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- [发明专利]车辆起动控制方法-CN201611138390.4有效
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金镇成;南周铉
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现代自动车株式会社
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2016-12-12
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2022-02-15
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B60W10/02
- 本申请提供了一种车辆起动控制方法，其可以包括：通过控制器判断车辆是否开始起动；在判断出车辆开始起动的情况下，通过控制器利用指定的第一确定方法来确定目标离合器扭矩，并且基于确定的目标离合器扭矩来控制离合器；在利用第一确定方法确定目标离合器扭矩和基于确定的目标离合器扭矩控制离合器期间，当发动机转速变化和发动机转速抖动分别满足指定的变化条件和抖动条件时，通过控制器利用不同于第一确定方法的指定的第二确定方法来确定目标离合器扭矩，并且基于确定的目标离合器扭矩来控制离合器。
- 车辆起动控制方法
- [发明专利]控制车辆起动的方法-CN201611116596.7有效
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金镇成;南周铉
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现代自动车株式会社
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2016-12-07
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2022-01-21
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B60W30/18
- 本发明涉及一种控制车辆起动的方法，其可以包括：基本设置步骤，其中，控制器设置基本目标发动机转速；过渡控制步骤，其中，控制器基于基本目标发动机转速来控制离合器扭矩；过渡状态确定步骤，其中，控制器确定是否经过了发动机转速改变的过渡时期；第一校正量确定步骤，其中，控制器确定校正量；校正应用步骤，其中，控制器将校正量与基本目标发动机转速相加，然后确定最终目标发动机转速；误差确定步骤，其中，控制器确定发动机转速控制误差；以及反馈确定步骤，其中，控制器使用发动机转速控制误差，并且确定用于对离合器致动器进行反馈控制的反馈控制量。
- 控制车辆起动方法
- [发明专利]用于混合动力车辆的换挡控制方法-CN201610988580.9有效
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曺圣铉;南周铉;郑成焕
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现代自动车株式会社
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2016-11-10
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2021-07-13
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B60W10/02
- 本发明涉及一种用于混合动力车辆的换挡控制方法，其可以包括以下步骤：电机扭矩确定步骤，其中，在动力切断降挡换挡过程中，利用控制器，确定电机扭矩的状态；齿轮啮合步骤，其中，当电机扭矩为正扭矩时，利用控制器，释放释放侧的离合器并且啮合与接合侧的离合器连接的目标换挡挡位齿轮；辅助控制步骤，其中，利用控制器，将电机扭矩控制到0Nm；升高步骤，其中，在解除辅助控制之后，利用控制器，将电机转速控制为：升高和跟随预定的目标电机转速，该预定的目标电机转速至少高于接合侧的输入轴转速；接合步骤，其中，当电机转速超过接合侧的输入轴转速时，利用控制器，通过接合侧的离合器扭矩来接合接合侧的离合器。
- 用于混合动力车辆换挡控制方法
- [发明专利]车辆的起步控制方法-CN201610158386.8有效
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金镇成;南周铉
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现代自动车株式会社
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2016-03-18
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2019-11-19
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F16H61/14
- 本发明提供一种车辆的起步控制方法包括：离合器保持步骤，当驾驶员在起步控制过程中释放加速器踏板时，保持离合器扭矩直至发动机扭矩变成小于离合器扭矩；时间常数确定步骤，根据离合器扭矩和当发动机扭矩小于离合器扭矩时的目标蠕行扭矩之间的差值来确定解除离合器扭矩的速率的时间常数；滤波处理步骤，利用将时间常数和目标蠕行扭矩作为输入并且将标称离合器扭矩作为输出的低通滤波器，来处理时间常数和目标蠕行扭矩；以及离合器控制步骤，利用标称离合器扭矩来控制离合器。
- 车辆起步控制方法
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