[实用新型]重卡汽车、变速器及其副轴有效
申请号: | 201320022979.3 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN203176139U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 石兆军;李存辉;李科研;朱伟伟;张刚;熊涛 | 申请(专利权)人: | 上海索达传动机械有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16H55/17 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 201600 上海市松江区小*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种副轴,用于变速箱,包括用于与前进档齿轮和倒档齿轮均啮合的长斜齿轮,所述长斜齿轮的每个斜齿上均设置有分割槽,且多个所述分割槽的中心位于同一垂直于所述长斜齿轮的轴线的平面上;多个所述分割槽将所述长斜齿轮分割为两段,即用于与前进档齿轮啮合的第一段斜齿和用于与倒档齿轮啮合的第二段斜齿。在进行加工本实用新型提供的副轴时,可以分别加工第一段斜齿和第二段斜齿,如此第一段斜齿和第二段斜齿的长度较短,可以用蜗杆砂轮进行磨齿,由于蜗杆砂轮可以同时加工几个齿面,所以可以同时加工第一段斜齿或者第二段斜齿的多个齿面,加工效率明显提高。本实用新型还公开了一种具有上述副轴的变速器和重卡汽车。 | ||
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【主权项】:
一种副轴,用于变速箱,包括用于与前进档齿轮(2)和倒档齿轮(3)均啮合的长斜齿轮(1),其特征在于,所述长斜齿轮(1)的每个斜齿上均设置有分割槽,且多个所述分割槽的中心位于同一垂直于所述长斜齿轮(1)的轴线的平面上; 多个所述分割槽将所述长斜齿轮(1)分割为两段,即用于与前进档齿轮(2)啮合的第一段斜齿(11)和用于与倒档齿轮(3)啮合的第二段斜齿(12)。
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