[实用新型]一种纯电动物流车车架结构有效
申请号: | 201621445200.9 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206278159U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 和进军;张明川 | 申请(专利权)人: | 普天新能源车辆技术有限公司;普天新能源有限责任公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/09;B62D29/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 李景辉,王春光 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种纯电动物流车车架结构,由铝合金型材制成,包括两并排设置的纵梁,两纵梁之间间隔设有多根横梁;每根纵梁均包括一体成型的前轴段、重合段和后轴段,重合段包括上层和下层,前轴段由重合段的下层向前延伸形成,后轴段由重合段的上层向后延伸形成,两前轴段相互平行,两后轴段相互平行,沿着由前至后的方向,两重合段之间的距离逐渐变大,两重合段的下层的后端端面与两重合段的上层的前端端面均由下至上倾斜。本实用新型的两根纵梁仅是中间的重合段具有上下两层,前轴段和后轴段均只有一层,与现有技术中的两层完全相同的结构焊接形成的车架结构相比,减少所用的型材,通过结构的改进降低车架结构的重量,达到减重优化的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 物流 车车 结构 | ||
【主权项】:
一种纯电动物流车车架结构,其特征在于,所述纯电动物流车车架结构由铝合金型材制成,所述纯电动物流车车架结构包括两并排设置的纵梁,两所述纵梁之间间隔设有多根横梁,各所述横梁的两端分别与两所述纵梁连接;每根所述纵梁均包括一体成型的前轴段、重合段和后轴段,所述重合段包括上层和下层,所述前轴段由所述重合段的下层的前端向前延伸形成,所述后轴段由所述重合段的上层的后端向后延伸形成,两所述纵梁的两所述前轴段相互平行,两所述纵梁的两所述后轴段相互平行,且沿着由前至后的方向,两所述纵梁的两所述重合段之间的距离逐渐变大;沿着由前至后的方向,两所述重合段的下层的后端端面由下至上倾斜,且沿着由前至后的方向,两所述重合段的上层的前端端面由下至上倾斜。
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