[实用新型]一种车辆的摆动转向结构有效
| 申请号： | 201620167324.9 | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN205707051U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 黄英可 | 申请（专利权）人： | 张家港市九鼎机械有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/08 | 分类号： | B62K5/08 |
| 代理公司： | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人： | 张芹 |
| 地址： | 215600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆的摆动转向结构，包括左摆机构和右摆机构，左摆机构和右摆机构皆包括：摆杆本体，包括上摆杆、下摆杆和连接杆，上摆杆、下摆杆竖直设置，连接杆水平设置且分别连接于上摆杆的底部、下摆杆的顶部；连接套，其套设于连接杆上，连接套还与车架固定连接；车轮轴拉杆，其设置于车轮轴上且与连接拉杆连接；连接拉杆，其分别与下摆杆的底部、车轮轴拉杆连接。本实用新型中左摆机构和右摆机构的上摆杆一前一后摆动，依次带动下摆杆、连接拉杆、车轮轴拉杆，使得车轮转向，相较于现有技术，上摆杆位于车辆壳体内，下摆杆位于车辆壳体外，不需要在车辆壳体上另外开槽安装，结构简单合理，操作便捷，快速且有效地实现车辆的转向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 摆动 转向 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆的摆动转向结构，包括左摆机构和右摆机构，其特征在于，所述左摆机构和右摆机构皆包括：摆杆本体，包括上摆杆、下摆杆和连接杆，所述上摆杆、下摆杆竖直设置，所述连接杆水平设置且分别连接于所述上摆杆的底部、所述下摆杆的顶部；连接套，其套设于所述连接杆上，所述连接套还与车架固定连接；车轮轴拉杆，其设置于所述车轮轴上且与连接拉杆连接，用于带动车轮轴绕其长度方向的中心在水平方向摆动；连接拉杆，其分别与所述下摆杆的底部、所述车轮轴拉杆连接。
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