[实用新型]一种再生列车转向油缸的可拆卸联接装置有效
申请号: | 201620350424.5 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN205715059U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 朱永山;徐增祥;崔献奎;李利斌 | 申请(专利权)人: | 江苏威拓公路养护设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 孙德荣 |
地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种再生列车转向油缸的可拆卸联接装置,包括:油缸滑动杆和缸体,所述缸体的后端设置有铰接轴承固定座,所述油缸滑动杆的前端设置有一个螺母,所述再生列车转向油缸的可拆卸联接装置还包括一个圆孔联接座,所述圆孔联接座包括相对设置的第一半圆联接座和第二半圆联接座,所述第一半圆联接座的背面与螺母相连接,所述第一半圆联接座和第二半圆联接座之间采用螺栓相连接。通过上述方式,本实用新型所述的再生列车转向油缸的可拆卸联接装置,通过铰接轴承固定座与缸体的后端联接,圆孔联接座与油缸滑动杆前端联接,安装和拆卸方便,利用油缸滑动杆的伸缩可实现再生列车转向的动作,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 再生 列车 转向 可拆卸 联接 装置 | ||
【主权项】:
一种再生列车转向油缸的可拆卸联接装置,包括:油缸滑动杆和缸体,所述油缸滑动杆设置在缸体内并从缸体的前端向外延伸,其特征在于,所述缸体的后端设置有铰接轴承固定座,所述油缸滑动杆的前端设置有一个螺母,所述再生列车转向油缸的可拆卸联接装置还包括一个圆孔联接座,所述圆孔联接座包括相对设置的第一半圆联接座和第二半圆联接座,所述第一半圆联接座的背面与螺母相连接,所述第一半圆联接座和第二半圆联接座之间采用螺栓相连接。
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