[发明专利]用于多列车轮式机动车的摆动稳定装置有效
申请号: | 201680019163.1 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN107636347B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 维尔弗里德·布列塔尼;雷蒙·朱尔简兹;达斯汀·克内奇;马库斯·霍兹博格;马里奥·阿诺德;西尔维亚·库兹博格;索斯藤·科赫;伊戈·伊尔格 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司;保时捷股份公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H55/18;B60G21/055 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于多列车轮式机动车的摆动稳定装置,具有被分开的扭杆(3),在所述扭杆的相互对置的端部之间安置用于传递扭矩的执行器(4),其中,所述执行器(4)具有与其中一个扭杆部件(1,2)连接的壳体(5),在所述壳体中安置电动机和连接在所述电动机上的行星齿轮传动装置,所述行星齿轮传动装置的传动输出端与另外的扭杆部件(1,2)相连接,并且所述行星齿轮传动装置的行星齿轮(9)与配对齿轮(28)啮合,其中,设置多级的行星齿轮传递装置,它的最后的设在传动输出端的行星齿轮级(8)设有行星齿轮(9),其中至少一个行星齿轮(9)被分为两个轴向上相邻的并且能相互旋转安置的正齿轮(11),在所述正齿轮之间这样有效地安置扭转弹簧(14),使得被分开的行星齿轮(9)无间隙地嵌入配对齿轮(26)。 | ||
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【主权项】:
一种用于多列车轮式机动车的摆动稳定装置,具有被分开的扭杆(3),在所述扭杆的相互对置的端部之间安置用于传递扭矩的执行器(4),其中,所述执行器(4)具有与其中一个扭杆部件(1,2)连接的壳体(5),在所述壳体中安置发动机和连接在所述发动机上的行星齿轮传动装置,所述行星齿轮传动装置的传动输出端与另外的扭杆部件(1,2)相连接,其中,所述行星齿轮传动装置的行星齿轮(9)与配对齿轮(26)啮合,其特征在于,设置多级的行星齿轮传递装置,它的最后的设在传动输出端的行星齿轮级(6)设有行星齿轮(9),其中至少一个行星齿轮(9)被分为两个轴向上相邻的并且能相互旋转安置的正齿轮(11),在所述正齿轮之间这样有效地安置扭转弹簧(14),使得被分开的行星齿轮(9)无间隙地嵌入所述配对齿轮(26)。
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