[发明专利]车辆前端组件以及车辆有效

专利信息
申请号: 201610349783.3 申请日: 2016-05-24
公开(公告)号: CN105923051B 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 黄峥 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08;B62D21/15
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 吕耀萍
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种车辆前端组件以及车辆,属于车辆安全设计领域。车辆前端组件包括:壁障、纵梁组件、横梁、斜撑件、柱竖板,该纵梁组件包括上纵梁、下纵梁和第一连接部,横梁与下纵梁垂直,横梁位于下纵梁与壁障之间;上纵梁的前端部与下纵梁的前端部通过第一连接部铰接,上纵梁的后端部与上纵梁的前端部呈一夹角,上纵梁与下纵梁在竖直方向上的投影不存在重叠区域;上纵梁的前端部与车辆中心轴之间的距离大于下纵梁与车辆中心轴之间的距离;下纵梁的后端部通过斜撑件连接至柱竖板上;解决了相关技术中车辆发生碰撞时对驾驶员造成的伤害较大的问题,达到了减轻车辆发生碰撞时对驾驶员造成的伤害的效果。
搜索关键词: 车辆 前端 组件 以及
【主权项】:
1.一种车辆前端组件,其特征在于,所述车辆前端组件包括:纵梁组件、横梁、斜撑件、柱竖板,所述纵梁组件包括上纵梁、下纵梁和第一连接部,其中:所述横梁与所述下纵梁垂直,所述横梁位于所述下纵梁与设置在所述车辆前端组件前方的壁障之间;所述上纵梁的前端部与所述下纵梁的前端部通过所述第一连接部铰接,所述上纵梁的后端部与所述上纵梁的前端部呈一夹角,所述上纵梁与所述下纵梁在竖直方向上的投影不存在重叠区域;所述上纵梁的前端部与车辆中心轴之间的距离大于所述下纵梁与所述车辆中心轴之间的距离;所述下纵梁的后端部通过所述斜撑件连接至所述柱竖板上;所述纵梁组件还包括第二连接部和副车架边梁,其中,所述第二连接部竖直位于所述下纵梁和所述副车架边梁之间,所述第二连接部用于铰接所述下纵梁的前端部和所述副车架边梁的前端部。
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