模，所述上模和下模之间设置有待压合的碳复合材料，所述驱动装置驱动上压板朝下压板压合。本碳复合材料压平成型机通过安装导向杆、上安装板、驱动装置、上压板、下压板以及模具，完成碳复合材料的压合操作，具体地，所述驱动装置驱动上压板朝下压板压合并将模具7紧紧压合。
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