[实用新型]一种汽车变速器倒挡轴的安装结构有效
| 申请号： | 201220016612.6 | 申请日： | 2012-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN202451810U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 汪洋;陈勇;罗大国;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/30 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车变速器倒挡轴的安装结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车变速器倒挡轴安装不方便的问题。本汽车变速器倒挡轴的安装结构，包括位于倒挡轴一端侧壁上的螺纹孔一、位于变速器壳体上的让位孔和用于固定倒挡轴的紧固件，倒挡轴的另一端和变速器壳体之间设置有能够通过卡接使倒挡轴与变速器壳体定位的锁止结构。本汽车变速器倒挡轴的安装结构能够在将倒挡轴和变速器壳体固定之前，通过锁止结构限制倒挡轴的周向和轴向位置，便于倒挡轴的装配；通过可拆卸连接在壳体上的压板和位于倒挡轴上的凹槽定位倒挡轴，结构简单，拆装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 倒挡轴 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器倒挡轴的安装结构，其特征在于，本安装结构包括位于倒挡轴(1)一端侧壁上的螺纹孔一(11)、位于变速器壳体(2)上的让位孔(22)和用于固定倒挡轴(1)的紧固件(4)，所述的倒挡轴(1)的另一端和变速器壳体(2)之间设置有能够通过卡接使倒挡轴(1)与变速器壳体(2)定位的锁止结构。
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