[发明专利]操作多缸内燃活塞式发动机的方法有效
| 申请号： | 201380042602.7 | 申请日： | 2013-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN104641086B | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | P·弗尔斯;T·格兰伦;T·哈格达尔;K·努尔马拉;K·波尔廷;J·威廉松 | 申请（专利权）人： | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D19/06;F02D41/22;F02D35/02;F02D41/14;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种操作多缸内燃活塞式发动机(10)的方法。该发动机包括第一燃料供给系统(20)和第二燃料供给系统(30)。在发动机运行时，通过在至少两个缸中燃烧第二燃料来操作该发动机。停止将第二燃料供应至所述至少两个缸中的第一缸，随后开始将第一燃料供应至所述第一缸。控制并设置第一缸中的第一燃料的燃烧进程的控制参数以达到燃烧的预定条件。利用先前设定的控制参数将第一燃料供应至所述至少两个缸中的第二缸并使其在该第二缸中燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 操作 内燃 活塞 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种操作多缸内燃活塞式发动机(10)的方法，该发动机包括第一燃料供给系统(20)和第二燃料供给系统(30)，在该方法中，在该发动机运行时：(a)将第二燃料引入所述发动机中，并且通过在至少两个缸中燃烧所述第二燃料来操作所述发动机；(b)停止将第二燃料引入所述至少两个缸中的第一缸，随后开始将第一燃料引入所述第一缸；(c)控制并设置所述第一缸中的所述第一燃料的燃烧进程的控制参数以达到燃烧的预定条件；并且(d)停止将第二燃料引入所述至少两个缸中的第二缸，随后将所述第一燃料引入所述至少两个缸中的所述第二缸中并使其在该第二缸中燃烧，其特征在于，当将所述第一燃料引入所述至少两个缸中的所述第二缸中并使其在该第二缸中燃烧时，使用与所述第一缸相关地设置以达到所述第一燃料的燃烧的预定条件的控制参数来控制所述第二缸中的所述第一燃料的燃烧进程。
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