[发明专利]用于内燃机的缸盖有效

专利信息
申请号: 201480036277.8 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN105556088B 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: R·珀斯彻尔;C·诺马耶 申请(专利权)人: AVL里斯脱有限公司
主分类号: F01P3/14 分类号: F01P3/14;F02F1/40;F01L3/22
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 浦易文
地址: 奥地利*** 国省代码: 奥地利;AT
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种具有至少一个缸的内燃机的缸盖(1),其具有至少一个用于提升阀的阀座圈(3),其中,阀座圈(3)由用于环形冷却剂的环形冷却通道(4)环绕,该环形冷却通道(4)至少部分地模制到缸盖(1)中,其中,冷却通道(4)至少部分地环绕阀座圈并在入口(5、15、25)和至少一个出口(6)之间延伸。为了降低阀磨损,提供了通向冷却通道(4)的多个入口(5、15、25),其中入口(5、15、25)优选地布置成关于经过出口(6)的阀座圈(3)的子午平面(δ)不对称。
搜索关键词: 用于 内燃机 缸盖
【主权项】:
1.一种用于内燃机的缸盖(1),所述内燃机包括至少一个缸,所述缸盖(1)具有用于提升阀的至少一个阀座圈(3),其中,所述阀座圈(3)由用于冷却剂的环形冷却通道(4)环绕,所述环形冷却通道(4)至少部分地模制到所述缸盖(1)中,其中,所述冷却通道(4)至少部分地环绕所述阀座圈并且在至少一个入口(5、15、25)和至少一个出口(6)之间延伸,其中,多个入口(5、15、25)通向所述冷却通道(4),其中,其特征在于,至少一个入口(25)在斜向上通向所述冷却通道(4),使得角度β满足如下条件:0<β<90°,并且至少一个另外入口(5)在径向上通向所述冷却通道(4),使得所述角度β等于90°,其中,所述角度β形成在通向所述入口(5、15、25)的入口通道(15a、25a)的中心线(15'、25')和位于所述入口(15、25)的区域中的所述冷却通道(4)的切线(t)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于AVL里斯脱有限公司,未经AVL里斯脱有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201480036277.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 内燃机气阀-201820677674.9
  • 李湖明 - 南京尚德柴油机有限公司
  • 2018-05-08 - 2019-03-22 - F01P3/14
  • 本实用新型公开了一种内燃机气阀,属于内燃机配件领域。包括阀杆,所述阀杆下端设有阀盘,所述阀杆内部设有冷却通道,阀盘内部设有与冷却通道贯通的冷却腔室。通过在阀盘内部设置与冷却通道贯通的冷却腔室,在使用过程中,燃烧室外温度相对低的气体可以进入冷却腔室对阀盘进行降温冷却从而可以避免因阀盘表面长期温度过热可能引起的腐蚀、烧损或气阀变形以致漏气等现象。其优点:节约原材料、延长气阀使用寿命,减少使用成本,保证内燃机的工作效率与稳定性。本实用新型还公开了一种安装上述气阀的内燃机。
  • 一种降低发动机进排气门温度的装置及其控制方法-201610724584.6
  • 张鹏程;薛建东;寇爱国 - 国网山西省电力公司大同供电公司
  • 2016-08-25 - 2019-02-15 - F01P3/14
  • 本发明提出了一种降低发动机进排气门温度的装置,包括:电子控制单元(1),第一油泵(2),第二油泵(3),第三油泵(4),第一油管电磁阀开关(5),第二油管电磁阀开关(6),第三油管电磁阀开关(7),第一油泵吸油管(8),第二油泵吸油管(9),第三油泵吸油管(10),U型气门杆(11),气门(12),散热器(13),油箱(14),放油孔(15),加油及泄压孔(16),贴片式高温传感器(17),本发明能够降低进排气门的温度,使积碳不易形成炽热点,防止不正常燃烧,防止末端气体先燃烧,从而抑制爆震。
  • 航空活塞发动机的排气门冷却装置-201820711900.0
  • 熊骏华;郑君;刘刚;胡崇波;卞少春;周佳 - 芜湖钻石航空发动机有限公司
  • 2018-05-14 - 2018-12-21 - F01P3/14
  • 本实用新型公开了一种航空活塞发动机的排气门冷却装置,包括用于将滑油自排气门的下方喷射至排气门处以对缸盖鼻梁区进行冷却的滑油喷嘴,滑油喷嘴设置于所述气门罩盖上。本实用新型的航空活塞发动机的排气门冷却装置,通过设置滑油喷嘴对排气门处喷射滑油,避免排气门附近区域温度过高,有效降低了鼻梁区温度,提高了风冷发动机的可靠性和安全性;而且通过吸油泵吸回滑油,既避免了滑油过多增加运动件的阻力,同时飞机可以做更多的动作,发动机的工作不受飞行角度的限制。
  • 用于内燃机的缸盖-201480036277.8
  • R·珀斯彻尔;C·诺马耶 - AVL里斯脱有限公司
  • 2014-05-07 - 2018-08-31 - F01P3/14
  • 本发明涉及一种具有至少一个缸的内燃机的缸盖(1),其具有至少一个用于提升阀的阀座圈(3),其中,阀座圈(3)由用于环形冷却剂的环形冷却通道(4)环绕,该环形冷却通道(4)至少部分地模制到缸盖(1)中,其中,冷却通道(4)至少部分地环绕阀座圈并在入口(5、15、25)和至少一个出口(6)之间延伸。为了降低阀磨损,提供了通向冷却通道(4)的多个入口(5、15、25),其中入口(5、15、25)优选地布置成关于经过出口(6)的阀座圈(3)的子午平面(δ)不对称。
  • 航空活塞发动机的排气门冷却装置-201810455752.5
  • 熊骏华;郑君;刘刚;胡崇波;卞少春;周佳 - 芜湖钻石航空发动机有限公司
  • 2018-05-14 - 2018-08-14 - F01P3/14
  • 本发明公开了一种航空活塞发动机的排气门冷却装置,包括用于将滑油自排气门的下方喷射至排气门处以对缸盖鼻梁区进行冷却的滑油喷嘴,滑油喷嘴设置于所述气门罩盖上。本发明的航空活塞发动机的排气门冷却装置,通过设置滑油喷嘴对排气门处喷射滑油,避免排气门附近区域温度过高,有效降低了鼻梁区温度,提高了风冷发动机的可靠性和安全性;而且通过吸油泵吸回滑油,既避免了滑油过多增加运动件的阻力,同时飞机可以做更多的动作,发动机的工作不受飞行角度的限制。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top