[发明专利]用于处在空挡时的变速器的离合器接合有效
申请号: | 201710063663.1 | 申请日: | 2017-02-03 |
公开(公告)号: | CN107023675B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 亚历山大·菲利普·麦克唐奈;史蒂芬·迈克尔·西卡拉;查尔斯·威廉·苏特;康纳·爱德华·沙利文;奥古兹·哈桑·达格西 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H61/4043 | 分类号: | F16H61/4043;F16H3/62;F16H59/16;F16H59/38;F16H59/56;F16H61/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 刘跃举;王秀君 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了用于处在空挡时的变速器的离合器接合。一种变速器包括第一液压离合器、第二液压离合器、第三液压离合器、泵和控制器。第一液压离合器、第二液压离合器和第三液压离合器被构造成在三个离合器都接合时建立驻车准备条件。泵被构造成产生液压流体压力。控制器被配置成响应于起动驱动泵的发动机的命令而接合第一液压离合器和第二液压离合器。控制器还被配置成响应于第一液压离合器和第二液压离合器接合并获得操作性的液压流体压力而接合第三液压离合器。 | ||
搜索关键词: | 用于 处在 空挡 变速器 离合器 接合 | ||
【主权项】:
一种变速器,包括:第一液压离合器、第二液压离合器和第三液压离合器,被构造成在第一液压离合器、第二液压离合器和第三液压离合器都接合时建立驻车准备条件;泵,被构造成产生液压流体压力;控制器,被配置成:响应于起动驱动泵的发动机的命令,接合第一液压离合器和第二液压离合器;响应于第一液压离合器和第二液压离合器接合并获得操作性的液压流体压力,接合第三液压离合器。
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