[实用新型]重型汽车变速器后端面上的整体安装的取力器有效
| 申请号： | 201320494017.8 | 申请日： | 2013-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN203410310U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 别道斌;唐卓娅 | 申请（专利权）人： | 重庆亚文汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型汽车变速器后端面上的整体安装的取力器，属于取力器与变速器连接技术领域。包括取力器壳体，取力器壳体内安装有输入齿轮和输出齿轮，其特征在于：对应输入齿轮在其四周的取力器壳体壁厚上设置有四个输入端安装孔，在取力器壳体中部两外侧分别设置有用于连接的第一耳座和第二耳座，第一耳座上开设有第一连接螺栓孔，第二耳座上开设有第二连接螺栓孔。本实用新型实现了整体装配设计，其优点是：1)用户安装工作量小、省力、省时；2)因装配简单对工人的装配技术要求不高，从而可保证产品的原有质量；3)因设计成整体装配使得产品结构小、重量轻、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 变速器 后端 面上 整体 安装 取力器 | ||
【主权项】：
一种重型汽车变速器后端面上的整体安装的取力器，包括取力器壳体(8)，取力器壳体(8)内安装有输入齿轮和输出齿轮，其特征在于：对应输入齿轮在其四周的取力器壳体(8)壁厚上设置有四个输入端安装孔(1)，在取力器壳体(8)中部两外侧分别设置有一个用于连接的第一耳座(3)和第二耳座(6)，第一耳座(3)上开设有第一连接螺栓孔(2)，第二耳座(6)上开设有第二连接螺栓孔(7)。
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