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- [发明专利]车辆用柱结构-CN201910912362.0有效
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神村信哉;宫下敏也;池田光希
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丰田自动车株式会社
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2019-09-25
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2022-10-28
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B62D25/04
- 本发明的车辆用柱结构具有：第一柱，其构成前柱的一部分，并具有沿大致车辆上下方向且大致板状的第一框架部件和与第一框架部件对置设置的第二框架部件，第一框架部件和第二框架部件通过车辆前方侧的端部被重叠焊接且车辆后方侧的端部被凸缘焊接，从而被形成为筒状；第二柱，其构成前柱的另一部分且相对于第一柱而隔开预定的间隔而被配置在车辆后方侧，并且具有沿大致车辆上下方向且大致板状的第三框架部件和与第三框架部件对置设置的第四框架部件，第三框架部件和第四框架部件通过车辆前方侧的端部被重叠焊接且车辆后方侧的端部被凸缘焊接，从而被形成为筒状；透明部件，其被架设在第一柱与第二柱之间，且能够从驾驶席侧目视确认车辆外部。
- 车辆结构
- [发明专利]前支柱构造-CN201911016280.4有效
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池田光希;神村信哉;宫本吉贵
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丰田自动车株式会社
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2019-10-24
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2022-06-14
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B62D25/04
- 提供一种前支柱构造，具备：前侧支柱骨架构件及后侧支柱骨架构件，构成在前挡风玻璃的车辆宽度方向外侧配置的前支柱；透明构件，架设于所述前侧支柱骨架构件与所述后侧支柱骨架构件之间，并且在俯视下沿着相对于所述前挡风玻璃交叉的方向配置；平面部，以朝向车辆前方侧的方式形成于所述前侧支柱骨架构件，所述前挡风玻璃的车辆宽度方向外侧端部从车辆前方侧安装于该平面部；及角度吸收构件，设置于所述透明构件的车辆前方侧端部，从车辆前方侧安装于所述平面部。
- 支柱构造
- [发明专利]前支柱构造-CN201911117537.5有效
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池田光希;神村信哉;古川和树
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丰田自动车株式会社
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2019-11-15
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2022-03-25
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B62D25/04
- 本发明提供一种前支柱构造(10)，具备：支柱骨架构件(30)，通过在大致车辆上下方向上延伸的第一构件(32)的车厢外侧凸缘部(32A)及车厢内侧凸缘部(32B)与在大致车辆上下方向上延伸的第二构件(34)的车厢外侧凸缘部(34A)及车厢内侧凸缘部(34B)分别重叠并接合而形成为闭合截面形状，构成前支柱(20)；及支柱装饰件(60)，具备表皮部(62)和弹性体(64)，构成前支柱(20)，表皮部(62)在大致车辆上下方向上延伸并且从车厢(14)内侧覆盖支柱骨架构件(30)，弹性体(64)接合于表皮部(62)的与支柱骨架构件(30)对向的壁面并且将第一构件(32)及第二构件(34)的车厢内侧凸缘部(32B、34B)含入。
- 支柱构造
- [实用新型]千斤顶载置构造-CN202021257909.2有效
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神村信哉
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丰田自动车株式会社
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2020-07-01
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2021-04-20
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B60R11/06
- 本实用新型提供一种千斤顶载置构造。该千斤顶载置构造用于在利用左右两侧的D柱构成后门开口部的左右两侧的缘部的车辆后部载置千斤顶，千斤顶是折叠式千斤顶，具有各自的中间部能够曲折的一对臂部，该一对臂部的下端部彼此之间及上端部彼此之间分别连接而构成近似菱形的支架，通过在上下方向上屈伸而使车辆升降，千斤顶的下端部或者上端部通过第一托架紧固在车轮罩上；一对臂部中的一个臂部的中间部通过第二托架紧固在D柱的倾斜部上；一对臂部中的另一个臂部的中间部通过第三托架紧固在D柱的铅直部上。基于本实用新型的上述结构，既能确保车辆后部具有千斤顶载置空间，又能提高NV性能。
- 千斤顶构造
- [发明专利]车辆侧部结构-CN201710731085.4有效
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神村信哉;三浦拓耶
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丰田自动车株式会社
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2017-08-23
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2020-03-27
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B62D25/04
- 一种车辆侧部结构，包括：门槛，该门槛沿着车辆前后方向设置在车辆侧部的下部处；以及立柱，该立柱沿着车辆上下方向设置在车辆侧部处，从而该立柱的立柱下端部被接合至门槛，立柱包括：立柱内面板，该立柱内面板被设置在车室内侧处；以及立柱外面板，该立柱外面板被设置在立柱内面板的车室外侧处，并且立柱具有形成在立柱内面板的下部处的开口，立柱内面板内部形成有强化部，该强化部包括延出部，该延出部从开口的周缘的整周朝着车辆宽度方向外侧一体地伸出，并且强化部的下部接合至门槛的上部。
- 车辆结构
- [发明专利]装备有行人安全气囊装置的车辆前部结构-CN201710265776.X有效
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神村信哉
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丰田自动车株式会社
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2017-04-21
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2019-06-14
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B60R21/36
- 一种装备有行人安全气囊装置的车辆前部结构(10)，包括：前围(30)，其包括前围板(31)和在向前方向上从前围板(31)的前端部延伸的前围前板(34)；充气机(65)，其以充气机(65)的纵向与车辆宽度方向一致的状态安置，并且固定于前围前板(34)；安全气囊(64)，其安置在前围前板(34)的上方，并且通过来自充气机(65)的气体而在车辆向后和向上方向上倾斜地且在车辆宽度方向上向外地展开；和支撑部件(80)，其具有固定于前悬挂塔(14)的一端部(82)，朝着前围(30)延伸，并且相对于充气机(65)的在车辆前后方向上的后端在车辆前侧上固定于前围前板(34)。
- 装备行人安全气囊装置车辆前部结构
- [发明专利]车辆用树脂后尾门-CN201510857308.2有效
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神村信哉
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丰田自动车株式会社
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2015-11-30
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2018-10-09
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B60J5/10
- 本发明涉及一种车辆用树脂后尾门，具备：树脂制的内面板，其具有在车辆宽度方向上延伸并构成开口部的前边缘部、以及在车身前后方向上延伸并构成所述开口部的左右边缘部；前部外面板，其在车辆宽度方向上延伸且与所述前边缘部构成封闭截面形状；左右一对侧部外面板，其在车身前后方向上延伸且分别与所述左右边缘部构成封闭截面形状；前接合部，其分别与所述前部外面板的车辆宽度方向外侧端部和所述侧部外面板的前端部以重叠的方式而接合。
- 车辆树脂后尾门
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