[发明专利]无级变速器、离合器系统、车辆以及用于控制变速器的方法有效
申请号: | 201280062001.8 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN103998824A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 安杰伊·德克 | 申请(专利权)人: | 盖茨公司 |
主分类号: | F16H9/12 | 分类号: | F16H9/12;F16H55/56;F16H63/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 美国科*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种CVT变速器,包括:轴(1),该轴(1)与壳体(4)轴颈连接;第一槽轮(14),该第一槽轮(14)固定在轴(1)上;第二槽轮(12),该第二槽轮可平行于轴的旋转轴线(1A)运动,该第二槽轮通过使得第一槽轮部件(22)与第二槽轮接收部件(12A)配合地接合而锁定与第一槽轮的旋转关系,该第二槽轮接收部件相对于旋转轴线布置在螺旋角度(HA)处;链轮(6),该链轮与壳体轴颈连接,该链轮与可运动部件(26)螺纹接合(6B);轴承(16),该轴承(16)布置在可运动部件和第二槽轮之间,该可运动部件与壳体接合(5A),因此,可运动部件的运动与旋转轴线平行;以及电促动器(30),该电促动器与链轮接合;第二槽轮可通过链轮的旋转而轴向运动。 | ||
搜索关键词: | 无级 变速器 离合器 系统 车辆 以及 用于 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种CVT变速器,包括:轴(1),该轴(1)与壳体(4)进行轴颈连接;第一槽轮(14),该第一槽轮(14)固定在轴(1)上;第二槽轮(12),该第二槽轮能平行于所述轴的旋转轴线(1A)运动,通过使得第一槽轮部件(22)与第二槽轮接收部件(12A)配合地接合而使该第二槽轮锁定与第一槽轮的旋转关系,该第二槽轮接收部件相对于所述旋转轴线以螺旋角度(HA)布置;链轮(6),该链轮与壳体进行轴颈连接,该链轮与可运动部件(26)进行螺纹接合(6B);轴承(16),该轴承(16)布置在所述可运动部件和第二槽轮之间,该可运动部件与壳体接合(5A),因此,所述可运动部件的运动与所述旋转轴线平行;电促动器(30),该电促动器与所述链轮接合;第二槽轮可通过链轮的旋转而轴向运动。
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