[发明专利]控制多模式变速器的高压电气系统的方法和设备有效
| 申请号： | 201310235206.8 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN103507811A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | S.W.麦克格罗根;A.H.希普 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/115;B60W20/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;杨炯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及控制多模式变速器的高压电气系统的方法和设备。动力系统的多模式变速器包括高压电气系统，其具有高压电池和联接到功率逆变器的高压电气总线，功率逆变器电联接到扭矩机器，扭矩机器配置成将电功率转换成扭矩。控制多模式变速器的方法包括监控高压电气总线上的电压和电流，基于扭矩机器的总马达扭矩电功率估计高压电气总线的电功率限制，其包括约束的电池功率命令。扭矩机器的扭矩命令响应于高压电气总线的估计的电功率限制被约束。多模式变速器的扭矩机器的操作响应于扭矩机器的扭矩命令被控制。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 模式 变速器 高压 电气 系统 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于控制多模式变速器的扭矩机器的方法，包括：监控高压电气总线上的电压和电流，高压电气总线电联接到功率逆变器，功率逆变器配置用于将电功率转换到扭矩机器；基于扭矩机器的总马达扭矩电功率估计高压电气总线的电功率限制，其包括约束的电池功率命令；确定用于扭矩机器的扭矩命令，其响应于高压电气总线的估计的电功率限制被约束；和响应于扭矩命令控制多模式变速器的扭矩机器的操作。
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