[发明专利]车辆用电池搭载结构有效
| 申请号： | 201480070412.0 | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN105848943B | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 池田光希;外薗清志;神村信哉;中村健太郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B62D21/00;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用电池搭载结构(10)，具备：能量吸收部件(70)，其被设置在地板面板(12)的车身下方侧，并且具有第一侧壁部(73A)，所述第一侧壁部(73A)在从车身前后方向观察时于车辆宽度方向内侧朝向车身上方外侧倾斜，电池框架(20)，其为树脂制，并被配置在第一侧壁部(73A)的车辆宽度方向内侧，且对电池(16)进行支承，并且，所述电池框架具有第二侧壁部(28)，所述第二侧壁部(28)在从车身前后方向观察时于车辆宽度方向外侧朝向车身上方外侧倾斜并且与所述第一侧壁部(73A)在车辆宽度方向上对置。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用电 搭载 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用电池搭载结构，具备：能量吸收部件，其被设置在地板面板的车身下方侧，并且具有第一侧壁部，所述第一侧壁部在从车身前后方向观察时于车辆宽度方向内侧朝向车身上方外侧倾斜，电池框架，其为树脂制，并被配置在所述第一侧壁部的车辆宽度方向内侧，且对电池进行支承，并且，所述电池框架具有第二侧壁部，所述第二侧壁部在从车身前后方向观察时于车辆宽度方向外侧朝向车身上方外侧倾斜并且与所述第一侧壁部以在车辆宽度方向上具有间隙的方式而对置。
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