[实用新型]一种应用于电动汽车的双电源转向助力系统

摘要

本实用新型公开了一种应用于电动汽车的双电源转向助力系统，包括高压动力电池、低压蓄电池、电机控制器、电机和转向助力泵；所述电机控制器内设置有三相桥式电路，高压动力电池电连接电机控制器，并经电机控制器的内部电路电连接至三相桥式电路，三相桥式电路的输出端连接至电机；所述电机控制器内设置有升压电路，低压蓄电池电连接电机控制器内的升压电路，且升压电路经过电机控制器的内部电路电连接至三相桥式电路。该应用于电动汽车的双电源转向助力系统，能够在高压动力电池出现故障时切换至低压蓄电池供电，保证转向助力系统的正常工作，有利于提高电动汽车的安全性。

主权项

一种应用于电动汽车的双电源转向助力系统，其特征在于，包括高压动力电池(1)、低压蓄电池(2)、电机控制器(3)、电机(6)和转向助力泵(7)；所述电机控制器(3)内设置有三相桥式电路(5)，高压动力电池(1)电连接电机控制器(3)，并经电机控制器(3)的内部电路电连接至三相桥式电路(5)，三相桥式电路(5)的输出端连接至电机(6)；所述电机控制器(3)内设置有升压电路(4)，低压蓄电池(2)电连接电机控制器(3)内的升压电路(4)，且升压电路(4)经过电机控制器(3)的内部电路电连接至三相桥式电路(5)。