[发明专利]车辆的离合器控制方法有效
| 申请号： | 201611117351.6 | 申请日： | 2016-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN107628018B | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 金镇成;南周铉 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W30/02;F16D48/06;F16H59/18;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆的离合器控制方法可包括：由控制器，基于加速器踏板被踩压的程度来估计由动力源提供的输入扭矩的改变；由控制器，获得用于防止离合器针对在估计输入扭矩的改变时所估计的输入扭矩的滑移的水平的附加扭矩；由控制器，通过将在获得附加扭矩时所获得的附加扭矩添加至输入扭矩来确定用于控制离合器的最终离合器控制扭矩；以及由控制器，通过利用在确定最终离合器控制扭矩时所确定的最终离合器控制扭矩操作离合器致动器来控制离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 离合器 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的离合器控制方法，所述方法包括以下步骤：通过控制器，基于加速器踏板被踩压的程度来估计由动力源提供的输入扭矩的改变；通过所述控制器，针对在估计所述输入扭矩的改变时所估计的所述输入扭矩获得用于防止离合器的滑移的水平的附加扭矩；通过所述控制器，通过将在获得所述附加扭矩时所获得的所述附加扭矩添加至所述输入扭矩来确定用于控制所述离合器的最终离合器控制扭矩；以及通过所述控制器，通过利用在确定所述最终离合器控制扭矩时所确定的所述最终离合器控制扭矩操作离合器致动器来控制所述离合器。
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